Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - unknownuser

Страницы: [1]
1
не знаю как сейчас было, но возможно имеет смысл, что бы каждая команда привозила с собой рации на своих участников? одна рация главному механику или главному организатору в команде, вторая рация гощику/участнику. механик будет при необходимости связываться с гонщиком и сообщать ему результат заезда, который он будет получать с экрана(хотя бы телевизора) в закрытом парке(когда машина вышла на старт и понеслась к финишу - механики, как я предполагаю "свободны", что бы подойти к экрану с информацией. каждый такой механик будет иметь связь с организатором гонки, что бы сообщать о неполадках, задержках, помощи и других вопросах. на каждый класс будет выделен свой организатор. сами организаторы будут иметь связь только со своими. щас схемку накатаю...

2
Цитата: Mega-Vlad;451196
Ксюха, ты вот читаешь как будто между строк...
чуть ли не в каждом втором посте можно увидеть респекты и благодарности, что все было круто
если считаешь, что звонить оргам скотство, то уж извините, а как иначе
я вот тоже по скотски два раза звонил Вадику с вопросом о получении беджа "пресса", т.к. мы приехали с хорошей фототехникой, чтобы запечатлеть данное столь любимое нами мероприятие
и хотя мы были и на квале и на гонках, но до конца интриги не поймали, по причинам, о которых пишут на 18 страницах, так что к чему обиды, мне не понятно, в чем тогда конструктив то??


я конечно понимаю, что я тут никто и звать меня никак, но я год назад приходил на университетскую набережную с хорошей техникой, в этом году пришел с еще лучшей техникой. в тот раз сам ходил везде, где было можно. в этот раз общался за неделю ПЕРЕД соревнованиями с Вадиком, что бы можно было поснимать, возможно бэйджик какой-то получить, на что четко получил ответ, что там будет только пресса и если что-то и получится, то это возможно разрешится на месте. Т.е. я тоже мог ему позвонить, тем более, что договоренность была, но не стал, так как про фотографов-"любителей", которые шлялись вдоль трассы и мешали, я уже писал. и если эти люди не понимали, что они мешают смотреть гонки, то я могу представить, как они мешали в закрытом парке! по хорошему, в закрытом парке должны были быть максимум по одному фотографу от каждого клуба и один фотограф на трассе и все! никак не больше. и из ЗП на трассу они не должны выходить! я понимаю и понимал(поэтому не звонил Вадику), что одно дело хотеть поснимать, и совершенно другое - заниматься организацией гонок.

3
К организаторам: действительно огромное ВСЕМ ВАМ спасибо. все здесь присутствующие прекрасно понимают Ваш колоссальный труд и премного благодарны Вам. меня многое поразило, хотя был впервые на такого рода мероприятии. так например понравилось, что стартовую зону постоянно чистили, вдоль ограждений проходили и собирали мусор, само по себе наличие экранов и ведущего, отсутствие задержек между заездами и многое-много другое, всего просто не описать. само собой наличие вообще самих гонок!!! про закрытый парк могу посоветовать - не пользоваться телефонами(просто вырубить их), а использовать небольшие рации с хэндсфри - так и отвлекать:звонить/смсить никто не будет, и вы всегда будете в курсе всех событий(и трафик бесплатный :) и дать команду ментам выгонять всех, кто шляется по закрытому парку без билета/повязки/браслета/бэйджа. эти дЭбилы так же и к трассе подходили, но видимо никто не обратил внимание, вина лежит на милиции, которая пропускала всех из закрытого парка к трассе. видимо на инструктаже им сказали, что они обеспечивают порядок, а не гоняют безбилетников. про билеты писал, про остальное тоже вроде.. может вам помощников в следующий раз к себе набрать, что бы вам помогали, потому что организаторы(по логике) должны заниматься именно организацией заездов, а не тем, что безбилетников гонять, да трибуны мастерить. если кого обидел - сорри, я искренне хочу помочь, хотя все прекрасно понимаю.

4
Цитата: Hawk;451011
+ дополнение по поводу трибун. Устанавливать их с небольшим углом, примерно так "\\ /", так максимально видно всем, и не надо смотреть в спину соседу.:-D  глядя на старт или наоборот на финиш.


