[Sasha Smile]

ситуация такая: есть ведро 8, движка в идеале, для этой машины, масло не ест свои 170 км\\ч едет, иногда, но едет)))...
цель- сделать более тяговитей мотор с сохраненным ресурсом, дабы на трассе чувствовать по спокойней при обгоне фур.... а то пока раскачегарется...иногда страхово, а еще споллер, 3 доп. фары+ аэродинамика зубилы....
облегчил, как мог, нет в машине даже огнетушителя и аптечки, ни ключика....

теперь по существу есть голова 83- отдельно лежит в гараже хочу сделать: совместить впуск\\выпуск, отшлифовать каналы, облегчить стандартные клапана. увеличивать ничего не буду, ибо там уже совсем другая эпопея.... не понями мериться буду!...

поставить карб 24х24 и жиклеры повышенной производительности...

внимание вопрос: какой распредвал поставить?! думал 52 или 54.... пугают расходом и сокращением ресурса..... тут присмотрелся на обычный от 10-ки говорят самое то, слегка добавит, и мотор как сток почти останется+ все эти доработки-ехать веселей будет...

так же, хочу на гидриках собрать..., тогда автоматом нужен и валик под них, от 10-ки отпадает... из преимуществ вижу только тишину работы, и более точную настройку клапанов......

кто что посоветует не опытному?! ездить на ней мне еще месяца 4...

P.S.: студент, огромных вложений не будет, коплю на машину с кондеем)) на 50% сракер)))

[StUrM]

ты гидрики собрался в 8-ми клапаник ставить? а они есть? ниразу не слышал....то что ты поставишь вал 52 или 54 не значит что ресурс сразу же упадёт в 3 раза и начнёт вёдрами есть масло,посматри по характеристикам какой вал понравиться больше тот и ставь, прирост будет полюбому но после 3500-4000 тыщ, если ты движку выше не крутишь ибо жалко и бенз есть начинает то вобще незаморачивайся =)

[Haba]

Вал от 10-ки тема реальная, бюджетный тюнинг. Поставь его и копи на нормальное тачло. Если нет денег то тюнингом лучше не заниматься.

[saniaoav]

или сразу готовь к вложению тыщь 15-25, или забей болт.

если ездить на ней еще месяца 4 - тогда однозначно второй вариант предпочтительнее;-)

[Sasha Smile]

ты гидрики собрался в 8-ми клапаник ставить? а они есть? ниразу не слышал....то что ты поставишь вал 52 или 54 не значит что ресурс сразу же упадёт в 3 раза и начнёт вёдрами есть масло,посматри по характеристикам какой вал понравиться больше тот и ставь, прирост будет полюбому но после 3500-4000 тыщ, если ты движку выше не крутишь ибо жалко и бенз есть начинает то вобще незаморачивайся =)

а они только 16 ве?! я не думал даже, что такая градация есть....при спокойной езде я не довожу выше 3-х тыков.... при сракинге тоже свыше 4.5тысяч не кручу....  разве прирост только с 3-х... хех...... надо по таблице посмотреть.....

Вал от 10-ки тема реальная, бюджетный тюнинг. Поставь его и копи на нормальное тачло. Если нет денег то тюнингом лучше не заниматься.

тюнинг- веселая штука, но мне как-то по душе тюнить машины, а не ведроиды как-то толку больше))) вот взять Ипонскую ммашинку..)))  вот я тоже склоняюсь к 10-му распредвалу)))

или сразу готовь к вложению тыщь 15-25, или забей болт.

если ездить на ней еще месяца 4 - тогда однозначно второй вариант предпочтительнее;-)

да не  25 штук.. это  как-то уж очень много.. за 19 вон собранные бошки стоя..... с валиками, пиленнные.... а эта просто лежит в гараже, грех не поизвращаться))))

[saniaoav]

да не  25 штук.. это  как-то уж очень много.. за 19 вон собранные бошки стоя..... с валиками, пиленнные.... а эта просто лежит в гараже, грех не поизвращаться))))

я вообще зимой за 2500 руб. продал бошку с просаженными седлами, валиком с подъемом 11.7, и слегка доработанными каналами.

поставь какой-нибудь низовой валик от мастер-мотора, типа 49 или 26 и будешь себе спокойно тыщь до 3-4 крутить;-)

[marazot]

я вообще зимой за 2500 руб. продал бошку с просаженными седлами, валиком с подъемом 11.7, и слегка доработанными каналами.

( ( (  ну почему я не видел объвления

[Sasha Smile]

ну вообщем я остановился на таком варианте:
шлифовка, совмещение, вал 2110, облегчение клапанов и разрезная шестерня.... расширение карба до 24х24, и жиклеры 117-т, 165-в-первая, 117.5-т 150-в-вторая... надеюсь в 2 кило рубля уложусь)))) и 2-3 недели по выходным в гараже))) цена меня привлекает вал от 750 до 900р стоит на 10-ку))) а эти от 2500 до 3-х....  получится повеселей моторчик лошадьев на 10 а главное еще и момент нехило добавит, да и моторчик получится элостичнее+масса 8-ки около 890кг))) и бюджетно)))

[Путник Ада]

ты гидрики собрался в 8-ми клапаник ставить? а они есть? ниразу не слышал....

... Наверное всеже их нет)

[saniaoav]

Есть, от двига 21114 насколько мне известно... на калине точно стоят гидротолкатели,датчик фаз и пр. что есть на 16 клапанах)))

Гидрики на восьмиклапаннике???

Датчик фаз можно поставить на любой восьмиклапанник.
Что имелось ввиду под "и пр."?


Ту Sasha Smile:
у меня на даче точно валяется парочка 2110 распредвалов, только каких не помню..с эксцентриком или без...
если окажется с эксцентриком - могу за недорого подогнать...

[Sasha Smile]

эксентрик, это то, что между шестерней и валиком?! можно наверное и поговорить, но цена нового, особо не велика.... смотря на износ вала

[StUrM]

Есть, от двига 21114 насколько мне известно... на калине точно стоят гидротолкатели,датчик фаз и пр. что есть на 16 клапанах)))

Хм невидел у меня на ваз 2106 стояли гидрики от нивы, а вот на восьмёрках невид 8-ми клапанных!

[Путник Ада]

Гидрики на восьмиклапаннике???

Что имелось ввиду под "и пр."?

и прочее)))  

Извиняюсь, если кого ввел в заблуждение, похоже что нет на 8ми клапанниках гидротолкателей, хм...
но мне почемуто всегда казалось что на калине они есть...

[механик]

ну вообщем я остановился на таком варианте:
шлифовка, совмещение, вал 2110, облегчение клапанов и разрезная шестерня.... расширение карба до 24х24, и жиклеры 117-т, 165-в-первая, 117.5-т 150-в-вторая... надеюсь в 2 кило рубля уложусь)))) и 2-3 недели по выходным в гараже))) цена меня привлекает вал от 750 до 900р стоит на 10-ку))) а эти от 2500 до 3-х....  получится повеселей моторчик лошадьев на 10 а главное еще и момент нехило добавит, да и моторчик получится элостичнее+масса 8-ки около 890кг))) и бюджетно)))

Интересно, как масса клапана влияет на мощность двигателя? Да никак! А вот на теплопроводность и жесткость она влияет, что отрицательно сказывается на ресурсе. Карб 24/24 не прибавит ни силы (в вашем варианте), проверено на стенде. А вот провал снизу и повышеный расход обеспечит. Лучше нормально настроить родной.

[drummer]

вал от 10-ки(б\\у пол-года) - валяется, за 300 отдам, если не лень ехать пр.Нардного Ополчения.