читаем
думаем = понимаем, где цепляет. 
хз, не пойдет снятие локера и закрутка аммо имхо.
надо смотреть на месте - ставить и катацца.
вопрос в другом - как он поворачивать будет на кочках )))
надо арки катать по уму тогда
локер на зубле\\чирке, это не локер на иномарке... как правило на иномарке, он выполняет не только функцию защиты от всякой нечисти, но и декаротивную функцию, прикрывая некторые внутренности.
например, если на моей машине удалить передний локер - это видно сразу, появляется некоторая незаконченность во внешнем виде.
если в таком варинте поворачивать аккуратно - все будет ок даже на кочках.
тут остается либо смирится с этим(думаю там локер очень не скоро протрется, раньше резина умрет), либо чуть поднимать машину, либо покупать диски с др. вылетом, либо покупать резину др. размерности.... :cool:
все вышесказанное имхо