[IgniTioNe]

Правильно правильно. Я кстате сам был удивлен. Цитировал Голди а подпись получилась Игнишен(я надеюсь тоже правильно пишу?)

Игнишн или Игни, в основном так )))  :wink:

[[GOLDIE]]

а технический редактор НАХ тогда?

На Бога надейся, а сам не плошай (С) Народная мудрость.
Видишь, этот редактор не справляется - справляйся сама. Не нравится каша - не варись в ней.

Все, я спать. Удачи всем!

[Koks]

Во-первых - я не заикаюсь.
Во-вторых - я имел ввиду - кому нужны жалобы а не результат.
У всех своя работа, все косячат, все устают.
Но у Вас - это как претензия.
Лично ничего против не имею и в бочку не лезу.

[jivik]

Я в помойке очутился.
 Я знаю это Туза работа. Тока последний кусочек от туда не перенес сюда.

[IgniTioNe]

Да, я топ не создавала  ;

[IgniTioNe]

ЭЭЭ... Живик! Типа мир дружба жвачка
И все же ...
Пишется не "кстате", а "кстати"  :biggrin:

[jivik]

ЭЭЭ... Живик! Типа мир дружба жвачка
И все же ...
Пишется не "кстате", а "кстати"

А я не с кем не сорился. Я всегда за дружбу. :smile:  
Пишу с ошибками. Неуч. :sad:

[TУZ]

Я в помойке очутился.
 Я знаю это Туза работа. Тока последний кусочек от туда не перенес сюда.

Все в общем больше не флеймить за вами не углядишь))) Ребяты повесилили вы меня))) :biggrin:

[IgniTioNe]

Не расстраивайся! Всегда в словаре можно глянуть как правильно пишется  :cool:

[jivik]

Все в общем больше не флеймить за вами не углядишь)))

Ты от туда про историка Голди та сюда кусок перенеси так логичней будет.

[jivik]

Не расстраивайся! Всегда в словаре можно глянуть как правильно пишется

не на самом деле сильно по этому поводу комплексую. иногда ворд использую. он там сам иправляет.

[IgniTioNe]

Живик, я те постучалась в асю)
Всем споки!
Мне завтра машины фотать с утра самого!

[IgniTioNe]

Голди, кроме статей про Лёшин Прел, Дизелевскую 8ку, 10-ку из НН и рейсеров Нижнего были: о Бандите, Ларсе, Старлет, Интегре Тайп Р, рейсерах Новгорода, 15-ке и 8-ке из НН.
Жду критики.

[Smoll]

Странный спор какой то...
2 Игнишн: Критика - это нормально и хорошо, что она есть, значит появляется возможность расти и совершенствоваться, это часть профессии. А спешка в желаниях быть гуру и эмоции - это больше от молодости...
Чуствуется что Вам все это не безразлично и многое даже получается лучше чем у других appl , но не стоит сейчас с этой сцены рубить сук на котором....
Учитывайте минталитет аудитории, здесь нет ботаников, а любителей пофлудить, так их везде хватает.
Вам больше надо отдыхать (проводить часть свободного времени) вместе с теми о ком вы пишите - в душе они добрые и отзывчивые, всегда помогут и подскажут, я в этом уверен.
Обращайтесь за советом или еще чем, всегда рады. Правда же Петя? Ну вот...и он с этим согласен ;

P.S. "Тюнинг" и "Деньги" -  слова синонимы, и тюнинг без денег....поверьте,это не тюнинг и тем более  никому не интересен и об этом на страницах других журналов: Моделист-Конструктор, ЭВМ, Юный техник и т.п.

[TiEGER_NM]

в нашей стране многое перевернуто с ног на голову.
в банке дают кредит с таким видом что им еще вроде как и в ножки кланяцца надо, а на самомо деле это  у них покупают продукт (в данном случае финансовый) и это они должны быть благодарны.

гаишник берет взятку с видом, что ему должны быть благодарны, хотя это он является ..хм.. ну мы поняли.

это я к чему...
журналисты почему-то считают, что если они решили написать и задали вопрос, то все вокруг должны сразу плясать в установленном ритме и синхронно предоставлять о себе материала в ворде 12 шрифтом с приложенными фотками.
а это, господа, не так. совсем не так. и люди которые сделали для себя свои машины - сделали их ДЛЯ СЕБЯ. а не для журнала. и посему надо потратить время, нервы, что-нибудь еще, чтобы этих людей увидеть и уговорить.

когда будет такой подход - будет другое отношения. и бред написанный на глянцевых страницах будут люди вежливо называть ошибками, из уважения к журналистам.