зависит от вида трибуны

5
сразу вопрос: трибуны будут приобретаться или браться в аренду? по хорошему - надо приобретать, но открывается вопрос с хранением, т.к. местные растащат за полгода. если брать в аренду: в новгороде я не нашел арендаторов, значит или из питера или из москвы. тот, кто собирал сцену, организовывал звук, видео - тот в курсе, что за фирма занималась оформлением шоу, надо выйти на эту фирму и узнать у них про возможность аренды трибун.
http://www.showservice.ru/page.php?id=13

6
весь аэродром не закрыть - очевидно. все оставить как есть, но добавить нормальные трибуны с билетами по 1000-1500 и трибуны эти контролировать милицией. тогда местные которые прорвались не будут мешать людям, которые приехали издалека. так же к вопросу о реализации билетов. Как я понял в новгороде была реклама. Остальные зрители(из всех остальных регионов) появились только благодаря собственному интересу к данному мероприятию, т.е. от друзей, они от знакомых, те через клубы. можно организовать реализацию "люксовых" билетов именно через эти клубы, т.е. клуб присылает организаторам заявку на допустим 10 люксовых и 10 простых билетов, безналом/переводом оплачивают 50% стоимости и билеты получают на входе при оплате второй половины стоимости. билеты эти кто-то один от клуба резервирует и оплачивает. если через час-два-три после начала шоу вторая половина не оплачена, бронь снимается - билеты поступают в продажу на аэродроме(возврат 50% предоплаты к организаторам). все что требуется - человек на въезде со списком. люксовые билеты - в виде полосок на руку и ментов пустить на территорию выгонять безбилетников. люксовую зону с трибунами можно закрыть, воткнув за ними палатку с водой/едой, периметр охранять не надо, надо только внутри патруль выставить, что бы выгоняли за периметр.

7
к стати говоря, может имеет смысл ограничить продажу алкоголя на аэродроме? например приезжие пьют заметно меньше.

8
мне понравилась идея разделить болельщиков новгорода и болельщиков с других регионов справа и слева от трассы, можно даже с отдельной парковкой, так же поддерживаю идею хотя бы двух категорий билетов.

9
не знаю как было организовано объявление результатов на финише, но как вариант могу предложить за линией финиша поставить человека с флажками, например, перед ним телевизор с результатами заезда, где ое мог бы ознакомиться с результатом своего заезда, ведь за финишем машины находились достаточно долго, особенно SL и FSA, где участников было достаточно много. по хорошему для удобства участников на протяжении всей трассы между полосами разместить сигнальные дублирующие лампы, которые бы показывали то же, что и система. таким образом можно было бы сэкономить на нервах участников. так например в одном из заездов: у одного фальтстарт или он перекатился через линию старта и он остался на месте, а второй уже во весь опор несется к финишу, сжигая драгоценное топливо и  думая, что он побеждает, а на финише его разворачивают со словами - перезаезд.

10
вопрос к участникам - а вам солнце не мешало?
я смотрел на все с линии старта и после того, как машины стартовали и уходиле по трассе проследить за нимибыло достаточно проблематично, так как было слишком яркое солнце, поэтому все кто были вокруг меня смотрели развитие событий на трассе по монитору. вам самим как?

11
Цитата: V.-Power;450731
зп должен быть закрытым и не фиг там делать между заездам зрителям, хоть за 5, хоть за 10 тон они туда билеты купят.


хотя бы после заездов...

12
да, к стати, ком-нить фотки нужны?

