[q-base]

Что лучше: новая Таганка или б\\у импортная резина?

[Divemaster]

Лучше новая импортная резина! Отечественные резинотехнические изделия подходят только для дарения врагам с целью их изуверской ликвидации вместе с близкими.... :biggrin:  :biggrin:  :biggrin:

[Zveruga]

Канечно же Ымпортную......

[autobike]

Лучше новая импортная резина! Отечественные резинотехнические изделия подходят только для дарения врагам с целью их изуверской ликвидации вместе с близкими.... :biggrin:  :biggrin:  :biggrin:

чем ты так ненавидеш отечественных производителей, казачек ты случайно не заслонный? БЕЗОБИТ

[luc]

Я себе перед зимой брал русскую резину NORDMAN и литьё кованное в "КОЛЕСО". Шипы практически все наместе.
Единственное левое переднее под конец бить стало... На баланс еще не носил, это уже к зиме будет... 3-и года стоит летняя, родная, японская резина и не разу не балансировал, ни каких биений не очучается.... =) :cool:

[RodmanD]

Таганка очень плохо, действительно может что-то типа Нордмэна получше.

[q-base]

Я имею в виду летнюю.

[gume]

Советую тогда б/у импортную, например, Мишлен.
Какая размерность интересует? Небольшие колеса можно в нормальном состоянии на рынке по 500 рублей за штуку брать.

[q-base]

14 радиус

[Divemaster]

Есть Файрстоун 14 по 800 рублей.

[Zveruga]

Зиму откатался на НИИШПе... хорошая на сезон...

А летняя - только импортная, и не Пирелли....

[Divemaster]

Это почему? :donttell:

[Zveruga]

Отъездил пол сезона на Drago, не впечатлило ни капли, оч мягкий борт, за асфальт цепляется фигово, соскальзывает.... оч много раз "чуть" не убрался в поребрик... Плюсы у неё тоже есть, оч хорошо держит лужи....

На вторые пол сезона - не помню индекс, шашечками такая... Вот это более менее резина, очень хороша грязь месить, помогла на WR Суоранда... Асфальт - так себе....

У друга  -  400тая по-моему, так он вааще больше 100 на ней боится ездить, в повороты вкладываться не реально...

Слышал много хороших отзывов о Мишлене...

Сам себе если буду менять резину - то только на Йоку А520... А если на 15шки перейду, там ещё моделька посимпатичнее есть....

[Divemaster]

Отъездил пол сезона на Drago, не впечатлило ни капли, оч мягкий борт, за асфальт цепляется фигово, соскальзывает.... оч много раз "чуть" не убрался в поребрик... Плюсы у неё тоже есть, оч хорошо держит лужи....

На вторые пол сезона - не помню индекс, шашечками такая... Вот это более менее резина, очень х ороша грязь месить, помогла на WR Суоранда... Асфальт - так себе....

 5000 в чистом виде дождевик! Он на экстрим на асфальте не расчитан! Если-бы взял мишу экзальто так еще и мигрень-бы появилась!И это все модели снятые с производства! Давай их тогда с 10 летней йокой сравнивать! Аналог по классу 520 и 102 это пирелли Р6, Р7 и семейство P Zerro. Более офигительной резины чем зерро не встречал ( правда и прайс соответствующий)!

[Ged]

Вопрос на злобу дня.
Что лучше взять Michelin ENERGY E3B 175/70 R13 на недорогой ковке,или Michelin ENERGY в 14 размере, но на штамповке?(на литьё уже денег тогда не останется)
Машинка 2108.
PS
И если это всё таки 14 колёса, то какой размерности нужно брать?