[BoZ]

Считайте что получается.

Ну наверно не меньше чем прибавка по 5лс с каждого колеса
и тормаза сразу станут 6ти поршневыми и на несколько дюймов больше.
 :-P  :beatup:

[zorik]

Читал про азот еще год назад... На украине такая тема была очень популярна...
Себе бы качать колеса не стал - лучше за эти деньги пару раз вместо 96-го налить 98-й... Думаю, прибавка будет лучше...

[Wave Generator]

харэ глумится флудеры, учитесь постановке вопросов у Смолла

[Smoll]

харэ глумится флудеры, учитесь постановке вопросов у Смолла

Какой умный мальчик.....

[Divemaster]

Диск FTK F-111 собранный с резиной Vredestein 245.40.18 накачанный воздухом весит 19.870 кг, тоже накачанное азотом весит 19.490 кг. Разница составила 380 грамм при давлении в 2.0 атм. При давлении 2.8 атм разница составила уже 530 грамм. Замер произвели на электронных весах с точностью до 20 грамм.

[Divemaster]

Хочу заметить, что вес колеса не главный козырь для использования чистого азота. Основное - это более стабильное давление в колесе и сохранение эластичности покрышки. Важным является и факт замедленного падения давления в колесе в случае прокола.

[SHREK]

Юзаю сабж второй сезон. Как прошлой весной накачали мне колёсья, так и езжу с тем-же давлением. Думал весной добивать придётся. Забрал вчера в гараже колёсья и приехал к ребятам в Тайр Лайф. Проверили, а колёса ВООБЩЕ НЕ СПУСТИЛИ. Тоесть совсем. Супер. Катаюсь дальше. По ощущениям на азоте немного комфортнее. Как-то более эластично шины себя ведут что-ли. И ещё одина деталь - раньше я за лето пару гвоздей и саморезов собирал точно, а то и побольше было. Как азотом закачал, так ни одного прокола или может я просто не замечаю, а оно тама торчит чего, но в любом случае не травит.

[Divemaster]

раньше я за лето пару гвоздей и саморезов собирал точно, а то и побольше было. Как азотом закачал, так ни одного прокола или может я просто не замечаю

 Скорее всего не замечаешь. Ну или может везёт просто. А вот то, что на азоте с гвоздями можно спокойно ездить и их не замечать - это точно.

[Wave Generator]

Диск FTK F-111 собранный с резиной Vredestein 245.40.18 накачанный воздухом весит 19.870 кг, тоже накачанное азотом весит 19.490 кг. Разница составила 380 грамм при давлении в 2.0 атм. При давлении 2.8 атм разница составила уже 530 грамм. Замер произвели на электронных весах с точностью до 20 грамм.

азотом накачиваете колесо в котором уже есть воздух при атмосферном давлении?

[il92]

Как то в научной книге читал о методе разделения изотопов азота. Азот15 и Азот14 удалось разделить.  :biggrin: Тема глубоко научна... В общем я надеюсь, что до этого не дойдет, и люди не будут говорить, что у них в колесах изотоп азота стал легче, чем в атмосфере..  ;


 Что касается уверенности в том что азот не вступает в реакции - это не совсем так. Газ инертный только при нормальных условиях. А при многократном увеличении давления и температуры удалось провести химические реакции.

В целом думаю, что вешч нужная, но пока малодоступная :smile:

[Smoll]

азотом накачиваете колесо в котором уже есть воздух при атмосферном давлении?

А я да маладца...не в бровь, а в глаз....

Хотя....
А вдруг они все же отсосали перед тем как насосать :thinking:

[Wave Generator]

А я да маладца...не в бровь, а в глаз....

Хотя....
А вдруг они все же отсосали перед тем как насосать :thinking:

не вопрос! Вакуум-насос с разряжением 5мбар.
но как вела себя при этом покрышка на диска, на которую давило 0,95кг/см2 снаружи? :doh:

[Ivan]

Т.о. нехватает еще одного ответа в опросе.
типа "Нет. Ибо шинка не паперть!"  :wink:

[Divemaster]

азотом накачиваете колесо в котором уже есть воздух при атмосферном давлении?

Колесо начинает накачиваться азотом ещё до посадки на диск, что позволяет минимизировать содержание воздуха в колесе. Кроме этого количество азота, закачиваемое для создание необходимого давления, во много раз больше количества воздуха, находящегося в колесе с атмосфернум давлением.

[Divemaster]

А при многократном увеличении давления и температуры удалось провести химические реакции.

 У нас всего двухкратное увеличение давления и незначительный рост температуры... :smile:

В целом думаю, что вешч нужная, но пока малодоступная

Цена нового комплекта хороших колёс (в плохие не вижу смысла азот качать) 14 диаметра составляет примерно 16000 рублей. Накачать их азотом стоит 400 рублей, что составляет 2.5% от суммы затрат. Не вижу ничего недоступного. В случае с более дорогими колёсами, затраты на азот стремяться к 1%, что уже совсем смешно. :biggrin: