*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #15 : 01 Марта 2007, 17:52:34 »
Обратись к человеку с ником pacifer.
Надежно и бюджетно.
Би на Н4 сомнительная штука.
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!

Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #16 : 02 Марта 2007, 11:38:26 »
как угодно
Занимаюсь продажей ксенона и мелким тюнингом своего авто ZZZ 21093 :cool:

*

Rzheffkin

  • :: DressCode Service ::
  • *****
  • 771
    • Просмотр профиля
    • http://rzheffkin.spb.ru
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #17 : 03 Марта 2007, 23:21:23 »
XLamps имеет право на жизнь..... в ценовой категории.... в районе 100 )))
Если честно - это ксенон, и он работает.. но за китай - многовато денег.
[teenage daddy]  WWW.DC-SERVICE.RU // * 003 ** 98
:: DressCode Service :: тел./факс (812) 448-65-51
:: Тонирование, Ксенон (от 3990руб!!!), Замена стекол, Подсветки, Автозвук (+продажа), Сигнализации в Петербурге


*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #18 : 04 Марта 2007, 15:40:53 »
А качество от  Кореи заметно отличается? В сравнении с Коишо например. Ведь все бренды делают в Китае и Тайване. Опыт есть с Китайским ксеноном?
« Последнее редактирование: 04 Марта 2007, 15:46:06 от STAN »
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

*

DUB

  • ****
  • 352
    • Просмотр профиля
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #19 : 04 Марта 2007, 21:15:48 »
Цитата: STAN;277724
А качество от  Кореи заметно отличается? В сравнении с Коишо например. Ведь все бренды делают в Китае и Тайване. Опыт есть с Китайским ксеноном?


нет ни все союз то у нас в спб
://www.ldf.ru/news/news71.html

*

Rzheffkin

  • :: DressCode Service ::
  • *****
  • 771
    • Просмотр профиля
    • http://rzheffkin.spb.ru
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #20 : 05 Марта 2007, 00:23:21 »
Цитата: STAN;277724
А качество от  Кореи заметно отличается? В сравнении с Коишо например. Ведь все бренды делают в Китае и Тайване. Опыт есть с Китайским ксеноном?


Опыт есть, в случае установки комплекта клиента много раз это был именно китай. Самый сильный минус, из-за которого я китай не рекомендую - это другой стандарт разъемов на лампах. Сгорела лампа - ищи такую же, либо ищи разъемы и переобжимай. Ну и плюс вопрос надежности конечно актуален, исключение тут составляет только ксенон из китая, который делают на заводе бывшего главного инженера Acumen\'а, у них разъемы квадратные.
ShoMe, Koisho и все прочие делаются в Корее(e-interpower.com, к примеру), но все с лицензиями на разные страны, в разных партиях, что естественно, процент брака разный.
Когда люди обращаются к нам, не зная, что выбрать, я рекомендую то, что надежнее всего на данный момент времени.
[teenage daddy]  WWW.DC-SERVICE.RU // * 003 ** 98
:: DressCode Service :: тел./факс (812) 448-65-51
:: Тонирование, Ксенон (от 3990руб!!!), Замена стекол, Подсветки, Автозвук (+продажа), Сигнализации в Петербурге


*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #21 : 05 Марта 2007, 08:09:26 »
Жизненна. Спасибо за инфу!
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #22 : 06 Марта 2007, 17:28:47 »
И решите для чего  Ксенон, для красоты или для света. Если для света, то не берите лампы больше 5000К. А лучше 4300К. Плохо видно на мокром асфальте. И помните, что на любом посту могут вздр..чить за его установку.

*

Rzheffkin

  • :: DressCode Service ::
  • *****
  • 771
    • Просмотр профиля
    • http://rzheffkin.spb.ru
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #23 : 06 Марта 2007, 22:11:11 »
Цитата: skostya;278661
И решите для чего  Ксенон, для красоты или для света. Если для света, то не берите лампы больше 5000К. А лучше 4300К. Плохо видно на мокром асфальте. И помните, что на любом посту могут вздр..чить за его установку.


Только две поправки
1) Зато на сухом асьфальте 6000к освещают лучше, чем 4300 (проверено опытным путем)
2) Не знаю касательно постов, но ксенон, в случае если есть и ближний и дальний свет не является помехой для прохождения ТО (выяснено сегодня с уст работника станции техосмотра на октябрьской наб.).
[teenage daddy]  WWW.DC-SERVICE.RU // * 003 ** 98
:: DressCode Service :: тел./факс (812) 448-65-51
:: Тонирование, Ксенон (от 3990руб!!!), Замена стекол, Подсветки, Автозвук (+продажа), Сигнализации в Петербурге


*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #24 : 06 Марта 2007, 22:59:47 »
Цитата: Rzheffkin;278763
Только две поправки
1) Зато на сухом асьфальте 6000к освещают лучше, чем 4300 (проверено опытным путем)


Угу. По опыту на сухом асфальте, снегу и так далее -  6000K заметно круче даже стокового иномарочного линзованного 4300K. IMHO 4300K и 6000K это золотая середина с плюсами и минусами. 4300K в пользу света на мокром асфальте что наверное более важно в плохую походу.

