[Dipmax]

Собственно интересен данный агрегат с ручкой.

Есть интересное предложение по цене, радует резвость, вид, комфорт
Пугает: год (1993-1994), пробег 200 000.
Стоит она того или рассыпаться нах? сколько содержание,
кто ездил или ездит поделитесь опытом.

На нормальную новую нет средств, к жиге уже возвращаться не особо охота.



ищу неспешные предложения по САБЖу:
не автомат, без кожи, на ходу, не ржавый.

[sparcoman]

в швеции вместо "чайник" говорят "вольво-драйвер".  Это прозвище было заслужено именно поколением, к которому относится и 940-960.

[Kandy]

http://forum.clubvolvo.ru/
Поюзай форум вольвоводов, там достаточно хороши тех часть, плюсы/ минусы описны, да и народ  хорошо подкован.

[Voffka]

у брата есть 940 могу узнать что да как, вроде хотел продавать

[Dipmax]

у брата есть 940 могу узнать что да как, вроде хотел продавать

ага, интересно, буду признателен

http://forum.clubvolvo.ru/
Поюзай форум вольвоводов, там достаточно хороши тех часть, плюсы/ минусы описны, да и народ  хорошо подкован.

спс, юзаю

[OM]

940 и 960 совсем разные машины.
С точки зрения простоты и надёжности - 940.

[Dipmax]

940 и 960 совсем разные машины.
С точки зрения простоты и надёжности - 940.

по дизайну как раз больше 960 нравиться,
но по ценнику, да и разуму надо скорее всего брать 940.
Хотя 1993 год явно пугает. Привык, что рабочии не старже 3 лет, КАСКО, все дела. Бросай где хочешь, никакого волнения....

[surfboy]

Вульвы машины неоднозначные: вроде сыпятся, запчасти недешевые. А с другой стороны, у друга был 760 старье, собранное из 2-х вульв, автомат, 3 литра. Раз***я в хлам, но при этом с 6 людьми на борту уходила от фокусов. Мне кажется это просто машина для любителей.