[CLASSIC]

"данный сабж пошел в массы из автоспорта, смысл заключается в том что на некоторых спортивных авто заднее крыло закрывает колесо на 1/3 и в случае необходимости подкачки при остановке может получиться так что вентиль окажется в верхнем положении и следовательно будет закрыт крылом для удобства прямо пропорционально на другой стороне обода сделали второй(рабочий) вентиль, вот и получается как бы ты неостановился один из вентилей всегда будет доступен для подкачки"

Назови пожалуйста хоть одно спортивное авто, подходящее под это описание. Да еще и на 14-х колесах

[Smoll]

Вот вы решили накачать колеса азотом. А как удалить воздух из пустой покрышки, чтобы там оказался только азот?

Через один нипель закачивается азот, а через другой одновременно некоторое время стравливается...пока в покрышке по вашему мнению не окажется только азот.....ну думаю это единственное разумное объяснение и не более.

[Maximus]

Назови пожалуйста хоть одно спортивное авто, подходящее под это описание. Да еще и на 14-х колесах

14 это уже мода. Спортивные авто назвать не могу.

Вот вы решили накачать колеса азотом. А как удалить воздух из пустой покрышки, чтобы там оказался только азот?

Ты веришь в азот? :biggrin:  :beatup:

[Keeper]

Блин это новая эра тюниинга :rollingfl А на самом деле для проветривания,в один качаешь другой спускаешь так пока машина греется ,а только лохи на старом воздухе ездят!!!

[Haba]

а только лохи на старом воздухе ездят

Честно? :doh:

Все бросил.
Уехал на природу за чистым воздухом.
На здутых колесах чтоб не заполили.

[Haba]

удобства прямо пропорционально на другой стороне обода сделали второй

у нас другая ситуация.
2 рядом.

[CLASSIC]

2 Haba. Смотри внимательнее кого цитируешь :wink:  Это не моя цитата была :cool:

[Smoll]

Ты веришь в азот?  

Я верю в науку...химию, а ты?

[Divemaster]

при остановке может получиться так что вентиль окажется в верхнем положении и следовательно будет закрыт крылом для удобства прямо пропорционально на другой стороне обода сделали второй(рабочий) вентиль

Ну допустим, что это так, но тогда объясни мне нах... нет за каким хер..., нет .... а вот вспомнил - зачем ставить два соска рядом? :doh:

[Maximus]

Всё, уже понял что не правильная версия
Пока, действительно самая правдоподобная версия - второй сосок для вытеснения, при накачке пеной или азотом