13
Прочитав мнения других зрителей и участников по другому сформулирую свои впечатления об организации мероприятия:
на входе - все было просто замечательно, машины в три колонны. все четко и быстро, порадовало, что милиция не просила по питерски открывать сумки, хотя багажник был завален ими, т.к. приехали за день и ночевали на втором повороте за бензозаправкой с еще какими-то ребятами.
парковка - порадовал сам процесс, все все культурно и нормально объяснили(на подобного рода мероприятии был впервые), расстроило только то, что пришлось ставить машину далеко, т.к. заехали около 9:30.
далее - автозвук, почему-то сложилось мнение, что участники проезжали мимо и решили заехать. скорее всего это от того, что их было мало. данное мнение соответственно не имееет отношения к организации всего мероприятия - понятное дело, что приехали те кто сиог/захотел. Ретро - все культурно, спокойно. так как были в числе первых удалось посидеть внутри ЗИМа и Мерса, думаю, что потом вряд ли всех подряд пускали посидеть за рулем - к организаторам скорее всего тоже никакого отношения не имеет. закрытый парк - прекрасное решение для защиты от зевак, расстоило то, что ни при каких нормальных условия до, после и во время гонок к машинам не подойти. если до и во время гонок - понятное дело, то потом - расстроило. трибуны - всем понятно. так как мы "встали по-раньше" и были возле ограждений в 9:50, соответсвенно удалось занять хорошее место. минус - ни в туалет отойти, ни поесть - держали место, а было нас двое. этот вопрос, пожалуй можно решить только продавая билеты на определенные места, а это пока скорее из разряда фантастики. я понимаю, что ВИПы - это важно, но места им надо было не так много и достаточно было сделать для них на местах обчных трибун удобные места и отдельный вход для них, тогда простые смертные могли бы расположиться с обеих сторон трассы. Яркий пример - футбол: ВИПЫ сидят на верху, смертные - везде. результат устраивает всех. далее... так как я не участник - с этой стороны не могу оценить. как зритель - последовательность и отсутствие долгих задержек очень порадовало. так же понравилась тема с карточками, когда участников называл ведущий. ведущий вообще порадовал тем, как все хорошо разъяснял как для чайников. про питание - не скажу, т.к. охранял занятые с утра позиции, с собой брали 0,5 воды, почти хватило на всю гонку. еду оставили в машине, т.к. думали, что будут перерывы - косяк наш - были впервые. Местный новгородский алкоголизм дал о себе знать - были неприятные личности, милиция же была внутри ограждения и увы - не принимала никакого участия. в перспективе было бы хорошо выпустить по территории 2-4(10) человека, что бы успокаивали и выводили. по туалетам тодже ничего не скажу. экраны - хорошо, режиссер косячил, операторы - неуд. телеметрия - зачет, в том числе вывод информации на экран. звук - 50/50. что хотелось бы: или трибуны больше и выше или зрителей с двух сторон от трассы. прессы - поменьше, т.к. я с ростом 185 из-за них в первом ряду половину не видел. как я понял больше половины из них - это либо самозванная пресса или друзья участником/механиков и т.д.... - люди реально мешали, им обычно отводится свое место. милицию привезти из питера - наши знают как работать на таких мероприятиях. делать некотороую паузу один раз с перерывом на обед - мечта и глупость, но отойти поесть и в туалет все-таки хочется, да и участникам, что бы было время нормально подготовиться. звук расставить по трассе. экран выше. все поттанцовки я видел, уверен, что большинство - нет, т.е. перенести в центр. в остальном - все отлично.

теперь об овощах.... я конечно все понимаю, но надо иметь уважение к людям. к примеру: есть такие мероприятия "openair" - был в прошлом году в выборге. по деньгам дорога туда-обратно + на выбор 3 вида билетов. В этом году - в питере будет "sensation", билеты 1700, 2700 и 5000. к чему это я? там есть декорации, приглашают диджеев, звук, видео, и т.д. ... за простой билет вы можете придти и послушать и купить пива, за 2700 отдельный вход + большая площадь для танцев, за 5000 - к билету за 2700 - вип зона, свой бар и фуд корт. соответственно как вариант: сделать вход по 500, по 1000-1500 и по 3000-5000 руб. в первый билет будет входить парковка+туалеты+еда(с длиииинной очередью)+графити+ретро+что-то еще, второй тип билетов - то же самое + место на трибуне(т.е. сидячие места,  контроль на входе на трибуны)+удобная парковка, третий и самый дорогой тип билетов: все предыдущее+ своя трибуна со своей кухней/напитками, вход в ЗП в перерывах между заездами или после заездов(это обсуждаемо, но имеет смысл), отдельная парковка(например в том же ЗП - мешать они никому не будут, т.к. билетов таких будет допустим штук от 20 до 50-100 или, например парковка в ЗП вообще за отдельные "бешеные" деньги). тогда быдло с быдлом, люди с людьми, випы с випами, и волки и овцы... организаторы тоже при делах. по деньгам - я бы купил билет за 1500 только что бы посидеть, т.к. столько времени стоять - невозможно. для большинства дорого? так во-первых большинство пойдет с билетами за 500, во вторых приехать в Новгород из Питера или еще откуда стОит денег, т.е. бензин, еда, ночлег, штрафы и т.д - если по нормальному.. по крайней мере если  трибуны стоят так дОрого, то имеет смысл на них продавать билеты по отдельной цене - так и отбить проще и недовольных будет меньше. можно открывать предварительную продажу более дорогих билетов заранее, так например можно будет сделать больше рекламы. к стати - отдельный респект автовинилу - сегодня пытался снять наклейку - увы, придется помучиться :)

и об уважении: неприятно, когда зрителя приглашают посмотреть, берут скромную плату(вроде как символическую), а возможность посмотреть не дают, хоть я и приехал по-раньше и все заезды видел, но хочется побольше цивилизованности. все таки абсолютное большинство - люди адекватные. а пьяные овощи всегда были и увы пока будут, тот же патруль - решил бы вопрос. я прекрасно понимаю, что организаторы проделали огромную работу, что бы зритеь увидел эти гонки, но если бы не люди - эти гонки были бы только для участников. так что или участники занимаются любимым делом и приглашают посмотреть, никакого взаимного уважения. не помню сейчас кто именно, но кто-то тут сказал "пораньше встаньте, придите, займите место и побаайтесь, овощи"... когда кто-то вконтакте крикнул, что на парнасе будет открытие сезона, мы приехали пораньше, посмотрели... я там постоял, потолкался, пробился в первый ряд, посмотрел, потом достало и я поучаствовал организатором. так вот после того парнаса я вижу огромную разницу между между "придите, посмотрите, мы пришли потолкались и посмотрели" и "встаньте по-раньше, придите, овощи, поталкайтесь и снизойдет на вас благодать и возможно вы увидите.... и еще с вас 300 рэ". разница колосальная, но очевидная: и одни и другие хотели что бы посмотрели на гонки. в одном случае я плачУ за билет и мне хамят, во втором случае мне никто не хамит, но я при этом НЕ плачУ. хотите честно? я бы выбрал второй вариант, тем более, что живу недалеко от парнаса. но уж если вы выбираете цивилизованный вариант - так уж будьте сами цивилизованными, а мы вам поможем и словом и делом в организации столь интересного, массового, международного и захватывающего мероприятия :)

14
НордRace / Re: Флуд о НордРейсе...
« : 12 Мая 2008, 13:47:13 »
дорога туда:
в принципе все нормально: выехал в субботу днем, спокойно прогулялся по городу, вечером пиво, ночью спать.

11-е: встал в 6 утра от предвкушения праздника :) т.к. ночевали в походном положении, приехали в начале 10, свободно заехали, парканулись, поглазели и заняли место недалеко от старта, а именно напротив палатки с бонаквой, где и простояли весь день, т.к. не хотелось терять удачное место. там же сгорели с левой стороны :)

обратно:
ломанулись сразу после финала. по сравнению с Питерскими пробками - выехали прекрасно постояли немного на выезде из новгорода - устроили небольшой пикник. как в воду глядели - пробка перед Питером была предсказуема. А вот на кольцевой - удивила, хотя в последнее время ремонтировать дорогу в праздники/выходные кто-то видимо считает нормальным. домой(просвет) прибыли около полуночи, при том, что везде практически тошнили.

впечатления от праздника:
"+": погода - чудесная, организаторы - молодцы, ведущий - красавчик :) каскадеры - порадовали - просто приятно было посмотреть, сами гонки - великолепно, все молодцы, жаль обе ауди, лансеры порадовали, краснодар - отличные машини(как митсу так и ВАЗ), разочаровал скай(на самом деле я к скаям неравнодушен, по этому болел за него, хотя все понимал :) Пенза - молодцы, в третьем финальном заезде было видно, что водитель (мягко говоря) нервничал, я тоже - когда его немного кинуло в сторону на переключении :)  Все Питерские порадовали очень! девушка вылетела в первом заезде - разочаровало, хотя я не верю в "такие" рэйсерские машины :) Конкурс с текилой улыбнул - сам люблю дурачиться :) опель - молодец, да все участники молодцы - порадовали :) удачи всем и тем, кто не смог! :) по парковке - приехали первые, встали дальними :) т.к. все заезды смотрели - не попали на аэрографию - расстроило, до кухни не дошли - жаль удачное место было терять. ретро - в живую видел первые - понравилось, спасибо :) Что не понравилось: 1. трибуны - с такой парковкой очевидно было, что все не влезут. 2. экран - маленький и низко - кто и что на нем должен был увидеть непонятно, я-то видел т.к. был почти на линии старта, а вот "за державу обидно". Звук так же - мне нормально, как остальные? думаю тихо было. что раздражало - "операторы" и "фотографы". все в кавычках, т.к. фотограф там был только один, остальные любители. стояли то тут, то там, на одного каскадеры чуть не наехали в прямом смысле! и два раза. девочки вообще снимали все, что угодно кроме самих гонок. кто операторов расставлял - тоже остается загадкой, хотя видел как один милиционер с рацией в барсетке отодвинул оператора ближе к линии старта, т.к. оператор всех снимал со спины. в результате картинка на экране сильно разочаровывала в течение всего дня. Но больше всего просто убивало то, что это называлось прессой и шлялось где у годно и начхать им было на то, что они мешают большому количеству людей нормально смотреть гонки, ради которых, собственно все и приезжали. так например в финале вся эта братия просто перекрыла нормальный просмотр последних заездов и выстроилась вдоль первых 50-ти метров. говорит о профессионализме. увы. фигуры высшего пилотажа не посмотрел, т.к. очень устали ноги - к вопросу о трибунах - и срулил. понравилась система телеметрии и результаты в конце заезда. С середины трибуны мне звонили друзья в течении всех заездов, т.к. не было видно ни результатов, ни времени, ни скорости, ни лампочек. увы и ах... в общем организация понравилась на 95%(оставшиеся 5 по мелочам), сами гонки понравились очень(еще бы, да?:) ). всем спасибо :)

Страницы: [1]