Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - vovanchik

Страницы: [1] 2 3 4
1
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Пружины на Гольф I - что, где, когда???
« : 11 Октября 2006, 10:21:54 »
Будем ждать твоих мнений... Хотя те, кто ставили только пружины Weitec и только пружины H&R разницы по долговечности еще не замечалось... как и по качеству... А в амортизаторах замечалось)))

2
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Пружины на Гольф I - что, где, когда???
« : 10 Октября 2006, 15:31:14 »
Скажу вам мое мнение... Если судить по пружинам, то H&R не намного лучше Weitec. В основном по качеству различаются амортизаторы, а не пружины. Витки на пружинах разных производителей одинаковые, качество материала тоже.... Так что если берутся только пружины, то о качестве можно почти не думать.

А для оптимальной езды по городу с более менее спортивной подвеской самый лучший вариант - это заводские спортивные амортизаторы и тюнинговые пружины.

3
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Пружины на Гольф I - что, где, когда???
« : 06 Октября 2006, 15:59:21 »
На самом деле на заказ быстрее месяца нигде не получится... Если только есть где то в Питере или в Москве в наличии, в чем я сомневаюсь((( Хотя, я посмотрел по каталогам, там не зависимо от двигателя на все Гольфы 1 идет одинаковая подвеска. так что можно привезти Weitec. Стоят они примерно 3860 с занижением 40/40. Это все только пружины. Так что смотри. У нас можно приобрести H&R, Weitec, KW. По наличию надо узнавать. Если нужно, звони 449-64-98.

4
Курилка / Ответ: 1.6 Фокус
« : 06 Октября 2006, 14:37:21 »
Цитата: editor
А вот чтобы не быть голословным, уважаемый, вы освоите 60000 вложений в этот мотор? Мне кажется в ваших словах заложена излишняя уверенность в этом?


Я сказал сильно приблизительно)))Можно вложить в мотор и больше, а можно и меньше)))) Главное, чтобыбыли деньги и люди, которые смогут все сделать))))
PS: я не акцентировал внимание на том, сколько должен вложить этот человек, а на том, во что это может вылиться)))

5
Курилка / Ответ: 1.6 Фокус
« : 06 Октября 2006, 10:47:35 »
Единственный правильный вариант действительно продать эту и купить с нормальным двиглом. СТ стоит порядка 30000. Если ты надумаешь что то делать со своим двиглом, то денег у тебя уйдет, как за два СТ, а результат будет, как менее, чем с одного СТ... Так что остается только думать...

6
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Модули хелла в головной свет?
« : 04 Октября 2006, 10:59:14 »
Цитата: Dimentiy
vovanchikА..........я у Вас покупал уже..............
А вот в каталоге модулей нет?????И на сайте нет......
п,с,Когда новый каталог выйдет?


Нынешний наш каталог очень старый(((( Сейчас у нас уже почти готов новый сайт. А каталог выдет только в начале следующего года. Модулей хелловских на нашем сайте правда нет, но я попрошу, чтобы выложили, если будет такая возможность.

7
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Модули хелла в головной свет?
« : 02 Октября 2006, 14:13:17 »
Цитата: Dimentiy
vovanchikА у фирмы купить мона? :wink:


Мона))))) На складе в Питере должны быть любые модули)))) Если надумаешь, звони 449-64-98. Или приезжай к нам)))) Инфа об адресе на сайте www.tuninga.ru

8
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Модули хелла в головной свет?
« : 30 Сентября 2006, 14:58:48 »
Цитата: Dimentiy

vovanchikКорректор там возможен только механический(винты в комплекте идут)...,если пытаться делать электро,то нереально гиморно и дорого,....п,с, А ты модули продаешь?


По корректору согласен. Электро в копеечку встанет)))) П.С. не я, а фирма, в которой я работаю :wink: . Продаю, мы сотрудничаем с Хеллой. ;;)

9
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Модули хелла в головной свет?
« : 29 Сентября 2006, 19:05:13 »
Ну тогда можно и мне))))) Интересно, как он делает.

10
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Модули хелла в головной свет?
« : 29 Сентября 2006, 10:59:09 »
Смотря на какую машину нужно... На некоторые машины у Хеллы есть готовые модули. Модульная оптика ооочень хорошая)))) Главное с корректорами грамотно совместить))). У нас уде покупали на 3000GT и передние и задние, чел остался доволен. А корпус он как то сам лепил... Кроме Фана больше вроде никого не знаю...

11
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Тайотакоролла (Объвес)
« : 29 Сентября 2006, 10:53:56 »
Цитата: GTi
Ребята, а есть что нибудь на трёхдверный хэтчбэк глазастый (не знаю заводского обозначеия ), тот на котором ТТЕ выступала в чемпионате мира.?


Это кузов Е11))) На заказ можем привезти. Только довольно дорого выйдет...
Передний бампер - 15725 р.
Задний бампер - 16934 р.
Пороги (компл. из двух штук) - 10160 р.
Спойлер на верх задней двери - 13789 р.

Обвес, по моему мнению, красивый)))) К сожалению, его нет на фотографиях в интернете, но если хочешь, заезжай к нам в магазин, покажем на фотках в каталоге.

12
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Тайотакоролла (Объвес)
« : 28 Сентября 2006, 11:40:55 »
Цитата: LUNACY
ребята тайота короллла 2003 год выпуска 40000тыс по одометру :biggrin:


Ну тогда вот тебе информация:
Если у тебя трехдверный хэтч, то тебе СЮДА

Если у тебя пятидверный хэтч, то тебе СЮДА

Ну а если же ты хочешь еще чего нибудь кроме кругового обвеса, то тебе СЮДА  

Удачи в выборе, если что звони 449-64-98
Удачи!!!!   ;;)  ;;)  ;;)

13
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: Тайотакоролла (Объвес)
« : 26 Сентября 2006, 11:41:16 »
У нас (Точка Тюнинга) есть обвес на Короллу Е12 и не дешевый на Е11. Звони по вышенаписанному телефону))))

14
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: как облегчить машину?
« : 08 Августа 2005, 19:54:07 »
Цитата: Audax
Итак все сказанное можно свести к одной формуле в которой момент равен силе умноженной на плечо. Больше плечо (радиус колеса) - нужна большая сила (мощность двигателя). И наоборот.

Вот такой ответ я абсолютно понимаю, спасибо!

Цитата: mrack
повторяю для тех кто в танке
если взять машину и проехаться на маленьких колесах
а потом на больших - то - разгон БЫСТРЕЕ будет на МАЛЕНЬКИХ колесах!!!

Я не в танке. Просто этого раньше не звучало. Все понял, спасибо :biggrin:

15
Тюнинг, Стайлинг и Ремонт / Ответ: как облегчить машину?
« : 08 Августа 2005, 13:43:21 »
Вообщем, как я понял, чтобы разобраться, что лучше, нужно взять два комплекта колес. Одни с большими дисками, другие с маленькими. И на одной машине замерить от чего толку больше.  :biggrin:

Страницы: [1] 2 3 4