Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #15 : 23 Мая 2007, 14:30:24 »
Цитировать
Он имеет в виду того...что если сточить с клапана нимного металла..он станет более хрупким ...и это может привести к облому клапана...тоесть отрывает тарелку...разбивает голову и поршень....а про Т образные клапана не слышал!
угу, именно это я и имел ввиду... Лучше поездить на стандартных клапанах, подкопить на большие и тогда уже вваливать на все деньги....
In God we trust... Other pay cash !

*

pacifier

  • *****
  • 1929
    • Просмотр профиля
    • http://www.calibra.nm.ru
Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #16 : 23 Мая 2007, 14:31:36 »
угу только 140 сил на классике снимается на стандартных клапанах.
Opel - альтернативная форева... была до апреля 2006г. ;)

*

ShiG

  • *****
  • 1567
    • Просмотр профиля
Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #17 : 23 Мая 2007, 15:34:53 »
Цитата: maniakk;313317
я что-то не догоняю? это наверное шутка такая была?

Ну конечно! Что, забыл? Еще хонинговку дрелью обсуждали:ShameonYo
Отсечка - это оргазм мотора. (с)sparcoman


*

ShiG

  • *****
  • 1567
    • Просмотр профиля
Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #18 : 23 Мая 2007, 15:36:46 »
И эта... Выбора между большими и Т-образными клапанами быть не может.
Это не взаимоисключиющие и несколько разные вещи...
Отсечка - это оргазм мотора. (с)sparcoman


Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #19 : 23 Мая 2007, 16:46:27 »
не, я так и не понял, что такое Т-образные клапана.... про поршня знаю,  про клапана - нет.

Если вы говорите про "заталенные" у тарелки клапана, то учтите, что они делаются из другого металла, способного держать бОльшие нагрузки.

А просчитать все невозможно...

*

Cobra

  • ***
  • 137
    • Просмотр профиля
Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #20 : 23 Мая 2007, 16:50:33 »
Цитата: StUrM;313490
Он имеет в виду того...что если сточить с клапана нимного металла..он станет более хрупким ...и это может привести к облому клапана...тоесть отрывает тарелку...разбивает голову и поршень....а про Т образные клапана не слышал!


Более хрупким? Ты хочешь сказать, что при нагреве тарекла клапа просто загнеться в обратную сторону или что?
Люблю гонки!  :smile:

Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #21 : 23 Мая 2007, 16:55:07 »
Цитата: PLSPUX;313565
Более хрупким? Ты хочешь сказать, что при нагреве тарекла клапа просто загнеться в обратную сторону или что?


эээээээээээ
опиши мне пожалуйста этот процесс - загибания в обратную сторону, очень интересно...

Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #22 : 23 Мая 2007, 17:04:23 »
Цитировать
опиши мне пожалуйста этот процесс - загибания в обратную сторону, очень интересно...
если грубо, то была такая - /\\, а станет такая \\/...
In God we trust... Other pay cash !

*

pacifier

  • *****
  • 1929
    • Просмотр профиля
    • http://www.calibra.nm.ru
Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #23 : 23 Мая 2007, 17:04:34 »
Цитата: maniakk;313569
эээээээээээ
опиши мне пожалуйста этот процесс - загибания в обратную сторону, очень интересно...

Леша, тебе надо в отпуск. Фантазия на нуле. :ShameonYo

ЗЫ. А какая сторона обратная? он вроде никуда гнуться не должен....
Opel - альтернативная форева... была до апреля 2006г. ;)

*

pacifier

  • *****
  • 1929
    • Просмотр профиля
    • http://www.calibra.nm.ru
Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #24 : 23 Мая 2007, 17:05:35 »
Цитата: Barbieturat;313578
если грубо, то была такая - /\\, а станет такая \\/...


такое возможно только если впускной клапан залетит в выпускной канал через камеру сгорания....:rollingfl
Opel - альтернативная форева... была до апреля 2006г. ;)

Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #25 : 23 Мая 2007, 17:33:07 »
Т образные клапана на скоко я знаю это заталенные клапана что углы получаються 90 градусов прямые кто то правильно заметил....и точно нет смысла их ставить на кслассику)))) ставь обычные облегченные в меру) и будет тебе счатстье... думую калсический мотор врядли будет крутиться больше 7000 да и смысла нет)))) и не забивай голову всяким бредом...
Кирпич.........сЦуко...........аЦЦкий

Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #26 : 23 Мая 2007, 19:08:26 »
Цитата: Barbieturat;313578
если грубо, то была такая - /\\, а станет такая \\/...

Цитата: pacifier;313581
такое возможно только если впускной клапан залетит в выпускной канал через камеру сгорания....:rollingfl

Цитата: MIKE 07;313589
Т образные клапана на скоко я знаю это заталенные клапана что углы получаються 90 градусов прямые кто то правильно заметил....и точно нет смысла их ставить на кслассику)))) ставь обычные облегченные в меру) и будет тебе счатстье... думую калсический мотор врядли будет крутиться больше 7000 да и смысла нет)))) и не забивай голову всяким бредом...



парни, колитесь, вы какую траву курите, я вааще нифига не понимаю, какие там углы могут быть под 90 градусов, а? вы чего в моторы понапихали? Дайте картинко!!!!!!

Цитата: pacifier;313579
Леша, тебе надо в отпуск. Фантазия на нуле. :ShameonYo

 Прикинь, месяц назад был, потратил правда бездарно, с мотором возился )))
« Последнее редактирование: 23 Мая 2007, 19:09:25 от maniakk »

Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #27 : 23 Мая 2007, 20:09:15 »
Странно, стебуцца все, у почистили тока меня... :-D

По факту рад конечно, что есть еще люди у которых с матчастью и чувством юмора все хорошо :)
oooo

*

rukez

  • *****
  • 1741
    • Просмотр профиля
Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #28 : 23 Мая 2007, 22:58:54 »
Цитировать
если грубо, то была такая - /\\, а станет такая \\/

сорри ... но кто ? (здесь)
---
Любая периметральная и пожарная охрана
---
"Такие люди клубу не нужны!" (с) Kandy :-P

*

A'PEXI

  • *****
  • 659
    • Просмотр профиля
Re: T-клапана, за или против?
« Ответ #29 : 24 Мая 2007, 00:33:02 »
удали плз это сообщение.
зы у меня почемуто фотки клапанов не хочет вам показывать,в чем хня?
Гараж 18-32