[Stas]

А сделать можно поменять вал+програма(правда где наити хз)

Валы на Волгу не проблема.
Мастер Мотор выпускает.

[tosha]

+ я думаю выпуск хорошо будет работать!
+ впуск сделать
+ мозги вправить

короче, как на любом ам можно сделать много чего!!! упирается в бюджет и фантазию!
а вообще идея неплохая и имеет право на существование. у меня тоже была мечта о 24-ке с 406 мотором и еще много всякого.

[JUNGLIST]

а есть мысли, кроме распредвала, неужели все? :smile:

[rukez]

JUNGLIST
вроде-ж всё написали что угодно вплоть до турбы  :biggrin:

у меня тоже была мечта о 24-ке с 406 мотором и еще много всякого

ну а что мешает ? 24ая вроде счас копейки стоит, 406ой можно много откуда в живом виде снять  :biggrin:
Если и вправду мечта, то вполне можно в отпуске пое_аться  :beatup:

[Scorp]

так делать-то что нить кто-нить будет?
или тока бла-бла-бла?

[JUNGLIST]

будет, зп получу тока.

[Jabberwock]

http://volga-gaz.ru/
http://gazclub.ru/

Почитай, может поможет...

[Leprikon]

Зря ты так:
Подвеска пожалуста - Плаза Спорт, думаю на волгу можно найти.
Двигательно тоже- ЗМЗ прям с завода турбовый и в путь, бюджет конечно ого го.... но не больше чем некоторые на ваз тратят.
А если с умом и смекалкой подойти к вопросу то можно ого чего сделать...
Сам подумываю о волге только не 31 а 24 с хромированными ручками...

[JUNGLIST]

спосибо всем процесс пошел, в сентябре решу вопрос с кузовней(лайт корозия), распредвал с ближайшей зп, и тд.
P.S. у кого какие мысли пишите :biggrin:

[tosha]

http://www.master-motor.ru/index.php?action=vsh&type=zmz&model=406&id=0

[Tin_Rodionoff]

31,24........ 21 форева! С аленем на капоте! =) И 406 двиглом!  :drooling:

А у меня 29...

[tosha]

31,24........ 21 форева! С аленем на капоте! =) И 406 двиглом!  :drooling:

А у меня 29...

 тогда уж 21 с 409 и злыми валами(ссылка выше)! красивым звуком выхлопа на две стороны, 15 лапти американ рэйсинг(хром), черный металик..... :drooling:

[Dance-R]

тогда уж 21 с 409 и злыми валами(ссылка выше)! красивым звуком выхлопа на две стороны, 15 лапти американ рэйсинг(хром), черный металик.....

Тогда уж сразу V8 с компрессором от Шеви. да и диски Американ рэйсинг(хром) бывают и побольше размером. Заниженная крыша, двухцветная окраска.

ЗЫ
Вот только вопрос тормозов встает ОСТРО!

[tosha]

Тогда уж сразу V8 с компрессором от Шеви. да и диски Американ рэйсинг(хром) бывают и побольше размером. Заниженная крыша, двухцветная окраска.

ЗЫ
Вот только вопрос тормозов встает ОСТРО!

 понятно не стандарт!
а V8 не тяжело будет? хотя если только для драга! а так, можно на 409 турбу. опускаем крышу см так 10-15, завариваем заднюю дверь. весь хром нах! чорный металик, на морде ярко-желтый огонь! и обязательно воздухозаборник в 2/3 длинны капота, невысокий, сходящий к стеклу нанет!
 :drooling:

[Tin_Rodionoff]

Не, все заводские хромовые детали оставляем+голубой перламутр. V8 шеви с компрессором доводим валами, выпуск, диски 21" 5 сдвоенных спиц, резина 295/10/R21  :drooling: Подвеска от MARK II, тормоза Ceramicool. По любому Ceramicool...  :drooling:  :drooling:  :drooling:

Ой, забыл, вырезы с решетками в крыльях и дверях. Хромированными.
И воздухозаборник в стиле American Muscle. Тоже хромированный. С АГРОМНЫМИ дросселями =)