[Shadow_spb]

Авто таз 21110 1.5 8в. Проблема следущая: машина на ходу начала периодически дергаться и глохнуть, обороты на хх то падают почти до нуля то наоборот поднимаються ну и т.д. Съездил на диагностику сказали дпдз. поменяли. дня 2-3 все было ок потом по новой. поставил америкосовский датчик, с ним поездил месяца 2 без проблем и потом опять началось. после этого был поставлен еще один новый датчик отработавщий 2 дня :-D
 Вообщем хотелось бы узнать, может ли быть что то выводящее датчик из строя или это просто такое качество деталей?

[shruzzz]

маловероятно,но...может иметь место несоосность оси дросселя относительно площадки крепления дпдз.!

[nightvish]

У меня было похожее, обороты висели почти на нуле. Правда у меня все решилось заменой комутатора и косы от него к трамблеру. Провода были поломаны в нескольких местах.

[Mexx]

а расходомер полностью исправен??

БЫла похожая ситуация.. но умерал ДМРВ....

Да и как дела обстоят с модулем зажигания? Если плохой контакт то может быть что машина работает на 2-3 горшках... тоже надо проверить...

[Shadow_spb]

забыл сказать что если поставить один из датчиков стоящих ранее или снять и поставить обратно американский с которым я ща езжу, несколько часов все будет работает нормально.

[SkunS]

Модуль зажигания проверяли?Эта сука мне стока нервов попортила(машина когда была холодная всё было ок, а когда прогревалась то дёргалась, стреляло из глушака).
После замены датчика воздуха и модуля стало всё ок.
Тестили меня в РРТ на салова, 650 бряксов летом стоило.
Спасибо ребятам оттуда кста )))

[Scratch]

поменяй датчик детонации

[Bogdan]

Как вариант - люфт в дросельной заслонке, датчик просто сбивается. Лечится заменой дроссельного узла.
ЗЫ при чем тут детонация то....