*

EmPty

  • ***
  • 114
    • Просмотр профиля
Стук в рулевом
« : 14 Апреля 2007, 14:44:12 »
Проблема в следующем: Афто пыжо 405, при повороте руля(а именно незначительного отклонения, влево-вправо) происходит какой то перекат в рулевом. Незнаю как с этим боротся. Уже поменял: Сайлентблоки рычагов, отвозил в ремонт рулевую рейку, замена опорных подшипников с опорами, причем при замене последних....стук(перекат) пропал дня на 2....а щас опять появился, но менее значителен! Есть мысли? Грешу на крестовину или может пружины......если кто с подобным встречался Help!

Re: Стук в рулевом
« Ответ #1 : 15 Апреля 2007, 12:26:32 »
здесь по Пе тебе никто не поможет

Re: Стук в рулевом
« Ответ #2 : 15 Апреля 2007, 18:24:22 »
Цитата: EmPty;298633
Проблема в следующем: Афто пыжо 405, при повороте руля(а именно незначительного отклонения, влево-вправо) происходит какой то перекат в рулевом. Незнаю как с этим боротся. Уже поменял: Сайлентблоки рычагов, отвозил в ремонт рулевую рейку, замена опорных подшипников с опорами, причем при замене последних....стук(перекат) пропал дня на 2....а щас опять появился, но менее значителен! Есть мысли? Грешу на крестовину или может пружины......если кто с подобным встречался Help!


Если рейка без гидрача , то реально может быть крестовина у них это болезнь ..
Если гидрач есть смотри клапана...

*

EmPty

  • ***
  • 114
    • Просмотр профиля
Re: Стук в рулевом
« Ответ #3 : 15 Апреля 2007, 22:24:27 »
Все, всем спасибо за внимание! Проблема решина!! Топ моно закрывать.....

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Re: Стук в рулевом
« Ответ #4 : 15 Апреля 2007, 23:00:03 »
И что было?
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

*

EmPty

  • ***
  • 114
    • Просмотр профиля
Re: Стук в рулевом
« Ответ #5 : 16 Апреля 2007, 10:07:42 »
Так то были разбиты опоры....но через 2дня опять появилось, т.к. просто одни мудаки не дотянули верхнюю гайку аморта. Сделали это-пробоема решена!

*

Etty

  • Rally Service
  • *****
  • 1128
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
Re: Стук в рулевом
« Ответ #6 : 18 Апреля 2007, 04:29:52 »
Рейка не всегда виновата...Это сложное и хорошо упрятанное (в резинки и пыльники ) изделие...Чаще всякие внешние бяки виноваты...