Ребята, суть такова: то, что вы видите на фотах - есть результат аварии. Задача, которая сейчас стоит либо продать в том виде, в котором есть, либо быстренько недорого починить, заклеить и также продать, либо на запчасти. Просьба отписаться тех, кто так или иначе связан с кузовными работами. Во сколько такой хлам можно оценить (ессно по максимуму), сколько может  стоить восстановление, короче любая инфа будет полезна. Прошу отписываться тех, кто компетентен в данном вопросе, т.к. цифры "от фонаря" не нужны.
Чува, смотри фоты.

*

Rom

  • *
  • 27
    • Просмотр профиля
Ответ: Авария (все живы)!!!
« Ответ #1 : 10 Мая 2006, 23:15:22 »
Аську проверь Фигря, бывало хуже :biggrin:
Не парься особо

*

Ok

Ответ: Авария (все живы)!!!
« Ответ #2 : 11 Мая 2006, 08:36:00 »
В РС обратись, а вообще топ не в том разделе и не с тем названием.

Ответ: Авария (все живы)!!!
« Ответ #3 : 11 Мая 2006, 11:06:23 »
Впринципе те это не сильно дорого выйдет!!! Главное, морду назад вытинуть, а крылья с капотом не дорого выходят...У нас крылья по две пятьсот тенге, на ваши по пятьсот рублей крылья, капот 1500рублей, работа кастоправа выйдет около 2000рублей... ДУМАЙ!!! :biggrin:

2000т сказал фиг не писать :rollingfl
ребята давайте жить дружно :90:

*

SkunS

  • ****
  • 293
    • Просмотр профиля
    • http://tridsatka.com
Главное что бы с двигателем ничего не было...У меня почти в такой же аварии тока коробку сорвало.Правда это было в 2004г.Полный ремонт без крыльев по такой ситуации как у тебя обошёлся где то в 1килобакс.
Управление ГИБДД приняло решение о введении на дорогах России нового знака -JOKER. JOKER - МОЖЕТ БЫТЬ ЛЮБЫМ ЗНАКОМ ПО ЖЕЛАНИЮ ИНСПЕКТОРА ГИБДД.

*

Serega

  • ***
  • 228
    • Просмотр профиля
ASanchEs  Стукни в личку...какой год и т.д. есть люди которые могут взять такую или восстановить...
ВАЗ 21061
4-ре дросселя :)


В таком виде продавать невыгодно.
Невыгода зависит от года и общего состояния автомобиля.
Если продавать - то нужно делать на продажу.
Примерная стоимость ремонта, если делать для себя будет в районе штуки, если на продажу то думаю 500 +/-.
Все цифры при условии, что движка и коробка целы.

Если решишь продавать как есть звони +7 921 420 0768

Дружище надо определиться либо ты оставляешь ее для себя либо толкаешь а от этого плясать..... :wink:

To manager: Я написал, что продавать буду в любом случае. Вопрос заключается в том, как выгодней?

*

zorik

  • ****
  • 378
    • Просмотр профиля
ASanchEs отремонтировать и втюхать

Цитата: zorik
ASanchEs отремонтировать и втюхать

видимо, так и будет

*

hafler

  • *****
  • 539
    • Просмотр профиля
отремонтировать и втюхать ......я не профи но скажу одно... плохо востановленный авто продавать будешь доооолго так как лохов мало и все ищут знакомых которые втыкаются в тему...другое дело если машин без каско.. но по любасу может получиться так что продавать придется дешевле чем хотелось бы... и может и ремонт не отобьется.....иначе машина будет как клумба стоять и травкой заростать....примеров масса....так что я бы подумал что лучше....и выгодней...

*

Mexx

  • TazFun
  • *****
  • 776
    • Просмотр профиля
Цитата: ASanchEs
видимо, так и будет


На мой взгляд, надо плясать от года и комплектации..(ну там карб или инж.)

Старую машину точно не окупишь в восстановлении.. А если она более мение свежая...

____________________________________
Что общего между "Вискас" и "Тампакс"? Это все для наших любимых кисок!
Не важно кем ты был вчера,а важно то,кем ты являешься сегодня.
Генерал,Шарль Де Голь.

Ты сфотографировал всё то что для кузовщика меньше всего интересно! Состояние лонжеронов, телевизора, как брызговики сложило, есть к чему варить или уже нет и т.д. и т.п. Машину показывать надо! И с покраской ты попадёшь или спалишься при продаже даже лоху, что она битая только с ремонта. Ей весь кузов надо освежать (предпродажния подготовка)! По фотографиям видно вся коцаная!