на счет выпуска не уверен... но скорее всего придется, а вот впуск однозначно придется менять, плюс ставить всю систему питания от 16 клапанника. Твой моновпрыск просто не осилит то количество бензина, которое требуется 16v. Цена вопроса по запчастям всего баксов 400-500 за частично бу, частично новые элементы... за работу дофига, там и электрику переделывать придется и насосы менять и. т.д. и т.п.
да и еще вроде поршневая там немного разная, т.е. форма поршней... есть вариант, что без замены поршней будешь ловить детонацию намного раньше момента макс мощности, а т.к. нет датчика детонации то запозднить зажигание для подавления детонации не получится и есть шанс собрать всю поршневую группу в поддоне.
И встречный вопрос - тебе ГБЦ от 1,8 или от 2,0 предлагают?