[sparcoman]

Ты меня прости, но это, что-то я на драге едущих хонд не помню, обижалка не отросла.;-)

в одном из самых первых драгов на аэродроме Ржевка (вроде на самом первом) победителем в классе до 1,8 была Хонда Кивик Втык, на втором и третьем месте зубилы

[OM]

Ответ был вообще с подколом, я так и ответил.
А что касается Хонды в СЛе, так я не думаю, что она на адских ништах не поедет быстрее ТАЗа.
Целесообразность?

[P@shencia]

да все хорошо только если что кузовня на цивик стоит копейки и ее валом, а на интегру днем с огнем и за нереальное бабло. а потом у всех их одна судьба или турбо или блок b20.
Насчет того что в Питере есть чистокровный ЕК9 это я не уверен, в Москве есть и не один.

[list]

Я себе тожу когдато хотел такой.На редлайнейрс тебе дадут больше инфы

[Chuwanglee]

просвети на счет редлайнс...плиз....

[Hawk]

http://www.redliners.ru

[adam]

Парни, мотор от ЕК9 стоит у меня в Дель Соль, только 189 сил со строкером от Спун на 1760 см

[Joseph]

http://www.redliners.ru

ты зладей
я уже палтара часа сижу втыкаю :drooling: неатарваться

[Hawk]

Парни, мотор от ЕК9 стоит у меня в Дель Соль, только 189 сил со строкером от Спун на 1760 см

на колёсах 189???:donttell: :donttell:

ты зладей
я уже палтара часа сижу втыкаю  неатарваться

:-D :-D
харизматичная всё таки хонда машина:" :"

[P@shencia]

Парни, мотор от ЕК9 стоит у меня в Дель Соль, только 189 сил со строкером от Спун на 1760 см

разговор ведется про чистокровного ек9, а не мотор от котоого только бошка считай осталась

[RoUsT]

интегра тупер быстрее кивика тупер на трассе, в городе, на кольце, на спринте.

согласен, притом полностью
интегра тупер экономичнее, более управляемая и отзывчевей чем сивик, особенно интегра дс5 ,
но если в душу все же запал сивик, тогда лучше брать до 1999 года т.к. до 99года на заводе хонда был конструктор, чьих рук дело все сивико-прелюды и интегры тупер!(это его изобретения)они особо отличаюцца уникальной многрычажной подвеской и как следствие завидной управляемостью))):donttell: ;-)

[P@shencia]

согласен, притом полностью
интегра тупер экономичнее, более управляемая и отзывчевей чем сивик, особенно интегра дс5 ,
но если в душу все же запал сивик, тогда лучше брать до 1999 года т.к. до 99года на заводе хонда был конструктор, чьих рук дело все сивико-прелюды и интегры тупер!(это его изобретения)они особо отличаюцца уникальной многрычажной подвеской и как следствие завидной управляемостью))):donttell: ;-)

[OFF]
Иногда лучше жевать
[/OFF]