[S.M.I.T.H.]

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХот 08.12.2003 N 169-ФЗ, от 22 июля 2005 г. N 120-ФЗ )

@Постановление Правительства РФ от 31.07.1998 N 880 "О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ" устанавливает, что именно при государственном техническом осмотре осуществляется проверка соответствия технического состояния и оборудования транспортных средств требованиям нормативных правовых актов, правил, стандартов и технических норм в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также технических нормативов выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух.
@

Уже писал, Сэм, похоже, ты не обратил внимания... Вот еще раз даю возможность...

Для тех, кто не понял - все проверки на соответствие с законом и актами проводятся при !!!!!!ГТО!!!!!!!

[SamOsval]

ок, понял.
если так реально знаешь законы, может подскажешь откуда взят вот этот текст?

[STAN]

Юридически все может и верно. Но на главный вопрос так и не ответили - "нахер нужны вообще СГУ и стробы на гражданском авто"? Это модная цацка, понты или "увеличитель члена" водителя?  :biggrin:

[STAN]

ок, понял.
если так реально знаешь законы, может подскажешь откуда взять вот этот текст?

Текст с обратной стороны вкладыша удостоверения дружинника ГИБДД (внештатного сотрудника ГИБДД).

[SamOsval]

откуда он (текст) туда попал??? из какого закона, указа, распоряжения? номер, дата?

[SamOsval]

отвечу на твой вопрос, г-н STAN.
мне стробы и сгу нужны что бы расчищать себе дорогу, как правило крайнюю-левую полосу, в которой очень часто ездят лубимые многими г-да дачники, со скоростю в 40-60 км\\ч, а так же уважаемые многими г-да на газелях и прочих маршрутках. а еще у меня лежит жезл ДПС и флаг НДГИБДД на стекле, и все это как дополнение к моей машине помогает мне быстро проехать из "А" в "Б".
зы. с длинной, а так же шириной, высотой и прочими размерами у меня все в полном порядке. комплексов нет.

[Fallen_Angel]

2SMITH: в теории всё шоколадно...на практике...гхм...ИМХО зависит от степени наглости гаера и умения с ними общацца...
доки ушли на печать )

2Стэн: уже писал почему и для чего лично мне нужны стробы...

[mrT]

этиот жезл и ксива хоть раз реально помагали ? акромя более мягкого разговора, один фиг эта ксива,флаг и жезл не дают права на все выше указанное.

[STAN]

Сэм, не обижайся, но неужели ты так плохо водишь или тачка не едет, что объехать или обогнать дачника по другому без стробов и прочей светомузыки просто не судьба? Ну не поверю! Ты же неплохо вроде водишь?

Мне лично эти флаги на принтере напечатанные, жезлы и прочий самопал пох если машина гражданская и номера обычные. Ну хоть обосрацца и оббcтробоскопицца. Могу обосновать Но правда медленно так как дачники я не езжу, если только знаки 40кмч висят

В топку!

P.S. Сэм если у тебя ксивая не купленная, то ты должен знать откуда этот текст берется.

[SamOsval]

2mrT реально помогали и не раз.

[SamOsval]

Сэм, не обижайся, но неужели ты так плохо водишь или тачка не едет, что объехать или обогнать дачника по другому без стробов и прочей светомузыки просто не судьба? Ну не поверю! Ты же неплохо вроде водишь?

я не хочу, объезжать, обгонять и прочее. я хочу ехать быстро, и хочу что бы крайняя левая полоса была свободна. имхо, не можешь быстро ехать- едь правее.

Мне лично эти флаги на принтере напечатанные, жезлы и прочий самопал пох если машина гражданская и номера обычные. Ну хоть обосрацца и оббcтробоскопицца. Могу обосновать Но правда медленно так как дачники я не езжу, если только знаки 40кмч висят

вот таких и приходится объезжать. а потом по тормозам до полной остановки, аварийка и пока с левого ряда не уедет....

P.S. Сэм если у тебя ксивая не купленная, то ты должен знать откуда этот текст берется.

так откуда же? нигде не могу найти.

[STAN]

Сэм, :laughing: в этот непогожий день ты поднимаешь мне настроение! Респект! Очень интересно выслышать аргументированную противоположную точку зрения.

