Сабж сегодня установлен(самостоятельно)! Очучуния следующие: Мотор раскручивается моментально, машина разгоняется ощутимо быстрее, но на старте сильный провал(выражается в том что при относительно резком нажатии на педаль мотор как бы захлебывается, но через секунду подхватывает с неожиданной прытью! Если же аккуратно педалировать, то разгон ровный и достаточно интенсивный. После 3000-3500об/мин как будто просыпается второе дыхание. Если трогаться в драговом стиле (с ок 4000 об/мин) то ни каких провалов, разгон ровный и интенсивный), видимо требуется поколдовать с жиклерами в первой камере(а может я и не прав)
В общем какие посоветуете дальнейшие действия??? Зарание благодарен за советы!
если при резком открытие провал - как правило ускорительный насос ( неработает, работает плохо забит или наботает неправильно и в сторону). Это проверяется сразу после зборки карбона даже вне машины, а так при неработующем движке. Надо снять фильтр и резко понажимать и посмотреть. В карбоне в целом 10 систем которые работают и это надо знать прежде чем лезть туда.
Он был проверен сразу же!
А по поводу бодрости с 073, сегодня со светофора стартанул с Поршаком, это конечно не так серьезно, но до сотки мы докрутили оба(т.к. он ехал прямо за мной)
, но потом он сбросил (ширафа испугался наверное
) Для справки ограничение у нас 50 км/ч! Можно назвать это тренировочной гонкой, т.к. с финами не интересно со светофоров дергаться (полиция здесь оч. строгая
)
З.Ы. Понятно что в серьезном споре шансов у меня не было бы, но настроение улучшилось!
З.З.Ы. Скорее бы попасть в Питер, надоело с провалом ездить!
