[Bagira]

Кто, что выберет и почему?
Интересно узнать мнение, желательно с аргументами "За" и "против". :biggrin:

[Sulla]

Кто, что выберет и почему?
Интересно узнать мнение, желательно с аргументами "За" и "против". :biggrin:

Зимой - механика без вариантов. Летом в городе предпочтительнее автомат. А вообще, коробки без движка и машинки не бывает. Смотря какой и какая, а там можно обсуждать..

П.С. Просили аргументировать. Механика хороша тем, что сцепление - это еще один орган управления плюс к газу-тормозу и рулю. Более полное ощущение машины, одним словом. Как с девушкой - когда к двум рукам обнаруживаешь у себя дополнительные органы, полнота ощущений увеличивается..
Ну, а автомат - в пробках милое дело - сцепление не жжешь, газ-тормоз, что еще надо?

[Bagira]

Зимой - механика без вариантов. Летом в городе предпочтительнее автомат. А вообще, коробки без движка и машинки не бывает. Смотря какой и какая, а там можно обсуждать..

есть принципиальное мнение у людей механика или автомат независимо от машины

насчет зимы - не уверена, на механике легко заблокориуются колеса, а на автомате - нет

[Sulla]

есть принципиальное мнение у людей механика или автомат независимо от машины

насчет зимы - не уверена, на механике легко заблокориуются колеса, а на автомате - нет

Колеса блокируются от неумеренного жатия на соответствующую педаль, а зимой механика предпочтительней потому, что позволяет тормозить двигателем, переключаясь принудительно на пониженную...
П.С. На автомате тоже можно, конечно, движком тормозить, но там алгоритм посложнее.
А потом, тут ведь личное мнение спрашивали. Вот мое - такое. Другой может ощущать иные чуйства к автомату или ручке...

[Bagira]

Колеса блокируются от неумеренного жатия на соответствующую педаль, а зимой механика предпочтительней потому, что позволяет тормозить двигателем, переключаясь принудительно на пониженную...

 а на автомате это тоже можно, отпускаешь все педали и машина по моим наблюдениям останавливается, вопрос что происходит?

ответил уже :smile:
за личное мнение спасибо
ЗЫ: не хохмить :biggrin:

[Sulla]

а на автомате это тоже можно, отпускаешь все педали и машина по моим наблюдениям останавливается, вопрос что происходит?

ответил уже :smile:
за личное мнение спасибо
ЗЫ: не хохмить :biggrin:

На автомате когда селектор на буковке Д (драйв), крутящий момент передается в минимальной дозе. Поэтому отпуская педали, остановить машину можно только на небольшом подъеме, на ровной дороге она все равно едет.. Просто если есть автомат, тормоза обычно снабжаются АБСом, как раз для того, чтобы упростить процедуру экстренного торможения без блокировки.

А где тут хохмочки? Все строго научно...Если про девушек - дак это исключительно для убедительности сказанного..

[Barbieturat]

Кому то нравится контролировать аффто полностью, а кому то только нажимать на педальки, помойму зависит только от личных предпочтений.

[Sulla]

Кому то нравится контролировать аффто полностью, а кому то только нажимать на педальки, помойму зависит только от личных предпочтений.

Во! Верной дорогой идем, товарищи!
Вот только зимой я предпочитаю еще и АБС ликвидировать - а то как у вас, не знаю, но в Москве поливают всякой гадостью не только яблоньки, но и дороги, и с АБСом еще круче вляпаться можно...
Вообще, чем меньше буржуйских премудростей, тем безопасней жизнь российская..

[Scorp]

Зимой механика однозначно лучше хотя бы из-за возможности зимой выбираться из снега в "раскачку", на автомате такой трюк невозможен, он у тебя переключиться с первой на вторую и т.д. :biggrin:  Автоматы менее надежны. Если конечно машина не новая. Да и интересней на ручке, чувствуешь машину. :cool:

[Sulla]

Зимой механика однозначно лучше хотя бы из-за возможности зимой выбираться из снега в "раскачку", на автомате такой трюк невозможен, он у тебя переключиться с первой на вторую и т.д. :biggrin:  Автоматы менее надежны. Если конечно машина не новая. Да и интересней на ручке, чувствуешь машину. :cool:

Трюк-то возможен, но просто жалко детальку стоимостью в 2-3 тыщи...

[Ramires]

валить - ручка
тошнить по городу - афтомат

[Bagira]

валить - ручка
тошнить по городу - афтомат

 с пон. по пт. тошнить, сб. и вс.-валить :smile:

про дороговизну коробки автомат (если ремонт) это понятно, про зиму -тоже.

а решение так и не принято (

[tolik2001]

А мне нечего добавить я полностью согласен с предыдущими афтарами :smile:

[Ramires]

про дороговизну коробки автомат (если ремонт) это понятно, про зиму -тоже.

а решение так и не принято

то, что вы с Лехой купите - валить не будет  :wink:
ты ездить больше будешь - бери себе автомат и не парься.
все равно овощевозка - так что это не та проблема.
гарантия, опять же, решит проблемы с каропасом

[Bagira]

то, что вы с Лехой купите - валить не будет  :wink:

это еще бабушка надвое сказала :JustKiddi  :JustKiddi

ты ездить больше будешь - бери себе автомат и не парься.

ну в общем я к этому склоняюсь...честно: я уже не помню как с механикой ездить.... это чудо техники видела только в учебной машине, да по телеку :wink:

все равно овощевозка - так что это не та проблема.
гарантия, опять же, решит проблемы с каропасом

поменьше комфорта - расход бензина уменьшается, да и разгон на мехаике быстрее...ну и цена соответственно