[Aeropuerto]

Тут мне не повезло...модельный год 89 :sad: щас сделаю кап движки,и ,собственно,хотелось-бы улучшить,как ходовые,так и эстетические(имеется в виду обвес) данные,этого авто.Кто чем сможет РЕАЛЬНО помочь поимеет ГРАНДИОЗНУЮ скидку на Pirelli ПОЖИЗНЕННО!!!!

[OM]

Предпологая расходы..., может лучше просто освежить?

[Ramires]

Тут мне не повезло...модельный год 89  щас сделаю кап движки,

а, так это ты забрал у Борика ниибаца гоночный страшный авто?  :biggrin:

Предпологая расходы..., может лучше просто освежить?

+1

[Telo]

а, так это ты забрал у Борика ниибаца гоночный страшный авто?  :biggrin:

а че ему уже конец? мотору

[Aeropuerto]

а, так это ты забрал у Борика ниибаца гоночный страшный авто?

Да,вот,отличился :biggrin: Да,уж,больно выгодно...
Хорошь глумиться :JustKiddi

[Ramires]

Да,вот,отличился  Да,уж,больно выгодно...
Хорошь глумиться

ОФФ просто ездить не умеешь!
у Борика она бы еще тыщ 300 отходила, бгыыы  :biggrin:

думаю по баблу не стоит заморачивацца на всякие обвесы и прочее. поищи мотор из япы на нее б/у какой-нибудь, и продай Борегу обратно  :biggrin:  . имхо.

[STAN]

Вопрос - а сколько капиталка на этот мотор стоит вообще и чего там умерло? Интересно с самообразовательных целях.

[Trekzx]

на самом деле интересно и мне тоже... слышал цифру около 50 килорублей, но в Мск. запчасти + работа.
но просто капиталить субу нет смысла особого - ремонт, тем более глобальный, это отличнейший повод для тюниха!

А по сабжу - давай тебе привезём мотор от Импрезы для отжигалова или от Легася как у меня - твинтурбо, что бы ехала уже с 2500? и будет тебе счастье...

[Turbo Diesel]

Я узнавал: капиталить движку для моего предыдущего Форика стоило 60тыс.руб., привоз контрактника(состояние хорошее, пробег до 100тыщ.) из Япы - 70тыщ.+ доставка и замена 15 тыщ. Так что лучше я думаю перекинуть движку, чем старый восстанавливать.

[Dimas]

Тут мне не повезло...модельный год 89 :sad: щас сделаю кап движки,и ,собственно,хотелось-бы улучшить,как ходовые,так и эстетические(имеется в виду обвес) данные,этого авто.Кто чем сможет РЕАЛЬНО помочь поимеет ГРАНДИОЗНУЮ скидку на Pirelli ПОЖИЗНЕННО!!!!

я магу памоч

[STAN]

Ты считаешь что контрактник неизвестно как и где ездивший не потребует переборки (так ли он в шоколаде как поют песни продавцы?), а капиталка родного мотора перебранного спецом будет хуже? Плюс потом еще гимор с ГАИ по замене двигателя и так далее.

[Aeropuerto]

я магу памоч

Радостно :wink: И чем же? Стучись в личку.Жду.

[Aeropuerto]

По работе кап-35т.Ну и запчасти...
Там вот какаяя Эпидерсия.Так то все ничего бы,да,вот какие-то мудни сорвали шпонку крепления звездочки привода на коленвале.Ну и приварили ее туда,уебни.Да еще и криво))По сей причине при перегазовках проскакивал ГРМ. А потом звездочка вааще отвалилась нах...Приварили по новой-результат тот же. Соответственно-замена колена.Ну,а уж оттуда и замена всей прочей тряхомудии.Вот такие дела :straiface

[Turbo Diesel]

Ты считаешь что контрактник неизвестно как и где ездивший не потребует переборки (так ли он в шоколаде как поют песни продавцы?), а капиталка родного мотора перебранного спецом будет хуже? Плюс потом еще гимор с ГАИ по замене двигателя и так далее.

Это лично мое мнение, но почти ни один откапиталенный движок не ехал, как раньше, до вмешательства туды руки человека, речь только о субаровских движках. Может просто спецы не те были, но все же это факт. Контрактник - это конечно игра в рулетку, но у моих поставщиков есть гарантии. Если припрут убитый движок, то и будут дальше слать пока нормальный не найдут. Правда время теряется....
А гемора с Гаи вовсе нет, не больше чем с переоформлением машины...

[STAN]

Возможно что с субарами действительно проще мотор с япы притащить. Не в курсах. Правда если есть хороший спец по моторам я бы откапиталил.