Деньги обязаны быть возвращены, если услуга не была на момент возврата оказана в полном объеме.

по большому счёту это и имелось ввиду...

повторяться, думаю не стоит. все, кто там был - всё видели сами. честно говоря, просто нет слов.
к сожалению, приходится признать, что в очередной раз хотелось как лучше, а получилось... как всегда.

в любом случае, очень рад был видеть много старых знакомых и друзей! народу собралось очень много, что и требовалось доказать. Хорошие машины можно перечислять долго, из того, что выделялось ярче - конечно же Первый в Северной Столице НАСТОЯЩИЙ GTR V-Spec II Nur (вначале подумал, очередной Скай R32 купе с шильдиком, но был переубеждён в подлинности породы), Lancer с зелёным неоном и карбоном, серый Lancer из московского Kokos-club (парни из Москвы аж приехали... каково было ИХ разочарование...), белая Prelude в нетипичном для Prelude обвесе, Димина синяя Rx7 в охренительном карбоновом обвесе, даже не узнал вначале. с трудом верится, что это та самая Rx7, которая так обидно слила десятые Юре Пациферу (тогда ещё на знаменитой Калибре) на Street Spirit\'e прошлым летом! ну и ещё ОЧЕНЬ много грамотно постореных машин, как на ""тюнинг-шоу"" так и на окружающей мероприятие территории, превратившейся на этот вечер в одну большую стоянку/помойку.
Очень радовала мысль о том, что многие из этих машин можно будет увидеть на старте. Радовала настолько, что заставляла даже забыть про, по сути выкинутые на ветер, 600р., отданные на входе за билет, который лично я продержал в руках не более пяти минут, после чего он был разорван и выкинут в пакет(!) на проходной организатором (тоже интересный момент. верю, что все билеты рвались перед тем, как отправиться в пакет и не продавались по второму кругу). В замен на отобраный билет я получил печать на руку, дающую право потусовать на, на хрен никому по большому счёту не нужной (судя по количеству народа и выражением их лиц), пати в манеже КК. Как потом выяснилось, как раз эта печать и была основной ценообразующей стоимости билета, т.к. всем кроме вечерины в КК можно было наслаждаться и без билета...
впрочем, даже и мысль о гонках радовала не долго... под красивую панораму развода мостов, тем самым оставляющих всех участников и наблюдателей мероприятия заблокированными на острове, организаторы объявили об окончании мероприятия и отмене гонок.
в любом случае, повторюсь, ОЧЕНЬ рад был встретить старых знакомых. Такое впечатление, что все, кто когда-нибудь имел отношение к сракингу и тюнингу и не поехал в этот прекрасный тёплый весенний вечер на Дугу, были там.

PS: обычно деньги за билеты возвращаются только в том случае, если мероприятие отменяется.

понятно, что денег за билеты никто не получит, хотя бы потому что билеты после прохода контроля не возвращались и выяснять кто покупал билеты, а кто нет - не реально. но всё-таки наверное всем здесь хочется услышать, как всё это прокомментируют многоуважаемые организаторы.

Я как раз воспользовался этим моментом и ещё до заездов прошелся и глянул нутро многих машин, если повезет то я в ближайшее время выкину фотки. В этой долбаной классике был баллон.

Ну и где в классике баллон?! :hmm:  :-@  см. новый выпуск ТА...

Отношение этих москвичей к происходящему - это даже не поддаётся какому либо обсуждению... (Типа радуйтесь питерцы - мы вам привезли правильные машины, и посмотрите как мы вас вы@бем).
Да только у нас в Питере, машины то не хуже, только может лучше уж вариться пока в своём соку (хотя могу быть и не прав). Но зато как-то приятнее все это происходит.

1. Приехали они отнюдь не для того, чтобы показать Питеру как они вы@бут все питерские тачилы! Приехали они в Питер из-за того, что 6-й этап кубка России, все этапы которого обычно проводятся в Москве, на территории аэродрома Тушино, решили провести в Пушкине.
2. Где они, эти тачилы, которые лучше?! Да и вообще... лучше чего именно? Лучше 11секундной 3000Gt? Где? Если они и есть, то они не соизволили нас всех удосужить чести и заявиться на участие!
Единственная питерская тачила, на которую мне лично действительно хотелось бы посмотреть там в тот момент, это Mitsubishi EvoVIII от АСТ... Её реально там, на мой взгляд, не хватало!
3. Что происходит приятнее? У нас вообще, как таковых соревнований по Драг-Рейсингу в Питере нет! У нас есть стритрак! и всё! Врятли кто поспорит с тем, что стритрак - это прежде всего развлечение, а драг - это спорт! В Москве тоже есть стритрак, если ЭТО имелось ввиду под "приятнее"... так вот и это не совсем так! Еженедельные покатушки у них тоже на СОВСЕМ ДРУГОМ УРОВНЕ! если кто сомневается, думаю достаточно посмотреть фотоотчёты местных клубов Nightrace & Speedforce...
http://www.fotoforum.ru/nr-sf/
редкие гонки проходят без появления НОВОЙ действительно ИНТЕРЕСНОЙ машины...
 

Моё мнение, что если бы из RS4 вытащить сидушки, заменить двери, стёкла, снять торпеду, поставить слики, снять бампер + дать пинка....мы бы победили

1. не RS4, а S4!
2. Давайте смотреть правде в глаза... Посмотрите лучшее личное время S4 и той 3000Gt, которая слила ей 2е место... Без комментариев... По моему янее ясного, что S4 взяла 2е место ТОЛЬКО из-за того, что у 3000Gt вылетела скорость и других причин этому нет и не может быть!
 

