Чихалка

Не обижайся ))) .Говорю же тафтология. Вобщем сезон покажет,так ведь ;-)

А вы восьмерки гильзуете? (Какими гильзами люминий, чугуний) и есть ли у вас отзывы, как ходят гильзованные в (нашей действительности) блоки?
Хотяб адресок дали, где чудят с Мерседесами ))

Всем привет ! Друзья  подскажите ,может кто знает что мне сделать с программой ? Я нашел 2 места где могут настроить блок упр. Но по деньгам просят либо 400$  или 12000 р. 1. Мне кажется что это дорого 2. Да и в случаи демонтажа компрессора опять платить эту сумму  Одни говорят что в обычной проге можно добавить топлива  и по деньгам 1200-1500 на ОФ. СТО .Но чего то тоже не могу найти концы, если приезжаю на такую станцию то сразу толпа народу под капотом а толку 0 . Правда я  добавил топлива очень интересным способом эффект земля и небо .В разрыв цепи температурного   датчика я воткнул обычный реостат и понижая  температуру я обманываю блок .,и он начинает доливать топлива .Даже нашел оптимальный вариант по щетку приборов   72 градуса . Выставил и поехал ,но на перегазовках и по городу расход очень большой ,но по трасе меньше чем был до компрессора . Вот думаю как бы реостат подвязать к педали газа  ,что бы нажал и он добавил, отпустил и все на своих местах .Думаю расход должен уменьшится ....)))[/

Искренне уважаю метод "палки и веревки"! Сам такой.. Можно попробовать подобрать форсунки с чуть большей производительностью. Это будет более приближено к искомому, как мне кажется. Из своего опыта могу сказать, что Корвет решает большинство проблем с управлением.

парни посоветуйте я тут денег подкопил как лучше поступить построить туробо- ваз,или купить беху 34 или мерс 124???:rollingfl

"конструктор" вскоре опять поедет, уже с нагнетателем, можно будет живьем посмотреть. А что касается сращивания, так это скорее был хоккей с шайбой.. Коробку заказали почти вслепую, по габаритке и крутящему моменту. Когда это чудо техники приехало, оказалось, что колокол сцепления мог бы быть и поглубже; Ну и начался хоккей..с шайбой, аргоном, кондукторами, расточкой и т.д. Времени потратили изрядно, зато метет-ручка на V-8-это мегаправильно!