[sparcoman]

товарищи, спасибо вам.

рад, что из всего "труда" спор вызвал только вопрос о фарах.

[Orso]

Sparcoman, хороший креатив, навеял приятные воспоминания о восьмерке)))

[sparcoman]

Опупенно! appl appl

тут еще есть. Про субу, бмв и т.п.

http://sparcoman.livejournal.com/4780.html

[XEOn8]

sparcoman
довольно точно образ передал, зачетно.

[T-4]

Всё предельно точно, на мой взгляд написано...appl
 Только ни словом не упомянуты причины возникновения олдскул-стайл... А именно: элементарное отсутствие нормального стайла в то время...(  Отсюда и Передний бампер также оставляем стандартным. В принципе, допускается небольша юбко (3-5см)(с) и прочие атрибуты внешней стандартности... Нет, конечно фактор волка в овечьей шкуре это весомый аргумент, его никто не сбрасывает со счетов, но очень многие, когда появлялась возможность ставили себе "лукойл" или "миллер"... и таким образом перемещались в поколение про-спорт:-D  (остальные дрочили в сторонке :rollingfl )

Может где то я  и неточен... Но это имхо..

[autopark]

О и меня вспомнили.
Мое личное мнение по поводу света и оптики такое- слабое зрение ставь себе ралли 3000, но как часто можно его использовать и где? В городе- нет, на трассе (если нет встречки) фура может так е..нуть своими люстрами, что и ралли 3000 не поможет.
Резюме- это тоже понт, рулит любая оптика (модель ее зависит только от готовности потратить лаве на свое авто) с ксеноном, но доказывать, что родная оптика десятки с ксеноном не слепит это самообман.
Все упреки в адрес проспорта, связаны с непонятной завистью людей, что кто-то стоит на месте, а кто-то постоянно выбрасывает новинки, что самое интересное среди них есть достаточно дешевые и полезные вещи!

P.S.: для поколения проспорт последнии новости:
http://www.pro-sport.ru/company/index.html

[sparcoman]

ничего против про-спорта не имею, но у нас идеологическое расхождение.

Я убежден, что тюнинг не должен быть доступным и дешевым, а про-спорт считает иначе. :-D

[STAN]

О проспорте: Я очень отстал от того что сейчас делает проспорт и все-таки прогресс налицо. Видел некоторые  новинки с много обещающим дизайном. Но первые и вторые модели оптики Проспорта для ВАЗа к сожалению освещали дорогу ну просто отвратительно да и качества были хм…. Давайте честно признаемся в этом - достаточно было поставить две одинаковые десятки с настроенной оптикой (одна сток - лучше всего в "бошем") и ответ был очевиден где свет лучше. Дай бог если сейчас все изменилось в лучшую сторону. В то время когда были первые модели я реально не понимал зачем платить столько бабла когда можно поставить в родную оптику ксенон за эти бабки и наслаждаться жизнью.

Про Ралли 3000: все мы знаем, а кто не знает, тому скажем - Ралли 3000 да и Люминаторы бывают совершенно разных моделей - противотуманки в дополнение к ближнему и дальний свет (FF). Очевидно что если ставить FF то слепить будет всех и всегда. Но если грамотно поставить "противотуманную" версию с гладким нерифленым стеклом то эффект будет просто потрясающий при правильной оптики настройке на стенде.

К тому же - настоящим олдскулом на 2110 является установка ксенона (только 4300K максимум 5000K и никак не 6000K) в штатные противотуманки с их заменой на новые (аля "Бош") - эффект в сочетании с ксеноном в ближнем в штатной оптике просто колоссальный. Дальним пользоваться практически не приходиться. И кстати, никого не слепим ксеноном даже в ближнем в Бошевской фаре если оптика настроена! А уж про линзованный Киржач (в идеале доработанная линза от иномарки или Хелла) и тем более

[Ilyich]

по делу строго, меньше пижни

модератор Рамир иногда глаголит на таком строалбанцком,что не сражу понимаещь судь! :rollingfl :rollingfl

[djn]

ничего против про-спорта не имею, но у нас идеологическое расхождение.

Я убежден, что тюнинг не должен быть доступным и дешевым, а про-спорт считает иначе. :-D

я тоже считаю, что грамотный и толковый тюнинг не должен быть дешевым. В этом и суть тюнинга, чтобы быть не похожим на всех остальных. Иначе появляются машины с синими фарами, лампочками под ксеон, которые не светят, ит.д. и т.п. И всех начинают равнять под одну линейку, если у машины наклейка, типа RACING, дешевая, не отрегулированая оптика - то это крутой тюнинг, и водитель крутой гоншик. ИМХО.

[PuFFnutiY]

во блин накатал мега креатива!!! ща не тока Андрюха со Стасом подтянутся :-D

ушол искать себе зубилу ;-) зацепило!

[Jеtzzz]

наконец то после прочтения статьи и просмотра фотов руки добрались до клавиатуры))))

как многие сказали - очень точно был передан образ,а это главное...уж и в раздумьях мож и не продовать свою старушку...

добавить что то от себя по олдскула ничо ни магу ибо в то время када фсе это происходило я ваще ток как год палучил права и еще самонадеянно унцал трещащими колонками, пердакал дырявым глушителем и аццки гордился ручкой выбора передач с подсветкой красного цвЭта которую сделал сам)))) смешной был кароч.

Большое спасибо и респект автору за креатив.

[surfboy]

[OFF]Скажите, голубого цвета ксеныч - это 6000К или больше?[/OFF]

[autopark]

это бело-голубой, чем больше "К" тем синее, могу предложить 8000К?!

[Black_Angel]

Спасибо аффтору за креативчег))) Zубила - достойна уважения appl