Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - OTTO

Страницы: [1] 2
1
Цитата: STAN;331348
sebr - какой у этих пружин коэфф жесткости? Жестче чем HR Sport, HR Lada Cup, OMP?


36кг, если память не изменяет.

2
Понятно, учту.

3
Цитата: Divemaster;282523
Самое главное, чтоб резина свежая была. А то полежит на улице на солнышке и пиздец сцепным свойствам....

ПС Пирелли 5000 на мокром офигенно держит.


Если бы это еще определить как-то можно было. продавцы уверять будут что все свежак, еще даже остыть не успело.
что предпочесть из этой тройки:
TOYO Proxes CF1
YOKOHAMA C.drive
Pirelli P5000D

4
Кто ездил на Pirelli P5000D, хотелось бы отзывы услышать

5
Короче, как я понял, на 14 все отстой и с выбором можно особо не париться?

6
Цитата: shruzzz;282000
мишка пе2 должен быть в 14размере.ошибаюсь?просто видел в прайсе одном.

Да, есть в таком размере.

7
Вот посмотрел, душа больше лежит к:
GOODYEAR Excellence
CONTINENTAL Premium Contact
MICHELIN Energy E3A
PIRELLI (не знаю пока какие)
UNIROYAL Rallye - 550
TOYO Proxes CF1
YOKOHAMA C.drive
Помогите выделить самые крутанские шины из этого списка, с учетом того, что цена, износостойкость и шум значения не имеют. Основные параметры - управляемость и тормоза. Еще надо учитывать, что ездить придется не только по автобанам, но и по убитым дорогам и грунтовке, поэтому немного комфорта лишним не будет.
Или может еще какие варианты есть?

8
suckmydick, Игорь 78 - спасибо, учту
Montoya - хотелось бы выбрать из лучшего что есть для 14

9
Цитата: GeparD;281059
я бы уоку 520


520 не выпускают больше, а с-драйв сильно сосет по тестам. Почитал за-рублем шинный тест, в лидерах MICHELIN Energy E3A и GOODYEAR Excellence, но тест говеный, многие достойные варианты отсутствуют. Весь в раздумьях пока.

10
Нужна очень хорошая летняя резина размерности 185/60 R14. Цена, износостойкость и шумность роли не играют. Важно - управляемость, тормоза и приемлемый комфорт. Что посоветуете?

11
Цитата: MIKE !;273108
Хммм..А что там подбирать и балансировать то?! Грамотно подбирают и балансируют на полигонах,создавая подвеску именно на этот автомобиль учитывая все показатели..Включая тех.характеристики и пожелания тест-пилотов! А все что вы имели ввиду о грамотно подобраной и сбалансированной плазе или конях так это можно назвать одним емким словом: КОЛХОЗ-ТЮНИНГ

Ну я бы не стал заходить так далеко и записывать всех в колхоз, кто ставит плазу и коней. Скомплектовать подвеску можно по разному и результат будет не одинаковый. Вот вы заявляете, основываясь на личном опыте, что все говно. А сколько вы лично перепробывали варианов и чего именно хотели добиться?

12
Цитата: MIKE !;272640
Про плазу и про кони основываясь на опыте моем и моего друга могу сказать:Кони дерьмо,не стоят своих денег,плаза тоже дерьмо но денег своих стоит :-)

Ну-ну.. типо все дерьмо, кроме мочи. Значит так грамотно была подобрана и сбалансирована подвеска.

13
Цитата: bike;268436
OTTO значит кони просто лепят свой лэйбл? ;) куль чо :)

Честно говоря не видел, есть ли там лейбл, но то что кони для наших авто пружины не выпускают - факт.

14
Цитата: Danich;268255
Да, нет, выше не стала.. что есть "хр спорт"?

Пружины H&R Sport занижение 40мм

15
Цитата: shruzzz;267005
с конями ставьте кони(пружины).на ополчения можно и купить и консультацию получить.4е пружины стоят около 5 тыс.они вроде с небольшим занижением(могу ошибаться,инфа на сайте).вот их сайт http://www.koni-service.ru/


KONI пружины для таза не делает. Эти пружины собственного производства шок-сервиса и они в 1.7 раза жесче стока.

Страницы: [1] 2