Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #15 : 24 Июня 2006, 17:06:02 »
нордман это наши с финами далают. Из отечественных колес самые по моему реальные, на пример медведь или омскшина или таганка вообше такое г..но, что в 70% из 100 ини винтом и в шинке ребята просто охреневают но сделать ни чего не могут. С этим столкнулся во время службы в армии на волге сменил все вышеперечисленные марки резины и нордман был самый удачный вариант!

*

Jеtzzz

  • Ярый ТАЗист
  • ***
  • 231
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #16 : 26 Июня 2006, 09:21:33 »
Цитата: VADis
ИМХО нужно забить, это ок.,
По САБЖу, у меня это вылечилось после замены рулевых тяг , а вообще это часто встречается и именно на этих скоростях

полностью аналогичная ситуация была...на многих ТАЗах на этих скоростях начинает бить руль.
ща забей..а вот када у тя втулки разобьются...вот тада и надо буит нервничать и писать кипятком  :biggrin:
упякоботе
Зе фан ракинг клаб оф МакSим
Все говно, кроме мочи
 :peace:

Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #17 : 29 Июня 2006, 00:16:02 »
Попробуй перекинуть колеса по кругу.....мне помогало! :biggrin:
:biggrin: !!!SupaZUBLO!!! :biggrin:

*

Keeper

  • *****
  • 2355
    • Просмотр профиля
Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #18 : 29 Июня 2006, 18:33:39 »
Ребята на шинке могли сказать что угодно а может у них аппарату 100 лет,и ко всему прочему они тебе могут и кривую резину обалинсировать!!Нордман норм резина

Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #19 : 29 Июня 2006, 23:30:55 »
Мля! Сам работаю на сервисе... но ёпта уже достало.
Меняно всё, и штанги ШРУСов и диски тормозные и все колёса новые, и балансировалось 3 раза, но до 120 вибраций нет, после 125 примерно начинает прогрессировать, к 140 вибрации оч. сильные, после 140 хоть вешайся, как по заднице стиральной доской....  Менял резину опять же комплект, та же задница у человека на 2109 не бъёт у меня жопа.
Что может быть?
Машина 2108
Братья по разуму, сёстры по оргазму =)

Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #20 : 29 Июня 2006, 23:40:16 »
Цитата: Scratch
у меня жопа

Цитата: Scratch
Машина 2108

Цитата: Scratch
Что может быть?

Ты сам ответил на свой ворос :rollingfl  :rollingfl
- Новые шЫны всегда в наличии!
http://tushenka.narod.ru/sounds/xrun/maternoeslovo.mp3

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #21 : 30 Июня 2006, 08:13:08 »
ступицы кривые менял?
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #22 : 01 Июля 2006, 23:28:15 »
в том то и проблема что ровные. по ходу дела на задней балке кривые ступицы. Но в то же время никаких намёков от тормозов, т.е. не бъёт не в педаль ни в руль. а Именно кузов начинает как-то вибрировать. =(
« Последнее редактирование: 01 Июля 2006, 23:36:17 от Scratch »
Братья по разуму, сёстры по оргазму =)

Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #23 : 02 Июля 2006, 13:27:09 »
А у меня кроме боя за 120 ышо такая хрень есть:
начинаешь оттормаживаться перед светофором, и на скоростях 70 - 40 км дико начинает колбасить руль!!!  :-S
Прям стремно как-то становится, вдруг колесья передние отлетят.
Один знакомый сказал что это тормозные диски кривые. Но у меня стоят Брембо, возможно ли это?
DON\'T DRIVE FASTER THAN YOUR ANGEL FLY

Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #24 : 02 Июля 2006, 15:48:42 »
По сабжу - Причина скорее всего в отсутствие супинаторов или криво просверленных дырках в дисках. Решается установкой оных или балансировкой на станке с планшайбой ( по болтовым отверстиям, а не по центральному)
Цитата: unicorn28
начинаешь оттормаживаться перед светофором, и на скоростях 70 - 40 км дико начинает колбасить руль!!!  

Скорее всего действительно проблема с дисками или суппортами.
http://www.tirelife.ru   323-81-07     997-81-07
Pirelli  Continental  Nokian Michelin  Cooper Dunlop Goodyear[/B]
OZ  AEZ  Replica  ATE  BBS Momo  Toora  1000Miglia  RW  Lenso

Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #25 : 02 Июля 2006, 17:52:38 »
Диски, колодки и суппорта - всё новое.
DON\'T DRIVE FASTER THAN YOUR ANGEL FLY

*

ATM

  • ****
  • 385
    • Просмотр профиля
Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #26 : 02 Июля 2006, 20:38:32 »
Цитата: unicorn28
Диски, колодки и суппорта - всё новое.

но это не значит что хорошее :smile:

а до того как все это поставил било в руль?
Yamaha Motor CIs

Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #27 : 02 Июля 2006, 21:06:15 »
Цитата: unicorn28
Диски, колодки и суппорта - всё новое

Эт смотря какие диски.Просто некоторый процент дисок,весьма немалый,быват с дырками кривоватыми.или размер ступицы не совпадает с размером центрального отверстия диска.Если,правда не подобраны такие колечки пластиковые,которые Дима весьма справедливо,но,видимо,не для ффсех понятно назвал супинаторами.
- Новые шЫны всегда в наличии!
http://tushenka.narod.ru/sounds/xrun/maternoeslovo.mp3

*

zorik

  • ****
  • 378
    • Просмотр профиля
Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #28 : 02 Июля 2006, 21:18:52 »
У меня так было на Реношке - все дело в том, что конус на литом диске и на ступице не совпадали. Установка супинаторов помогла решить вопрос.

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Ответ: бой в рулевое клесо что делать?
« Ответ #29 : 03 Июля 2006, 09:17:39 »
Цитата: unicorn28

Один знакомый сказал что это тормозные диски кривые. Но у меня стоят Брембо, возможно ли это?


Отжег на торможении и потом сразу въехал в лужу или на мойку сразу. Любой диск поведет после резкого охлаждения опосля ацкого нагрева
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб