[AlexxD]

Всем привет!Народ,подскажите,с каким макс.ходом колено и длиной шатуна можно запихнуть в стоковый блок ВАЗ 083?И размер горшка с запасом в 1 ремонт.

[Stas]

84 колено, шатун 129, поршни на 82,8 или 83мм
есть и то и то

[AlexxD]

Stas,благодарю за инфу!!!А где купть,чего и сколько стоит?Колено облегченное или нет,шатуны Н-образные облегченные или нет,поршни ковка,литье и под сколько колец 2 или 3 ?

[Stas]

Stas,благодарю за инфу!!!А где купть,чего и сколько стоит?Колено облегченное или нет,шатуны Н-образные облегченные или нет,поршни ковка,литье и под сколько колец 2 или 3 ?

Покупать лучше там-же, где будет собираться мотор.
Еще раз повторюсь, тюнинговое железо на Тазики, сейчас есть в большом ассортименте.
Надо понять только смысл затеи и бюджет.

PS. Если интересуют более точно цены - пиши в личку.

[Etty]

Под это железо приходится существенно дорабатывать блок...Но отдача того стоит...

[mivaol]

ребята обьясните, сколько может стоить доработка атмосферника V6 2.0 от 160 до 220 л.с. и возможно ли такое без изменения внешнего дизайна движка?

[AlexxD]

Привет!!!Etty, если не трудно,расскажи по-подробней,в чем заключается существенная доработка блока?И еще,я хочу заменить карбюр на инжектор с 16-ти кл.башкой на блок 083,это реально?И счем придется столкнуться,подводные камни и т.п.?

[StUrM]

всё реально.....рассверливаешь в бащке дырки под 8 болты.....т.к.на 16клапанике лругте стоят...и 8-ые не влазят...ну и делаешь их такойже длины что и на 16 клапанике..

[Stas]

ребята обьясните, сколько может стоить доработка атмосферника V6 2.0 от 160 до 220 л.с. и возможно ли такое без изменения внешнего дизайна движка?

Нет, без изменения дизайна - нельзя.