*

DJiN

  • *
  • 17
    • Просмотр профиля
B4
« : 24 Февраля 2007, 11:08:26 »
Люди, может кто подскажет сколько будет стоить турбина на AUDI B4 с 2.0 объёмом, 92 года, инжектор???

*

EmPty

  • ***
  • 114
    • Просмотр профиля
Re: B4
« Ответ #1 : 24 Февраля 2007, 15:38:17 »
Цитата: DJiN;274045
Люди, может кто подскажет сколько будет стоить турбина на AUDI B4 с 2.0 объёмом, 92 года, инжектор???


Ну тыщи 2000$ не меньше!

*

DJiN

  • *
  • 17
    • Просмотр профиля
Re: B4
« Ответ #2 : 24 Февраля 2007, 15:45:29 »
даааааааа, бодро, а уже кто нибудь ставил? Не знаеш?

*

EmPty

  • ***
  • 114
    • Просмотр профиля
Re: B4
« Ответ #3 : 24 Февраля 2007, 16:07:07 »
Цитата: DJiN;274118
даааааааа, бодро, а уже кто нибудь ставил? Не знаеш?


ек знаю! Тут почитай, http://forum.freerace.spb.ru/index.php/topic,13140.0.html

*

Etty

  • Rally Service
  • *****
  • 1128
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
Re: B4
« Ответ #4 : 25 Февраля 2007, 02:25:57 »
Завести чтоб все свистело и крутилось можно за 2...Чтоб работало долго и хорошо с реальным приходом ,приемлимым расходом - надо ближе к 5...И больше... Помните -что любое изменение в двигателе надо настраивать по углу и топливу...Если изменений много (с турбо -меняется степень сжатия) -настраивать надо в режиме реального времени...
Железо для настройки (коса,контроллер,датчики,форсунки,Сама отладка -Даже если впрыск изначально распределенный электронный )стиит немало...

Re: B4
« Ответ #5 : 25 Февраля 2007, 10:15:41 »
Не забываем про интеркулер, масляный радиатор, поршневая, охлаждение поршней маслом, неплохо заменить и основной радиатор... Сам турбокомпрессор от 1,8Т стоит меньше 1000 евреев (новый), а ништяков к нему вместе с работой ещё минимум на 4000.
ks-test

Re: B4
« Ответ #6 : 25 Февраля 2007, 12:44:17 »
можно рутс попробовать прикрутить и дунуть 0.3 на родных мозгах. не комильфо, но все же приход должен быть...
oooo

*

DJiN

  • *
  • 17
    • Просмотр профиля
Re: B4
« Ответ #7 : 25 Февраля 2007, 14:32:06 »
Цитата: Wave Generator;274455
можно рутс попробовать прикрутить и дунуть 0.3 на родных мозгах. не комильфо, но все же приход должен быть...[/QUO
И во сколько копыт приход?

*

DJiN

  • *
  • 17
    • Просмотр профиля
Re: B4
« Ответ #8 : 26 Февраля 2007, 21:09:21 »
Напишите пожалуйста на почту romeo.87@mail.ru, если не трудно, какую точно турбину и примочки надо купить.
Заранее спасибо!!!!!

Re: B4
« Ответ #9 : 26 Февраля 2007, 23:44:04 »
Цитата: Wave Generator;274455
можно рутс попробовать прикрутить и дунуть 0.3 на родных мозгах. не комильфо, но все же приход должен быть...

 Рутс стоит не меньше турбокомпрессора и гемороя с ним почти столько же. Можно поставить приводной центробежный компрессор, приход, правда, только тысяч с двух с половиной, зато бюджетно. И дунуть до 0,4 можно смело.
ks-test

*

DJiN

  • *
  • 17
    • Просмотр профиля
Re: B4
« Ответ #10 : 27 Февраля 2007, 15:51:34 »
А какая именно модель Рутса, просто скоро в ОАЭ собираюсь, думаю там купить.

Re: B4
« Ответ #11 : 27 Февраля 2007, 19:13:35 »
Eaton M45 и иже с ними

2Механик
Насчет гемороя - по крайней мере выхлоп не надо гнуть и масло подводить. А так ремешки, крепеж и над впуском поколдовать.
из тех центробежных что есть бюджетные, они надуют?
oooo

*

DJiN

  • *
  • 17
    • Просмотр профиля
B4
« Ответ #12 : 27 Февраля 2007, 19:19:47 »
Я собираюсь там только саму турбину купить, а ставить здесь. И можно ещё спросить, во сколько копыт приход ожидается?

:(( Через персидский залив машины не летают:((
« Последнее редактирование: 28 Февраля 2007, 13:45:29 от Ramires »

*

sp

  • *****
  • 646
    • Просмотр профиля
Re: B4
« Ответ #13 : 27 Февраля 2007, 19:25:22 »
центробежным можно и поболее надуть, просто встают другие проблемы,хотя бы то же самый помпаж