именно переделка головы с гидрокомпенсаторов на толкатели, делается для вывода работы мотора на работу на верхах, а также на валах с высокими кулачками, ибо - гидрики весчь удобная в гражданке, но мешающая в спорте - очень тяжолые. То есть убираешь гидрики - снижаешь вес движущихся деталей в голове, можешь крутить мотор выше.