Про генератор
« : 05 Августа 2007, 23:31:12 »
Умирает гена, где-то читал, что ставят на наши карбовые ведра какие-то "другие" генераторы.. Типо больше мощи и все такое...
Вопрос: что ето, скока стоит, есть ли смысл?
99

*

Haba

  • *****
  • 1784
    • Просмотр профиля
Re: Про генератор
« Ответ #1 : 06 Августа 2007, 09:44:36 »
Ставят гену от инж ваз. Под замену гена, шкиф кв и крепеж гены к блоку, примерный ценнег 5т.р.
В начале наложено;-)  http://www.dogparadise.ru
ЗооТакси Dogparadise 999-01-99

Re: Про генератор
« Ответ #2 : 16 Августа 2007, 23:22:55 »
Цитата: Haba;339078
Ставят гену от инж ваз. Под замену гена, шкиф кв и крепеж гены к блоку, примерный ценнег 5т.р.


А если карбовый ставить какой бюджет?
99

Re: Про генератор
« Ответ #3 : 17 Августа 2007, 12:35:15 »
Цитата: Hellfire;339017
Умирает гена, где-то читал, что ставят на наши карбовые ведра какие-то "другие" генераторы.. Типо больше мощи и все такое...
Вопрос: что ето, скока стоит, есть ли смысл?


Видел где-то в и-нете как в 2101 поставили генератор от BMW E36 вроде. После этого о генераторе забыли.

Re: Про генератор
« Ответ #4 : 09 Ноября 2007, 16:31:30 »
Цитата: Haba;339078
Ставят гену от инж ваз. Под замену гена, шкиф кв и крепеж гены к блоку, примерный ценнег 5т.р.


Т.е. покупается инж гена, а все остальное со старого карбового снимается? или как?
99

*

vs14

  • ***
  • 136
    • Просмотр профиля
    • http://k-art.spb.ru/
Re: Про генератор
« Ответ #5 : 10 Ноября 2007, 11:51:20 »
Вовсе нет. ТЫ покупаешь новый генератор, новый шкив, новый нижний кронштейн, новый верхний кронштейн (он же планка-натяжитель - который как выяснилось адский дефицит), и ремень от инжевой самары.

зыбыл написать - все покупай 21082i ;-)
« Последнее редактирование: 10 Ноября 2007, 19:12:47 от vs14 »
K.art

Re: Про генератор
« Ответ #6 : 11 Ноября 2007, 03:58:41 »
Примажусь в тему.... я вот где-то слышал что можно какой-то импортный генератор воткнуть без замены шкива и прочего.... пол инета облазил и что-то эту инфу немогу найти.... или такого небывает???
bullsp.tu1.ru :drooling:

Re: Про генератор
« Ответ #7 : 12 Ноября 2007, 20:29:37 »
это valeo наверно, должен быть такой в природе...
без замены шкива?? карбовый шкив с дохленьким ремешком не способен передавать необходимый крутящий момент!

Re: Про генератор
« Ответ #8 : 12 Ноября 2007, 20:56:44 »
Цитата: vs14;375012
Вовсе нет. ТЫ покупаешь новый генератор, новый шкив, новый нижний кронштейн, новый верхний кронштейн (он же планка-натяжитель - который как выяснилось адский дефицит), и ремень от инжевой самары.

зыбыл написать - все покупай 21082i ;-)


от 15-шки не встанет?
99

Re: Про генератор
« Ответ #9 : 13 Ноября 2007, 10:46:16 »
А вот если гена не держит нагрузку, что надо в нем поменять?
Если двигло заведено и выключены потребители энергии - напряжение на аккуме 14В, если включить фары - напряжение уже 12В, если включить еще музыку и печку - напряжение 8В
Стремясь к прекрасному

*

pimple

  • ****
  • 315
    • Просмотр профиля
Re: Про генератор
« Ответ #10 : 13 Ноября 2007, 11:43:30 »
2Шмель - мост диодный имха.
бюджет перехода с карба на 105А инж 4500р. совсем недавно на "суоранда эдишен" меняли...
Мечтай, как будто будешь жить вечно... Живи, как будто завтра умрёшь...

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Re: Про генератор
« Ответ #11 : 13 Ноября 2007, 15:37:11 »
По опыту если не делать самом уто проще купить новый генератор. Столько уже наремонтировался и понял что хватит. Дешевле новую гену воткнуть и забыть. 105A можно купить за 2300р.
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

*

pimple

  • ****
  • 315
    • Просмотр профиля
Re: Про генератор
« Ответ #12 : 13 Ноября 2007, 15:39:11 »
это где такие цены?
Мечтай, как будто будешь жить вечно... Живи, как будто завтра умрёшь...

Re: Про генератор
« Ответ #13 : 13 Ноября 2007, 19:28:39 »
Да, про цены тоже интересно....
99

Re: Про генератор
« Ответ #14 : 16 Ноября 2007, 19:36:47 »
Смотрите в Авто49, там всё дёшево.
Старательно продаю девятку.