Дружище, всего один последний вопрос - а ты также будешь сигналить и мигать водителю неспеша и манерноедущего, например, Геленвагена или любой другой машины стоящей дороже твоей? Также остановишь его в левом ряду, выйдешь из машины и будешь ему объяснять насколько ты спешишь и что этот разговор с ним на пару минут стоя с аварийкой в левом ряду реально поможет тебе доехать до пункта Б быстрее нежели если бы ты его обогнал и просто забыл о его существовании через 5 секунд после обгона? Или это относится только к владельцам более дешевых афто, например ТАЗов и прочих "помоек" только путающихся под ногами?  :biggrin:  

И в бытность твоей езды на ТАЗике ты также ездил с СГУ и стробаим и сгонял тошнящие в левом ряду брабусы и феррари или это качество и уверенность в своих силах появилось только после покупки первой BMW? Езжу на ТАЗу, иногда на Эклипсе и за собой таких качеств не замечаю. Может что-то не так в моем понимании ПДД?

Без обид, мне просто хочется понять логику и аргументированные доводы  тех кто исповедует принцип "я хочу чтобы мне освободили левый ряд", если таковые действие не предписывает ПДД.

P.S. Тебя еще ни разу за стробы и СГУ не прихватывали ГАИшники?

[Fallen_Angel]

Сэм, :laughing: в этот непогожий день ты поднимаешь мне настроение! Респект! Очень интересно выслышать аргументированную противоположную точку зрения.

Дружище, всего один последний вопрос - а ты также будешь сигналить и мигать водителю неспеша и манерноедущего, например, Геленвагена или любой другой машины стоящей дороже твоей? Также остановишь его в левом ряду, выйдешь из машины и будешь ему объяснять насколько ты спешишь и что этот разговор с ним на пару минут стоя с аварийкой в левом ряду реально поможет тебе доехать до пункта Б быстрее нежели если бы ты его обогнал и просто забыл о его существовании через 5 секунд после обгона? Или это относится только к владельцам более дешевых афто, например ТАЗов и прочих "помоек" только путающихся под ногами?  :biggrin:  

И в бытность твоей езды на ТАЗике ты также ездил с СГУ и стробаим и сгонял тошнящие в левом ряду брабусы и феррари или это качество и уверенность в своих силах появилось только после покупки первой BMW? Езжу на ТАЗу, иногда на Эклипсе и за собой таких качеств не замечаю. Может что-то не так в моем понимании ПДД?

Без обид, мне просто хочется понять логику и аргументированные доводы  тех кто исповедует принцип "я хочу чтобы мне освободили левый ряд", если таковые действие не предписывает ПДД.

P.S. Тебя еще ни разу за стробы и СГУ не прихватывали ГАИшники?

ты меня опередил... ))
не...в наше время главное вовремя кинуть пАльцы! )

[SamOsval]

Сэм,  в этот непогожий день ты поднимаешь мне настроение! Респект!

хорошо, что хоть у тебя настроение поднялось.

Дружище, всего один последний вопрос - а ты также будешь сигналить и мигать водителю неспеша и манерноедущего, например, Геленвагена или любой другой машины стоящей дороже твоей?

как правило авто упамянутые тобой ездят быстро, а самое удивительное, что если и не быстро, то сами уступают, даже "просить не требуется".наверное понимают что то, или сами устали от подобных водил. конечно есть и упертые, но самые "неуступчивые" участники дор. движения как раз и ездят на " более дешевых афто, например ТАЗов и прочих "помоек" (с) STAN. наверное от зависти, что на они тазу, а кто то на бмв.  интересно, что ты делаешь когда все полосы заняты "чайниками" неспешно едущими х.з. как? тошнишь за ними? или когда маршрутка с 1 ряда (пулковское шоссе, каждый день такая картина) резко в крайний левый и на разворот... наверняка  ты, Леха, ругаешься, да только они тебя не слышат им пох. а сгу мою слышат... и стараются держатся от меня подальше.

И в бытность твоей езды на ТАЗике ты также ездил с СГУ и стробаим и сгонял тошнящие в левом ряду брабусы и феррари или это качество и уверенность в своих силах появилось только после покупки первой BMW? Езжу на ТАЗу, иногда на Эклипсе и за собой таких качеств не замечаю

нет, со стробами не ездил, крякалка деццкая стояла, и не гонял никого, недогнать было... но полосу всегда устыпал, без всяких требаваний со стороны оных.

[SamOsval]

Без обид, мне просто хочется понять логику и аргументированные доводы тех кто исповедует принцип "я хочу чтобы мне освободили левый ряд", если таковые действие не предписывает ПДД.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.