[WildKid]

Нужны жесткие пружины с сохранением клиренса (немного укороченные)на родных стойках
subaru SVX 1992 LS-S

[Jеtzzz]

пружины с сохранением клиренса (немного укороченные)

это как? укороченные с сохранением клиренса
з.ы. реалко не понимаю,разжуйте кто нить а?

[[GOLDIE]]

Я тоже совсем не понял...

[Adad]

Видимо он не хочет чтобы машина не опустилась ниже чем на родных пружинах,но на новых пружинах стала жестче и короткоходной.По моему абсурд какой-то

[Jеtzzz]

проставки штоле или таки непрально сформулирован вопроц?

[Наф-Наф]

я так понял нужен стандартный размер, либо чуточку укороченные.

[Montoya]

я считаю, что нужно не иб*ть мозг и купить НОВЫЕ стандартные пружины. клиренс будет такой же, но машина станет жЁЩе, чем щас на старых пружинах.

[shruzzz]

или известные бренды решат вопрос,у них и занижение указано.те же хр например.можно с небольшим занижением взять если они производят что либо для свикс.да и других брендов море.надо по каталогам искать.

[ShiG]

это как? укороченные с сохранением клиренса
з.ы. реалко не понимаю,разжуйте кто нить а?

ИМХО тут вариант один - пружина короче, но жестче.
В результате когда лежит на столе - она короче, а когда стоит на машине - клиренс такой же, за счет жесткости.
Зачем оно, и что курил аффтар - не спрашивайте.

[WildKid]

ИМХО тут вариант один - пружина короче, но жестче.
В результате когда лежит на столе - она короче, а когда стоит на машине - клиренс такой же, за счет жесткости.
Зачем оно, и что курил аффтар - не спрашивайте.

Оооо что я только не курил и не жрал и не пил ... но все же оч нада.

Если кто не понял: когда она как уже писали лежит на столе - она короче а когда стоит на машине клиренс тот же а подвеска жестче. Если поставить жесткую пружину такой же длинны (разжатой) то тачило будет задрано. Идеальный вариант - спортивные амортники с пружинами в купе. Но на мой пепелац всего комплекта по премлемой цене я не нашел (только в америке на сайтах SVX только не хочу с ними связываться). Пружины там и так стоят свежие (не раз же в два месяца их менять). Амортники на SVX я у Koni, Koyaba и KW не нашел. Так что неделю назад делал передние стойки у Синицина. Он же сказал что может поколдовать над ними (четырмя) чтоб чуть жестче на сжатие были. Так что  теперь вопрос в пружинах.

Так же хочу сварганить стабилизаторы потолще и полиуретановые втулки (кто может помочь?)

[ShiG]

Поиск точно поможет по форуму.