Факт остаётся фактом...побеждают либо японцы, либо немцы

ну а как же American Musculs?!!!! Немцы вообще не в теме!!!!
 

В Питере нет авто способных составить конкуренцию выехавшему из 12с Мицу 3000GT и прочим гостям. Ну хоть ты весь салон выкини и авто вместо дверей и крышки багажника затяни пленкой. Давайте не будем рассуждать о том, чего в Питере нет и долго еще не будет, а именно профессионального драга. Подавляющее большинство быстрых питерских машин даже не прошло квалификацию. Точка!
 
Сегодня было на что посмотреть. На Парнас и другие гонки не поехали, так как все интересное было сегодня ТОЛЬКО в Пушкине.

RESPECT!!!! appl appl appl
 

На постройку нормального драгстера на базе ВАЗ надо 10-15-20 килобаксов. Давайте Питер признает полное поражение и просто для себя сделает соотв. выводы о том какие моторы и как надо строить.

а по-моему прежде всего иметь голову на плечах, точно знающюю ЧТО? КУДА? ЗАЧЕМ? и главное КАК? а деньги... как давным давно говорил один человек, куда более умный, чем я, "...С деньгами и дурак сможет..."! Не думаю, что причина сего заключается в том, что у них денег больше... Прежде всего они знают для чего они готовят машины и серьёзно к этому относятся! Взглянем правде в глаза... Большинство из Питерских участников по городу передвигаются на тех же машинах, на которых и участвовали в Пушкине... это УЖЕ говорит о многом...
 

а воообще обидно немного, мы ведь лучше.....

Чем?!!
 

все перечисленные машины прекрасно выступают в ночных нелегальных гонках. для профессионального драга...хм.. не им там быть (пока!)
 
хотя то что творилось в Пушкине профессиональным драгом назвать можно только по участникам, а никак не по организации

1. MITSUBISHI EVOLUTION VIII от АСТ-ралли ПОКА не быть на профессиональном дрэге?!!! Согласен, готовилась она совсем не для дрэга, но, мне кажется с результатом 4.3сек. до 100км/ч она как минимум НЕ ОПОЗОРИЛА бы Питер! Возможно, на сегодняшний день это самая быстрая Питерская тачила, так кому же там ещё быть?! в точности то же самое можно сказать и про бешеную чёрную S4(седан), которая сколько не приезжала на КАД, на Крестовский, на Черниговскую, к Сайчику, так по-моему НИ РАЗУ НИКОМУ И НЕ СЛИЛА!!!
2. Ну знаете! Какая вам ЕЩЁ нужна организация?!!! Если уж Российской Автомобильной Федерации Вам мало!!! мне кажется организаторы справились со своей задачей КАК НИКОГДА в Питере!
 

я думаю москвичи на выигранные деньги просто отбили поездку в питер. А кто-то из них и не отбил.

Факт! Respect Автору! appl appl appl
 

Они все были с закисью естественно ...

Это глубокое заблуждение! Дааалеко не все! даже перечислять нет смысла! Просто представте, как повела бы себя на азоте та бешеная черная классика, которую кидало из стороны в сторону на проворотах на каждой передаче!!!
 
ХОЧЕТСЯ СКАЗАТЬ ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО ВСЕМ ТЕМ, КТО ПРИЛОЖИЛ ДАЖЕ САМЫЕ МАЛЕНЬКИЕ УСИЛИЯ К ТОМУ, ЧТОБЫ ЭТОТ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ПРАЗДНИК СОСТОЯЛСЯ! И ВСЕМ, КТО ВМЕСТО ТОГО, ЧТОБЫ КРИЧАТЬ "...МЫ ЛУЧШЕ!... ...НЕТ МЫ ЛУЧШЕ!...", ВСТАЛ НА СТАРТ, И САМ ДЛЯ СЕБЯ СДЕЛАЛ ВЫВОДЫ!
на мой взгляд, Москва доказала только то, что они серьёзнее относятся к делу и по-настоящему быстрых машин в Питере нет.
 
PS: не будем забывать о том, что в Питер приехали мягко говоря "не самые" быстрые московские машины... в этом можно убедиться, хотя бы посмотрев результаты предыдущих соревнований на raf-moscow.ru... Вспомним хотя бы Skyline, показавший в четверть-финале 2го этапа кубка Москвы 10:81!...

А мне например интересно, почему не учавствовала Evo VIII АСТ-rally! Мне кажется она Ооох как могла составить конкуренцию Москвичам! Также где была RX7, которая гоняла в Кронштадте, красная RX7, которая гоняет у Сайчика, легендарная непобедимая crazy S4?!! не говоря уже про Snake 2106...  :sad:

http://www.nolimits.nnov.ru/index.htm
http://www.fotoforum.ru/nolimits/

 Рома Антонов, как всегда жжёт!  appl  Скай в гараж, 3х тонный Cruiser на трассу...  Да уж... Вот уж не хотел бы я оказаться на месте водителя Lancer\'а в тот момент, когда он начал глотать пыль у Land Cruiser\'а... Обидно наверное...  :doh:  (

http://www.autocitychannel.com/news/s10647.html
http://www.autonavigator.ru/autonews/2003/12/24/1.html

 что это за единица измерения такая Brake Horse Power(BHp)?
 СМИ по ходу вообще не парятся по этому поводу и пишут, что пятёра на выходе дала всего от 168 до 180 сил(в зависимости от источника)...
 :straiface  :70: