Кому жаль, а кому и не очень.
Я конечно понимаю, что у людей с деньгами свои амбиции и цель превыше всего. Но всё-таки мы не в формуле-1, а Итера не Феррари. Я говорю про аварию А. Потапова в Гуково 2001. После этого руководство команды повело себя по-меньшей мере некрасиво по отношению к человеку который добыл чемпионство для них (и для себя тоже). Они просто его уволили, потому как он не мог продолжать бороться за чемпионство (компрессионный перелом позвоночника).
После этого все их неудачи в чемпионате России (когда умница Грязин обыграл их тактически и психологически), и в чемпионате европы у меня вызывали только радость, хотя и обидно было за такого хорошего пилота как Евгений Васин. Но я думаю для них был большой облом после лёгких побед в России (никогда не забуду Карелию 2002, когда три итеровских WRC заняли подиум - наипротивнейшая гонка была, да ещё и Васину приказали пропустить топ-менеджера итеры Лесникова, который на старости лет решил помимо успехов в чемпионате СССР по велоспорту, добавить в свою копилку чемпионство в ралли - нукрасиво до ужаса), обломно наверное для них было купив самую лучшую технику наняв одного из лучших пилотов России, получить громкий щелбан по носу. По итогам 2003 года, вымучали таки 4-е место, но видимо боссам компании уже надоело играть в ралли, как в своё время ГазПрому. Всё выше сказанное моё мнение и я готов услышать доводы, которые его опровергнут.