ну вы в курсе какой это бизнес на ДВ ? когда тысячи человек останутся без работы и с деньгами? могут ведь скинутся помаленьку и кого-нибудь грохнуть.
PS перестаньте обсуждать боян. ничего не запретят
В курсе.
В 2007 году через ДВТУ было ввезено ТС на сумму ок. 4 млрд. долларов. Это включая грузовики и спецтехнику.
Парк праворульных автомобилей в России насчитывает ок. 2.5-3 млн. единиц.
Много ли это?
А смотря с чем сравнивать.
Общий объем российского авторынка в том же 2007 году в стоймостном выражении составил ок. 42 млрд. долларов.
Автомобильный парк России - 35-38 млн. единиц.
Таким образом, доля "праворульный бизнеса" в российском авторынке - грубо 7-9%.
А это говорит о том, что более 90% участников рынка если и не преложат руку к возможному убийству правого руля в России, то воспримут его с чувством глубокого морального удовлетворения.
Причем в число этих участников входят все без исключения автозаводы на территории России и все представительства иностранных компаний, продающих здесь свою продукци. В т.ч. - та же Тойота с Хондой.
Противостоят же им разрозненные приморские автобарыги (не вкладываю в это слово никакого негативного содержания, ибо сам такой).
Вопрос - к чьему мнению будет прислушиваться Правительство, если чё?
Это к вопросу о том, кому же правый руль мешает. И проблема какой-то там "безопастности" - вообще не из этой оперы.
Что касается "остануться без работы и с деньгам". Ну и что? Спорим, что в этом случае не произойдет НИЧЕГО? Покричат, поплачутся, может парочку пикетов даже замутят. И не более того.
Знаем, плавали. Так уже, к примеру, убивали (и успешно убили) импорт автобусов туристического класса. Или, совсем недавно (с меньшим успехом) - импорт подержанных грузовиков.
Что же до возможной "волны народного гнева"... Кто волноваться то будет? Дальневосточники? Это которые регулярно сидят без света и тепла и при этом молчат в тряпочку? У которых один губернатор краше другого?
На всякий случай поясню - я НЕ против ПР. Мне, в общем-то, по барабану.
Но вот считать, что запрета правого руля не может быть, потому что не может быть никогда - наивно, мягко говоря.