Re: 1,6 16V
« Ответ #15 : 17 Ноября 2007, 16:18:59 »
Сенкс за разьяснения вроде немного вкурил, осталось только реализовать задумкуO:-)

Re: 1,6 16V
« Ответ #16 : 17 Ноября 2007, 16:33:54 »
Цитата: Ramires;378488
ну почему ниочем
я вопрос задал, ответа не получил
невнятное бормотание "эллипс и т.п." - не в кассу


За своим бормотанием последи..
Йа младосракер!!!

*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #17 : 17 Ноября 2007, 16:50:03 »
Цитата: Форсажик;378499
За своим бормотанием последи..


я слежу, не напрягайся.
именно поэтому к моим словам никто особо не цепляется
ты пишешь - ерунду в стиле: слышал звон, не знаю где он. все.
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©

*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #18 : 17 Ноября 2007, 17:02:56 »
2 Форсажик
не хами :Loser:
Сначала хохмишь как старый моторостроитель, а потом сьезжаешь, типа РС не советует.....
Поэтому рекомендую прислушаться к Жениному совету.
Обосрался, умей признать.(с)Тимон
« Последнее редактирование: 17 Ноября 2007, 17:08:30 от Ramires »
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!

*

Mexx

  • TazFun
  • *****
  • 776
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #19 : 17 Ноября 2007, 20:23:50 »
Цитата: OM;378508
Обосрался, умей признать.(с)Тимон


+1

Отмазался бы лучше, что типа в соседнем дворе пацаны сказали.. вот я и повелся))

и лошили бы меньше...

ПО сабжу..

на мой взгляд если точить то менять поршня точно!

проще всего взять колено 75,6 поршня 82,4 и под  них новые шатуны и пальца.. кольца, вкладыши.. но и прочую мелочь..

колено можно найти б\\у на разборке или в газете реклама шанс...

только надо подходить очень аккуратно к покупке б\\у колена...

____________________________________
Что общего между "Вискас" и "Тампакс"? Это все для наших любимых кисок!
Не важно кем ты был вчера,а важно то,кем ты являешься сегодня.
Генерал,Шарль Де Голь.

Re: 1,6 16V
« Ответ #20 : 17 Ноября 2007, 22:08:21 »
Сорри за офф, какая геометрия на 1,5?

*

Mexx

  • TazFun
  • *****
  • 776
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #21 : 17 Ноября 2007, 22:32:14 »
Цитата: Black_Angel;378572
Сорри за офф, какая геометрия на 1,5?


71*82

____________________________________
Что общего между "Вискас" и "Тампакс"? Это все для наших любимых кисок!
Не важно кем ты был вчера,а важно то,кем ты являешься сегодня.
Генерал,Шарль Де Голь.

*

Vadozz

  • ***
  • 190
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #22 : 17 Ноября 2007, 22:36:49 »
бери колено 75,6 - затем шатуны с завода - потом поршни со смещением 2,3мм , а далее все зависит от пряморукости моториста........
+ не забудь валик и выхлоп!!!!

*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #23 : 17 Ноября 2007, 22:49:33 »
зачем ему поршни со смещением? и со смещением чего? )
не вал, а валы, к тому же.
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©

*

Mexx

  • TazFun
  • *****
  • 776
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #24 : 17 Ноября 2007, 22:58:21 »
Цитата: Ramires;378588
зачем ему поршни со смещением? и со смещением чего? )
не вал, а валы, к тому же.


поршни со смещеным пальцем от того что блог не 197,1 а 194,8...

отсюда смещение 2,3 мм... блог то 1500))

ну про валы ну спорю.. описался чуваГ! ))

____________________________________
Что общего между "Вискас" и "Тампакс"? Это все для наших любимых кисок!
Не важно кем ты был вчера,а важно то,кем ты являешься сегодня.
Генерал,Шарль Де Голь.

*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #25 : 17 Ноября 2007, 23:29:53 »
Цитата: Mexx;378595
поршни со смещеным пальцем от того что блог не 197,1 а 194,8...

отсюда смещение 2,3 мм... блог то 1500))

ну про валы ну спорю.. описался чуваГ! ))

[OFF]
просто интересно, а вдруг очередной мессия )
а ты спалил всю контору, откуда смещение, зачем )))
накурился мануалов ))) вдруг бы еще пожгли )
2 Vadozz - ничо личного ;)[/OFF]
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©

*

Vadozz

  • ***
  • 190
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #26 : 17 Ноября 2007, 23:52:42 »
дык у меня конфа - 1,6 на полторашном блоке - отсюда и давал совет

*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #27 : 18 Ноября 2007, 02:58:11 »
Цитата: Vadozz;378609
дык у меня конфа - 1,6 на полторашном блоке - отсюда и давал совет


да не, все правильно ))) забей )
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©

Re: 1,6 16V
« Ответ #28 : 18 Ноября 2007, 03:07:31 »
1,6 имеет смысл только если владелец собирается принимать участие в тех или иных гонках и там есть регламент, куда надо вписаться.

если просто для жизни - не стоит даже думать об 1,6, надо строить максимально доступный объем, если 84х84 страшно, можно поскромнее, но за объемом надо тянуться - потом радовать будет.

*

Mexx

  • TazFun
  • *****
  • 776
    • Просмотр профиля
Re: 1,6 16V
« Ответ #29 : 18 Ноября 2007, 10:07:07 »
Цитата: sparcoman;378656
1,6 имеет смысл только если владелец собирается принимать участие в тех или иных гонках и там есть регламент, куда надо вписаться.

если просто для жизни - не стоит даже думать об 1,6, надо строить максимально доступный объем, если 84х84 страшно, можно поскромнее, но за объемом надо тянуться - потом радовать будет.


нужно то да..

просто если совмещать капиталку с незначительными доработками..

то 75,6 * 82,4 самая бюджетная...

коленья дальше намного дороже...

____________________________________
Что общего между "Вискас" и "Тампакс"? Это все для наших любимых кисок!
Не важно кем ты был вчера,а важно то,кем ты являешься сегодня.
Генерал,Шарль Де Голь.