[adam]

*..сидит вытирает слюни с подбородка и со стола....*
Куплю нидорого... :biggrin:

У тебя все еще есть такая возможность, могу помочь....

[sr16ve]

Наполеоновски планы строим?  :biggrin:   В Питере самый мощный атмосферник у Стаса 204, а в Москве помощнее наверное, слышал что-то около 235 на зеленоградской восьмере пару лет назад, на гоночном бензине... ето именно атмосферники. Про турбовые не знаю...

254 в Москве ..... Моторкрафт ..... турбовый

[tosha]

около 235 на зеленоградской восьмере пару лет назад, на гоночном бензине...

а Стас что льет? явно не ГБ!

[Joseph]

а Стас что льет? явно не ГБ!

Ну тебе наверное виднее что льет Стас, я секретоф раскрывать не буду  :wink:

[tosha]

Ну тебе наверное виднее что льет Стас, я секретоф раскрывать не буду  :wink:

  appl
молодца!

[Joseph]

молодца!

да ладно, знаю что по городу Стас льёт самый обычный 95, на гонках не знаю, спроси если так интересно

[tosha]

да ладно, знаю что по городу Стас льёт самый обычный 95, на гонках не знаю, спроси если так интересно

 эт для сравнения с московской 08. я про нее знаю, валы оч злые(холостые 4,5-5 т), там и бенз далеко за 100 оч(меньше не едет), и масло с изъебом(смесь нескольких).
теперь прикинь Стаса на это перевести, если сейчас 204! кто кого?
ПыСы вот только не знаю скоко у Стаса форсунок? там 8(подозреваю у Стаса тож, иначе как кормится).

[apatrit]

господа вы конечно извините (владельцы данного гаджета)
но как можно говорить сколько можно выжать с 1,6 когда весь тюнинг двигла начинается стого что вы несете его на росточку :rollingfl
и когда достигается мощность как в краснодарской или московской восьмерке окола 200 л.с. то это уже как минимум с 1,8 получается
или я неправ

[tosha]

господа вы конечно извините (владельцы данного гаджета)
но как можно говорить сколько можно выжать с 1,6 когда весь тюнинг двигла начинается стого что вы несете его на росточку :rollingfl
и когда достигается мощность как в краснодарской или московской восьмерке окола 200 л.с. то это уже как минимум с 1,8 получается
или я неправ

 на кольце было 1.6 и лысых 225! правда при "формульных" оборотах! :biggrin:

[MegaDED]

Вобще похоже 250л.с это максимальный придел для тазовского 2108 двигла, или я ошибаюсь?
У знакомого лохматого года мазда 323 1.6л 16V в стоке 160л. блин если это двигло ещё доработать грамотно я думаю под 300 выйдет. Может действительно все дрючело с вазовским движком это бесполезно потраченое время и деньги...
Или всетаки есть свет в конце тунеля..??

[adam]

ОК лучше закрой топ. Новое поколение пошло в разнос

это просто яд

как в краснодарской или московской восьмерке окола
200 л.с. то это уже как минимум с 1,8

это флюиды дискавода

э валы оч злые(холостые 4,5-5 т),

там и бенз далеко за 100 оч(меньше не едет),

 и масло с изъебом(смесь нескольких).

на кольце было 1.6 и лысых 225! правда при "формульных" оборотах!

это просто 5, валялсо, речь идет об атмосферниках

У знакомого лохматого года мазда 323 1.6л 16V в стоке 160л. блин если это двигло ещё доработать грамотно я думаю под 300 выйдет.

[OM]

У тебя все еще есть такая возможность, могу помочь....

Не.. пока в части шуток, сейчас бюджет ограничен, хотя один вопрос по существу есть, со стальным коленом вопрос решаемый?

[OM]

но как можно говорить сколько можно выжать с 1,6 когда весь тюнинг двигла начинается стого что вы несете его на росточку  
и когда достигается мощность как в краснодарской или московской восьмерке окола 200 л.с. то это уже как минимум с 1,8 получается

Плакаль....

[adam]

Не.. пока в части шуток, сейчас бюджет ограничен, хотя один вопрос по существу есть, со стальным коленом вопрос решаемый?

да, могу притащить из Англии, только там бюджет нескромный

[OM]

только там бюджет нескромный

Можно чуть точнее узнать,тут или в личку.