[San4ezz]

собственно сам вопрос:
на сколько может варьироваться ширина вылета плюс-минус от первоначально заданной для данного авто ("вектра А" ЕТ=49)??
а то в плане диски поставить, вот столкнулся с подбором всевозможных характеристик..

[CkopoxoD]

На Верку А вроде до 35 можно (точнее скажет поиск по форуму вектра-клуба), у меня ET 38 шириной 6.5 с сегодняшнего дня =))))
Колесо вровень с аркой стоит - красота!!!

[Divemaster]

Всё зависит от ширины диска. Например диск шириной 6.5 и 35 вылетом влезает в арку, а 7.0 уже нет. Самая пробленая зона - отбортовка заднего крыла.
 ПС И не "ширина" вылета, а величина. У вылета есть только одна абсолютная характеристика, измеряющаяся в миллиметрах.

[San4ezz]

спасибо!

На Верку А вроде до 35 можно (точнее скажет поиск по форуму вектра-клуба), у меня ET 38 шириной 6.5 с сегодняшнего дня =))))
Колесо вровень с аркой стоит - красота!!!

а я еще слышал, что если неправильно подобрать колесные диски, то после 80 км\\ч колеса  трясти начинает и вообще - чревато аварией - это только от размерности зависит?(4х98.5; 4х100 и т.д.) вылет тут не причем?!

[CkopoxoD]

после 80 км\\ч колеса  трясти начинает и вообще - чревато аварией

тряской (на какой скорости - индивидуально для каждого конкретного комплекта "автомобиль - колёса") и аварией чреваты:
- неотбалансированные колёса
- неправильное давление в шинах
- установленные без супинаторов колёса (если внешний диаметр ступицы заметно меньше внутреннего диаметра ступичного кольца диска, надо ставить супинаторы - проставки, убирающие это расстояние и возможные колебания дика относительно ступицы, также супинаторы помогают правильно отцентровать диск)

это только от размерности зависит?(4х98.5; 4х100 и т.д.)

от размерности зависит, сможешь ли ты поставить конкретные диски на конкретную машину (если у машины 4х100 у диска тоже должно быть 4х100). Бывают диски с двойной рассверловкой (пример: 4х100 и 4х108).
Теоретически можно ставить диски с отличием от рассверловке машины на несколько мм (на 4х98 можно 4х100, вроде бы так писала в документах к дискам компания OZ Racing), а также сверлить новые отверстия, НО! Это уже кроилово, а оно, как известно, ведёт к попадалову... :confused:

вылет тут не причем?!

от вылета зависит нагрузка на элементы подвески и управляемость машины, если сильно изменить вылет - может что-нить отломаться под нагрузкой в дороге, и ппц... если не сильно - возможно, потребуется более часто менять какие-то элементы подвески.

Ps: где не прав - скажите, боянист ещё растёт O:-)

[San4ezz]

Спасибо!

если сильно изменить вылет - может что-нить отломаться под нагрузкой в дороге, и ппц... если не сильно - возможно, потребуется более часто менять какие-то элементы подвески.

а не сильно - это скока в "мм"?... на 49мм - редко встречаю  колесики..

[CkopoxoD]

Сколько точно не скажу, зависит ещё и от ширины диска.
Диск с вылетом больше 49 - может не одеться, суппорт тормозов будет мешать.
Меньше 35 при какой-то ширине диска (примерно > 6) и резины (примерно > 195) колесо будет из арки торчать и с большой вероятностью может тереться протектором о край арки при сжатии подвески (на ямах).
Меньше 40 - больше грязи будет лететь на машину, т.к. колёса будут выступать за нижний край арок, но это опять же при какой-то ширине диска и резины, и это решается установкой брызговиков.

Если абстрактно, без конкретики по радиусу и ширине диска, ширине резины и для стандартной подвески (без занижения) - ET от 40 до 49. Другой вопрос, можно ли найти интересные диски с таким вылетом.

[San4ezz]

Другой вопрос, можно ли найти интересные диски с таким вылетом.

вот-вот.. хочется, чтоб и красиво было и чтоб ничего не терло и т.д....
будем искать)

[CkopoxoD]

[OFF]Какой радиус? Я когда выбирал, ПРОМА и ВСМПО жгли, особенно радиусы меньше 16 =) ещё КиК ... вообще есть мнение, что наши диски не очень по качеству, лучшие из российских - проснувшаяся АвиаТехнологии. Но выбирая и из разных Lenso, RW и т.д. выяснил, что позже купить такие же диски даже в количестве 2 штук проблематично - они часто меняют "модельный ряд" и старые модели не найти, что меня всё-таки смутило.

Ps: купленные в инет-магазине ПРОМА на шиномонтаже оказались не идеалом ровности, но хорошо отбалансированные колёса мне не доставили никаких неудобств[/OFF]

[San4ezz]

[OFF]
хочу от 14 до 16, оптимально 15 канеч будет, а то на 16 скорее всего низкий профиль надо будет, а я не хочу из-за этого своим задом все наши кочки прочувствовать или подвеску делать мягче... хотя если диски зачетные и недорогие, то почему бы и нет?..надо взять че-нить погонять, а то уж лето близится, а у меня стоковая ковка стоит..[/OFF]

[CkopoxoD]

[OFF]Стоковая ковка??? Может штамповка?[/OFF]

[San4ezz]

[OFF]Не, диски опелевские, кованные - тех времен еще)).. их я и хочу поменять
 где то фото было.. вот: http://img250.imageshack.us/my.php?image=spa0183bq0.jpg
[/OFF]