[PuFFnutiY]

ааа  :rollingfl  :rollingfl  ну уж аффтар жжот не па деТски!

а ну ка все блин замолчали - и слушайте что вам говорят!

[Telo]

У меня тут мысля появилась......

Гениально :rollingfl

[DoriFord]

Ню ню... потом я посмеюсь  :biggrin:

[pacifier]

вот так его нада сделать

[Telo]

вот так его .....

бюджет огласи плз

[DoriFord]

Боюсь, мы такое осилим только с помощью федерального бюджета.  :laughing:

Вообще, кузов цельный, не на раме - значит тяжёлый. Мощности как бы много не было, вряд ли он выиграет лёгкую машину с хотя бы с половиной его мощности.

Вспомнил ещё крутую штуку: постоянный впрыск закиси азота. Закиси уходит много, но лошадок не мало прибавляется.

[Telo]

постоянный впрыск закиси азота. Закиси уходит много, но лошадок не мало прибавляется.

я тебе поражаюсь дружище.... ты такой начитанный :drooling:

[Timon_M_F]

Вспомнил ещё крутую штуку: постоянный впрыск закиси азота. Закиси уходит много, но лошадок не мало прибавляется.

А что бывает переменный впрыск закисей ?
Особенно круто это выглядит когда мотор заглушен....

[adam]

Вспомнил ещё крутую штуку: постоянный впрыск закиси азота. Закиси уходит много, но лошадок не мало прибавляется.

Малышь,
              нам всем было 15 лет
И вот  наш тебе коллективный совет:



Кароче рано Вам еще в настоящие машинки

[Ramires]

зачОт! )

[P@shencia]

У меня тут мысля появилась. Всеравно машина для гонок - надо из 4-х тактного двигателя сделать двух-тактный. Так будет и оборотов и мощности много. Правда жрать будет немеренно. Основные изменения могут коснуться валов (их придётся заново выточить), цилиндров, карба, ну и мозгов, если не карб. + хороший насос, потому что двигатель в два раза быстрее будет работать.

предлагаю из 4 тактного переделать в роторно-поршневой. Поршни есть осталось найти роторы, а отдача будет закачаешься

 :rollingfl  :rollingfl  :rollingfl  :rollingfl  :rollingfl

[DoriFord]

2 Пашенция: Что слабо 2-х тактный сделать из 4-х тактного? Ну-ну, а эт не так уж и сложно, день расчётов и за работу. Хотя ты ж всеравно не поймёшь.  :rollingfl

2 Timon: Прикинь! Это когда ты нажимаешь на кнопку и она впрыскивается, а это когда она всегда впрыскивается.

2 Adam: И тебя туда же.  :wink:

[pacifier]

2 Timon: Прикинь! Это когда ты нажимаешь на кнопку и она впрыскивается, а это когда она всегда впрыскивается.

ААААААААА!!!!!!!!!!
БЛ%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!!!!!!!!!!!!!

 :rollingfl  :rollingfl  :rollingfl  

СЦУКО! Ты хоть инструкцию скачай!!! Если с языком проблема, то преподавателя попроси перевести!!!!!!!!!

Поколения, бл%, ФАРСАЖ!  :rollingfl  :rollingfl  :rollingfl  :rollingfl

[P@shencia]

2 Пашенция: Что слабо 2-х тактный сделать из 4-х тактного? Ну-ну, а эт не так уж и сложно, день расчётов и за работу. Хотя ты ж всеравно не поймёшь.  

 Прикинь я в своей жизни считал двигатели и как то не за один день с нуля. А переделывать четырехтактный в двухтактный это сильно. Расскажи как ты собираешься это сделать...
P.S. И вообще просто интересно а какая у тебя специальность по диплому если он есть конечно???

[P@shencia]

всей моей нелюбви к Мерсам, не забываем, что Dodge = Chrysler = Mercedes, только Hemi на них не ставили

Расскажи как давно на Мерсы ставят V8 с американцев.