Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #105 : 26 Апреля 2008, 23:02:10 »
Цитата: vovan;445233
я свои личные моторы никогда не обкатывал-может ему жизни на пару прохватов .а потом как выедешь на улицу,после сборки, вечно какой-нибудь ЕВО... а как там клиенты что обкатывают-вообще не известно.вот ОМыч герой-на корче с прозрачной крышей по кольцевой 1-2 тыщи км -сам свидетель,но я бы не поехал-запарное дело ОБКАТКА


Цитата: Inv@lid;445067
механик
 160 сил? ну посмотрим... на моей конфе 75.6х82.8 со стандартной головой (разве что валик, если подпятники найду) комрессором, который дует мало (0.6- это не 2.0) и нулевиком :) я надеюсь, что может выйду из 150 сил.. но все это жопометр. к тому-же показатели ЛС мне как-то мало волнуют- мне МОМЕНТ важнее- а его я-бы хотел за 20кг на выходе иметь (знаю, что мечты)


0,6 кг/см2- это тоже довольно мутный показатель.
До каких оборотов (двигателя) можно крутить этот компрессор? Что сделано с выхлопом? Если стандартный, советую подумать на эту тему.
А момент можно приблизительно оценить по цикловому наполнению.
И ещё, советую выкинуть нулевик и поставить штатный воздушный фильтр. С ним и ресурс двигателя увеличится, и можно легко обеспечить забор холодного воздуха без переноса акумулятора. Выглядит это примерно так:

« Последнее редактирование: 27 Апреля 2008, 12:34:14 от OM »
ks-test

Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #106 : 26 Апреля 2008, 23:35:20 »
....разумно.Я тоже пытался оставить штатный фильтр, но впихнуть его получилось только боком[/url][/IMG]

*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #107 : 27 Апреля 2008, 03:43:34 »
Цитата: drummer;445248
....разумно.Я тоже пытался оставить штатный фильтр, но впихнуть его получилось только боком[/url][/IMG]

сори, но под капотом адский колхоз.

Цитата: vovan;445233
.вот ОМыч герой-на корче с прозрачной крышей по кольцевой 1-2 тыщи км -сам свидетель,но я бы не поехал-запарное дело ОБКАТКА

Добавлю лишь, что дело усугубляли прикручный на жесткую мотор, так-же прикрученый выхлоп состоявший из прямой трубы, резонирующий пустой, порезаный кузов, 7-й ряд(70-80км/ч), дросселя работающие он/офф, заправка раз в час и сквозная вентиляция при отсутствии печки.
« Последнее редактирование: 27 Апреля 2008, 12:33:03 от OM »
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!

Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #108 : 27 Апреля 2008, 03:59:40 »
Цитировать
Добавлю лишь, что дело усугубляли прикручный на жесткую мотор, так-же прикрученый выхлоп состоявший из прямой трубы, резонирующий пустой, порезаный кузов, 7-й ряд(70-80км/ч), дросселя работающие он/офф, заправка раз в час и сквозная вентиляция при отсутствии печки
.
ппц ))) уважуха )))
:peace:

*

Joseph

  • *****
  • 940
    • Просмотр профиля
Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #109 : 27 Апреля 2008, 10:29:47 »
пасиб, как смог поправил.
« Последнее редактирование: 27 Апреля 2008, 12:35:18 от OM »
"Гиви, а что бы ти первым сделал, если бы купил машину времени?
- ЗАТОНИРОВАЛ!!!"

"Шум Тверской ласкает мои уши, а бродяга одевается всё лучше и лучше" (с)

Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #110 : 27 Апреля 2008, 11:46:58 »
выхлоп у меня сделан нормальный (на 51 трубе весь. делался в РСе). что-то забыл в список ,,тюнехов,, его включить.
оставить стандартный фильтр я-бы и сам рад, но к меня, к сожалению, он что-то не поместился....
как куем такой куй и имеем.

*

Etty

  • Rally Service
  • *****
  • 1128
    • Просмотр профиля
    • http://www.rally-service.spb.ru
Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #111 : 27 Апреля 2008, 13:26:33 »
Холодный впуск в плане обязательных работ перед настройкой с компрессором...

Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #112 : 27 Апреля 2008, 22:54:45 »
Цитата: OM;445287
Добавлю лишь, что дело усугубляли прикручный на жесткую мотор, так-же прикрученый выхлоп состоявший из прямой трубы, резонирующий пустой, порезаный кузов, 7-й ряд(70-80км/ч), дросселя работающие он/офф, заправка раз в час и сквозная вентиляция при отсутствии печки.


Мучеников за веру принято канонизировать! Тянет на звание Преподобного сракера! Респект!
ks-test

*

vovan

  • ***
  • 177
    • Просмотр профиля
    • http://www.k-art.spb.ru
Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #113 : 27 Апреля 2008, 23:41:52 »
Цитата: механик;445491
Мучеников за веру принято канонизировать! Тянет на звание Преподобного сракера! Респект!


звание уже не обсуждаемо.как достигнуто-достойно уважения
k.art

Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #114 : 28 Апреля 2008, 00:56:54 »
)) а я езжу в свое удавольствие по пригородам по ночам с фотоаппаратом- снимаю всякую хрень... короче, уже тысячу накатал.
как куем такой куй и имеем.

*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #115 : 30 Апреля 2008, 21:11:15 »
еще один офф - и карточки пойдут.
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©

Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #116 : 01 Мая 2008, 04:00:47 »
итак, постановка компрессора откладывается на понедельник (скорее всего)- тогда-же- настройка... жаль, что идея закончить все до майских с треском провалилась... а я уже почти докатал 2000км...
может, после майских на стенд сьезжу...

постановка компрессора переносится еще на день- штатного охлаждения не хватает... буду ставить радиатор от десятки...

кстати, народ, кто что может посоветовать по поводу маслянного охлаждения? увидел в бибях такую цацку, которая ставится между фильтром и двиглом- уводит масло охлаждаться... правда радиатор нужен маслянный, а мокал- дорого... может, от чего-то другого подойдет?
« Последнее редактирование: 04 Мая 2008, 23:36:21 от Ramires »
как куем такой куй и имеем.

*

Hawk

  • *****
  • 594
    • Просмотр профиля
Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #117 : 04 Мая 2008, 19:51:20 »
кулеры от паджериков колхозят. ну или поискать на разборках, вероятнее всего найдёшь необходимый тебе.
JDM FAN & taZLO USER

Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #118 : 04 Мая 2008, 20:01:31 »
У меня радиатор масляный состоит из трубки-змеевика перед радиатором основным, так что не обязательно это должен быть полноценный радиатор.
oooo

*

TER

  • ****
  • 253
    • Просмотр профиля
Re: Ваз 2113 /записки студента/
« Ответ #119 : 04 Мая 2008, 21:17:47 »
Маслянный радиатор возьми от Волги.
Товарищь! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.