Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - PilotShnurik

Страницы: [1] 2 3 ... 23
1
2 афтар: На диагностику не ездил? Говорят помогает :wink:

2
Цитата: editor
Свалилось мне на голову счастье в виде новой Волги 3110i 2004 года выпуска. Авто служебный и вламываться бабосами в неё не улыбается вообще, но возникли проблемы сразу:
1. Гоним масло. Через печку приятный аромат жжёного масла.


Фсе просто найти откуда течет и устранить...

Цитата: editor

2. Не едем. Жрём 95-ый бензыч тоннами и неоправданно. Делаю все сноски на объем, вес, мой стиль езды, но не должна она столько поглощать (примерно 25 литров на сотню по ночному городу).


25 действительно мнговато... но и этот вопрос решается в квалифицированном ремонте

Цитата: editor

3. Блуждаем по дороге. Приходится ловить её уже на скорости 80 км.ч. Реакция на руль запаздалая и неточная.


Вполне нормально для Волги...это же не ТАЗ с его острой рейкой...


Цитата: editor

4. Гремим подвеской. Но тут понятно, что сервис поможет.


как и предидущие (1-й и 2-й) вопросы... :smile:

 а по 3-му вопросу Ты просто подожди и все само мобой нормализуется привыкнешь к ней... Другого выбора то у тебя как я понимаю нет...машина рабочая... хотя в свое время мне помогли подлечить управляемость ГАЗели газовые амортизаторы "Плаза" но там я просто убалтал купить их вместо обычных...они кстати и проходили в итоге гораздо дольше штатных...



Удачи :smile:

3
иксать стоит...если ищешь обычно что то находишь... но чаще всего проще взять у того кто это возит...

4
ццц.koivunen.фи  но там опт, в розницу думаю в России дешевле...

5
Цитата: FreeMan78
я же образно, просто опять же дело вкусов! Для меня Формула это королева автоспотрта и не иначе...чем больше ее упрощают тем менее интересней она становиться :doh:



Ну да конечно все мы помним доменирование Вильямсов, Маклареннов и Феррари и как было интереснго смотреть как эти болиды выигрывали в одни ворота...

6
Цитата: Алекс
Ребята машина не битая, пружины новые, подозреваю что это заводской дефект, или ..... знает что! Пол года все нормально, а потом через каждые 3 недели приходится менять, на СТО просто развели руками, мол мы не знаем чего там у вас такое. Сейчас началось веселее барахлит рулевое... Помогите может чегото знаете, заранее благодарен :smile:




Вдумайся, на СТО люди хоть видели какая у тебя машина, как она устроенна... а нам тут через интернет видно плохо :wink: ... так что тут только Аквариус помочь сможет... :rollingfl

7
Цитата: DЁGA
Вот видел в Пушкине брембо 14 вент. 1750р. - вопрос возник не поплывут они как вазовские? Диски без перфорации - гладкие.



а почему если без перфорации и гладкие, то должны поплыть?

Вообще конечный результат во многом зависит от подбора компонентов. Бывает что диски с колодками совместно не работают так как этого бы хотелось. Предидущее сочетание кодоки+диски(НипонАлиед+ АТЕ) меня не впечатлило, посему вернулся к уже проверенному времянем.(было до этого) Гутман+АТЕ. На истинну в последней инстанции не претендую, может есть и лучше сочетания. Говорю только то что пробывал сам и исходя из личный ощущений...

8
Цитата: Ramires


ЗЫ: а самому что, никак?



Скора люди писалки поедут в тунинг конторы ставить...подожи чутка :wink:

9
Курилка / Ответ: Твари !!!
« : 04 Июня 2005, 20:55:09 »
Цитата: BOSHKA
ЧТОБЫ У ЭТИХ СКОБАРЕЙ НЕ ВОЗНИКАЛ НИ КАКОЙ СОБЛАЗН ШЕРСТИТЬ ПО ТАЧКАМ, ДАЮ СОВЕТ::::: КРОМЕ ТОГО, ЧТО НАДО ВЫТАСКИВАТЬ ПАНЕЛЬ, ТАК Я ВАМ ЕЩЁ ВСЕМ СОВЕТУЮ СТАВИТЬ ВМЕСТО ПАНЕЛИ (когда отлучаетесь от своего коня) заглушку, ПО РАЗМЕРАМ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПАНЕЛИ И ЛУЧШЕ ЕСЛИ У ВАС ИНОМАРКА ТО НА ЗАГЛУШКУ ПРИКЛЕЕТЬ ЭМБЛЕМУ МАРКИ АВТО.  А САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ СПОСОБ ЭТО ВЫРЕЗАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ОТ КАКОЙ НИБУДЬ СРАНОЙ КИТАЙСКОЙ МАГНИТОЛЫ, рублей так за 200-300 И ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЕЁ ВМЕСТО ЗАГЛУШКИ. И ТОГДА У ГОВНЮКОВ НЕ СОЗДАЁТСЯ СОБЛАЗН ЛЕЗТЬ ЗА ТАКИМ ЧУДОМ ТЕХНИКИ,КАКОЕ ОН ВИДИТ.




Только я бы дополнил тебя...лучше все же заглушку, т.к. когда нарикам необходима доза они влезут даже ради поганой китайской магнитолы... ради чего угодно...и накрывать колонки тоже не помогает...наобарот накрытая задняя полка привликает еще большее внимание...это проверенно на собственном опыте

10
Цитата: mrack
угу хорошая идея
насчет маслонасоса
вполне вероятно
обычно помогает если внего забить салидола или вазилина
засасует влет!!



 :rollingfl


А еще помогает насрать в КПП что бы не шумела...

11
Можно. Только весить они будут больше чем те что у тебя стоят, плюс планшайбы надо делать...  :straiface  Супорта от Соболя, колодки на том варианте который я знаю от Хонды Легенд...

12
Цитата: tolik2001

может у тебя ваще при включении задней всю трансмиссию клинит?



афтар ацкий сотона...

13
Цитата: Stas
Сейчас по классическим блокировкам есть 3 варианта:
Винтовая - 8 500руб.
Дисковые - 7000 и 9 000 (Разные производители, в первом случае - возможны щелчки при прохождении поворотов, но для спортсменов вроде не критично - берут)



Стас, есть подозрение что это не ТАЗ, хотя кар озвучен не был...

Да и дисковая блока для  простого обывателя "вешь в себе" :biggrin:

14
Цитата: P@rtiz@n
Как? :))



Подумай...мотор разобран, геометрия известна...

А вообще помогает обращение к сайтам подобным http://www.yandex.ru :wink:  Очень просто и быстро...

15
Цитата: Maximus
ЦЫГАН жжёт, ваще не по децки!!!  :rollingfl




да смишной чувак... :rollingfl

Страницы: [1] 2 3 ... 23