[Sen-seI]

[OFF]Я только что таз продал.)[/OFF]

[механик]

я имел в виду в реальном времени. Б.У. восн м 1.5.4.n.просто поставил валы  "динамика"43 52 .где покупал там и ставили после отправили на прошивку.там впояли постель и вставили чип.  хочу зделать по уму.

Возможность настройки автомобиля "с колёс", т.е. в реальном времени определяется наличием оборудования, вчастности, инженерного контроллера, который позволяет менять калибровки во время работы двигателя. После отладки полученная прошивка загружается в штатный контроллер автомобиля. В нашем городе для штатных блоков управления инженерные контроллеры  имеются только для Январей. Так что если хотите результат, замена контроллера неизбежна. Перед отладкой- диагностика. Стоимость диагностики с отладкой около 4000 руб. Почитай тут:http://www.ks-test.ru/adjust.htm

[2112__]

спасибо за внимание.значит бош в помоику.а у вас можно купить БУ январь и сколько будет стоить?и как вы думаете то что сделали с моим контролером это фуфло?

[OM]

 В нашем городе для штатных блоков управления инженерные контроллеры  имеются только для Январей.  [/URL]

Жаль что для Корветов нет.;-)

[Stas]

а у вас можно купить БУ январь и сколько будет стоить?

Есть новый 2900руб.

и как вы думаете то что сделали с моим контролером это фуфло?

Скорее всего да.

[механик]

Жаль что для Корветов нет.;-)

 
Если не рассматривать морально устаревший Корвет 4.5, остальные Корветы сами себе инженерники. Но я говорил про штатные для ВАЗов контроллеры, каковыми Корветы не являются.

[OM]

Если не рассматривать морально устаревший Корвет 4.5, остальные Корветы сами себе инженерники. Но я говорил про штатные для ВАЗов контроллеры, каковыми Корветы не являются.

Я оно конечно постарался подколоть, но по сути вы правы, да и мне с вами не спорить(по крайней мере по этой теме):INotWorth ;-)
С ув.ОМ.:peace: