Допустим, есть классическая ГБЦ, по максимуму расточенная, большие клапана, СЖ 10 и т.п., ну в общем полный список доработок.

Теперь представим, что на эту голову положили низовой валик, скажем, ММ80.

Внимание, вопрос: какой результат это даст? Хорошее увеличение момента во всем диапазоне и возможность покрутить мотор хотя бы до 6000 или это приведет к хилости на низах и к сдыханию выше 5000? Объем низа 1450.

Интересует в основном момент с холостых до 4000, от кручения можно легко отказаться.
« Последнее редактирование: 05 Июня 2007, 20:57:28 от Sedmiko »
Думать надо было вчера.

*

Serega

  • ***
  • 228
    • Просмотр профиля
Re: Полная доработка ГБЦ + низовой вал
« Ответ #1 : 05 Июня 2007, 22:41:18 »
Мона и этот вал а мона и нивовский...
ток смысл с такой головой делать не пойми что....
ВАЗ 21061
4-ре дросселя :)


Re: Полная доработка ГБЦ + низовой вал
« Ответ #2 : 05 Июня 2007, 23:45:13 »
Смысл - максимальный момент от 500 до 5000 оборотов любой ценой, кроме наддува.

Какие есть еще мнения по сабжу?
Думать надо было вчера.

*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Re: Полная доработка ГБЦ + низовой вал
« Ответ #3 : 06 Июня 2007, 03:48:59 »
Вы тягач седельный строите?
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!

*

Telo

  • *****
  • 898
    • Просмотр профиля
Re: Полная доработка ГБЦ + низовой вал
« Ответ #4 : 06 Июня 2007, 07:42:55 »
Цитата: Sedmiko;319045
Смысл - максимальный момент от 500 до 5000 оборотов любой ценой, кроме наддува.

Какие есть еще мнения по сабжу?


увеличить обьем будет дешевле и заметнее
"An Racing"
photofile.ru/users/auto-classics    - my car
2l 16v 4др :drooling:

Re: Полная доработка ГБЦ + низовой вал
« Ответ #5 : 06 Июня 2007, 15:32:51 »
Цитата: OM;319083
Вы тягач седельный строите?


Да, типа того.

Цитата: Telo;319090
увеличить обьем будет дешевле и заметнее


Объем понятно, до объема тоже дело дойдет, вопрос про ГБЦ+вал.
Думать надо было вчера.