[Vladis]

2Серега: по двигателю я думаю тебе сможет помочь  Владимир Васильевич из небезизвестного тебе сервиса на балтийском заводе! Он не плохо разбирается в японских моторах!

[BurzicK]

Пилять....да что за бред. Человек совета просит, а вы такого флуда нагнали.
Короче Себр....не парься. Аппарат стоящий. Дороговизна зч оправдана надежностью авто. Практически не ломается.
Диагностику подвески мона в любом сервисе. Таже многорычажка что и на МВ. По двигателю вообще проблем нет. Жапан кар. Там тебе диагностику сделают за мукалтин. Америку не бери....НАЕБ...шься!
Машин абсолютно другой. Все другое. Даже двери. Принципиально другой авто. Видимо японцы мстят америке за херосиму. Говно полное.
Подшипник на америке,со ступицей меняется.....5500р. б\\у.
1500р. б\\у на европу.
Что еще....Джидая не бери.....будешь рыдать! Такое же говно что и америка....но только по мотору. Короче итог...... Европа 2.0 или 2.5
но не джидай! Мануал или автомат пох. Главное не ссать...!
Таз отличный....я себе прикупил и очень доволен. Причем во всех отношениях. И не слушай никого....если будут вопросы...спрашивай здесь: http://www.mitsubishi-galant.ru

[sebr]

Ребят, спасибо за просветительство!
ЗЫ А Джидай это дизель что-ли?

[Zoom]

нет - GDi с прямым впрыском

[sebr]

Т.е. не дизель?

[BurzicK]

т.е. бензиновый, с непосредственным впрыском топлива.

[sebr]

т.е. бензиновый, с непосредственным впрыском топлива.

Да спасиб! Уже разобрался что к чему! В принципе очень интересное двигло, но в России ещё минимум лет десять на таком ездить не стану!:-)

[Тарас]

Мда, смотрю Серега подошел со всей ответственностью к вопросу выбора ММС! молодец! как успехи, насмотрел чё?

[sebr]

Да упарился уже жутко! Пересмотрел, по моему уже все Галанты в Питере! По большей части всё, либо-ушатанное дерьмо десять раз перекрашенное, с кривыми зазорами и разъёба...ми бамперами, либо-пара-тойка  вариантов где машинка перед продажей только что выкрашена и напидорена так, что не остаётся никаких сомнений, что под всем этим дорогущим антуражем сложнейшая сварная конструкция! Ну есть ещё категория тачек за которые просят, тыщь эдак 16-18!!! Их я, даже не смотрел! Как ни странно движки в основном более-менее живые. В общем, нормальный честный вариант с хорошим двиглом, пусть чуток с царапками/сколами, пусть даже с лёгкой зачаточной корозинкой(как правило на задних арках), но с ровным невареным, некрашенным кузовом и сносной подвеской ПОКА УВЫ ПОВСТРЕЧАТЬ НЕ УДАЛОСЬ!  Завтра погоню на станцию очередного претендента......но пока... не хочу сглазить!
ЗЫ OFF TOP: Те решил чёнить с Мелюпельте? Едешь?

[maniakk]

слушай,

а как ты так на глазок определяешь что движки все более или менее живые?

[fff]

слушай,

а как ты так на глазок определяешь что движки все более или менее живые?

[OFF]ну типа раз работает, значит еще жиф:-D [/OFF]

[sebr]

слушай,

а как ты так на глазок определяешь что движки все более или менее живые?

Ну во первых, пойдём от противного, думаю каждый встречал, в мясо убитые агрегаты, где и визуально и на слух всё  сразу ясно, так вот таких не попадалось.
А во вторых, если внимательно перечитать моё сообщение, то может быть фраза "...Завтра погоню на станцию очередного претендента..", как то приблизит тебя к разгадке!;-)

[Vladis]

Sebr а на какую станцию их возишь?