Выше 6000K ставить никакого смысла нет, если только в душе водила не синеписальщик :-D

Кстати, вроде бы есть какой-то еще 5000К - интересно было бы узнать мнение профи.
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #25 : 07 Марта 2007, 17:45:55 »
Цитата: Rzheffkin;278763
2) Не знаю касательно постов, но ксенон, в случае если есть и ближний и дальний свет не является помехой для прохождения ТО (выяснено сегодня с уст работника станции техосмотра на октябрьской наб.).



ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст)
(с изменениями от 26 августа 2005 г.)

4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары.

ВАЗ отдыхает.
Насколько я понял, ксенон можно ставить только в противотуманки

Ещё прикол

Подпункт 4.7.15 .  Легковые  и грузовые автомобили должны
быть  оснащены  не  менее  чем  одним  порошковым  или  хладоновым
огнетушителем  емкостью  не  менее  2  л
« Последнее редактирование: 07 Марта 2007, 17:56:27 от skostya »

*

Rzheffkin

  • :: DressCode Service ::
  • *****
  • 771
    • Просмотр профиля
    • http://rzheffkin.spb.ru
Выбор XEnOnA
« Ответ #26 : 07 Марта 2007, 17:58:56 »
Цитата: skostya;279115
ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст)
(с изменениями от 26 августа 2005 г.)

4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары.

ВАЗ отдыхает.
Насколько я понял, ксенон можно ставить только в противотуманки

Про ГОСТ - абсолютно согласен, но я говорю именно про то, что работник станции сказал, что пропускает это на стенде. Хотя кто нынче проходит ТО..

Цитата: STAN;278786
Угу. По опыту на сухом асфальте, снегу и так далее -  6000K заметно круче даже стокового иномарочного линзованного 4300K. IMHO 4300K и 6000K это золотая середина с плюсами и минусами. 4300K в пользу света на мокром асфальте что наверное более важно в плохую походу.

Выше 6000K ставить никакого смысла нет, если только в душе водила не синеписальщик :-D

Кстати, вроде бы есть какой-то еще 5000К - интересно было бы узнать мнение профи.


5000К существует, только в большинстве случаев - это профанация и новая наклейка на 4300 ))
И кстати на вид не могу сказать что легко отличить 5 от 4,3
« Последнее редактирование: 08 Марта 2007, 14:07:52 от Ramires »
[teenage daddy]  WWW.DC-SERVICE.RU // * 003 ** 98
:: DressCode Service :: тел./факс (812) 448-65-51
:: Тонирование, Ксенон (от 3990руб!!!), Замена стекол, Подсветки, Автозвук (+продажа), Сигнализации в Петербурге


Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #27 : 07 Марта 2007, 18:33:41 »
Цитата: Rzheffkin;279123
Про ГОСТ - абсолютно согласен, но я говорю именно про то, что работник станции сказал, что пропускает это на стенде. Хотя кто нынче проходит ТО..


Да бог с ним, с ТО. А попадется где-нибудь в области умный и голодный гаишник на посту и доказывай, что я не баран.
Сколько у людей цветных лампочек с габаритов и омывателей сняли. Сейчас за тонировку взялись (лучше бы у себя сначала поснимали), потом за маленькие рули возьмутся.

*

Etty

  • Rally Service
  • *****
  • 1128
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #28 : 08 Марта 2007, 02:37:20 »
В 93 проходил ТО на Ваз 2103 с рулем Фиат-Спорт...Это маленький такой...Тогда еще все это Турецкое и Итальянское богатство не распространено было...Гай надменно так спросил - что это такое... Я показал ему справку напечатанную на плохой - желтой бумаге с помощью машинки,что это улучшенный руль выпущенный ограниченной серией в 1978 году...Гай - обалдел и все по ТО оформил...

*

DUB

  • ****
  • 352
    • Просмотр профиля
Re: Выбор XEnOnA
« Ответ #29 : 08 Марта 2007, 11:07:51 »
Etty
Молодец запарил ты его :rollingfl


ну не знаю у меня стоит 8.000к мне все нормально и всегда видно!особенно на снегу!"
://www.ldf.ru/news/news71.html