[Bezz]

Всем привет! Подскажите пожалуйста можно ли ездить без сепаратора (он у меня на Сиерре засорился). Чем это грозит? Новый стоит 3500 (из Германии) покупать не хочется. Есть ли возможность его прочистить или заменить на что-то другое (фильтр ТАЗовский может?) Вроде говорили можно сжатым воздухом и вымачивать в чем-то надо... Спасибо!

[ShiG]

Сепаратор - это в подшипнике... Без него ездить нельзя - не получится...
А аффтар насколько я понимаю имеет в виду что-то из системы вентиляции картера...
О чем речь то?

[Kirillio]

ты случаем не про дизелёвский сепаратор глаголишь?

[Bezz]

ты случаем не про дизелёвский сепаратор глаголишь?

Нет, не про дизелевский. Я сначала думал, что это фильтр топливный, т.к. от него идут три канала, один от топливного насоса, другой в карбюратор, а третий - обратка. Механики сказали, что это называется не фильтр, а сепаратор паров бензина. Действует как центрифуга, отделяет от бенза всю хрень (воду и мелкие частицы). Но зачем тогда фильтр топливный нужен? У меня машина глохла сначала, не заводилась, потом сепаратор отсоединил, стало все ОК. Ну еще продул карб. Но все-таки волнуют последствия езды без него...

[BoZ]

Так там пары или жидкость? если пары бензина то это называется абсорбер.

[Bezz]

Так там пары или жидкость? если пары бензина то это называется абсорбер.

Там пары. Сегодня фордосвкие механики дали новую инфу: без этой штуки(сепаратора-абсорбера) ездить можно, но увеличивается расход топлива.

[BoZ]

Сегодня фордосвкие механики дали новую инфу: без этой штуки(сепаратора-абсорбера) ездить можно, но увеличивается расход топлива.

БРЕД !   Абсорбер ни как не влияет на экономичность, он нужен вроде как для стандарта увро2 и тд,  не ну конечно влияет если щитать пары которые испарятся из бака.:beatup:

[Bezz]

БРЕД !   Абсорбер ни как не влияет на экономичность, он нужен вроде как для стандарта увро2 и тд,  не ну конечно влияет если щитать пары которые испарятся из бака.:beatup:[/QUOT

Т.е. получается, что абсорбер нужен только для выполнения норм токсичности топлива?! Вообще мне все говорили, что он служит еще и для доп. очистки паров бензина (например от воды)...

[ShiG]

Мужики, всё-таки адсорбер )))

[Bezz]

Мужики, всё-таки адсорбер )))[/QUOTE

Ну хоть выяснили как пишется )) Спасибо ) А на русских авто их ставят?

[ShiG]

Ну да, на тазу есть на инжевом, на волге вроде тоже...

[Bezz]

Ну да, на тазу есть на инжевом, на волге вроде тоже...[/QUOTE

Понятно, спасибо. Крутые значит тазы инжевые и волги тоже крутые :-)

[ShiG]

Ну типа евро-84))))
А БЫЧОК-Евро3 кто-нибудь видел?? Вентиляция картера - шланг под днище))))

[Ботаник]

Если сравнивать с сепараторами дизельными, а они  отделяют все говно от топлива, то впринципе можно ездить и без него. Последствия для карбюраторного двигателя: чаще заменять фильтра топлива. Можно поставить доп фильтр, прозрачный отстойник, цена около 25р. Для дизеля все может закончиться ремонтом топливного насоса высокого давления, ибо вода для него это смерть. Опыт получен при обслуживании дизелей в строительной технике.