« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2
*

rus_rbt

  • ****
  • 344
    • Просмотр профиля
    • http://rusrbt.tk/
Турбо наоборот. вопрос.
« : 13 Января 2004, 19:03:47 »
А объясните мне пожалуйста, в теории, что будет если мы в выпускном коллекторе создадим вакуум (относительно двигателя, а не атмосферы) ?
Записан

http://DarkRACING.SPB.RU/ :: DarkRACING начинается (подробности)
*

Aquarius

  • *****
  • 609
    • Просмотр профиля
    • http://www.cardomain.com/memberpage/309281
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #1 : 13 Января 2004, 20:45:34 »
Цитата: rusrBt от 13 Января 2004, 19:03:47
А объясните мне пожалуйста, в теории, что будет если мы в выпускном коллекторе создадим вакуум (относительно двигателя, а не атмосферы) ?

Мощность двигателя многократно возрастет! Только запускать мотор нужно вращая КВ в противоположную нормальному вращению сторону.
Записан

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)
*

BOOST

  • ПАДОНАК
  • *****
  • 2478
    • Просмотр профиля
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #2 : 13 Января 2004, 20:55:16 »
Женя запихни в выхлопную трубу кулер от вентелятора. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Записан
Тойотоводы, сука, тихие но опастные. Ездят себе потихоньку и никого не трогают. (c) Ок где то спиздил (в редакции BOOST-a):biggrin:
*

rus_rbt

  • ****
  • 344
    • Просмотр профиля
    • http://rusrbt.tk/
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #3 : 13 Января 2004, 20:59:37 »
Цитата: Boost от 13 Января 2004, 20:55:16
Женя запихни в выхлопную трубу кулер от вентелятора. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
>:( >:( >:(

Цитировать
Только запускать мотор нужно вращая КВ в противоположную нормальному вращению сторону.
а почему? или это шутка такая?
Записан

http://DarkRACING.SPB.RU/ :: DarkRACING начинается (подробности)
*

[GOLDIE]

  • SHIKANA
  • *****
  • 3034
    • Просмотр профиля
    • http://www.forum.freerace.spb.ru
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #4 : 13 Января 2004, 23:18:41 »
Женя, смотри, для получения МАКС. мощности давление в турбине УВЕЛИЧИВАБТ. А если его убрать и создать противоположность (вакуум), что будет, как думаешь? Чисто логически. Будет зопа!!!! ;D ;D ;D ;D
Записан
I\'m, a schizophrenic, but I\'m ok now...:silly:

(Звезда в шоке!)
*

Ruse

Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #5 : 13 Января 2004, 23:22:52 »
Цитата: rusrBt от 13 Января 2004, 20:59:37
Цитата: Boost от 13 Января 2004, 20:55:16
Женя запихни в выхлопную трубу кулер от вентелятора. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D


ну Буст.....ты тоже падонак..... ;D
зачем так жестко?
кстати........вентилятор от кулера ;D
Записан
*

BOOTS

  • Moderator
  • *****
  • 2727
    • Просмотр профиля
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #6 : 14 Января 2004, 00:07:41 »
Цитата: Boost от 13 Января 2004, 20:55:16
Женя запихни в выхлопную трубу кулер от вентелятора. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
5 баллов ;D ;D ;D
Записан
БЮСТ ВРЦ
".....а Живя не торопливо ,Жизнь не сделаешь длинней..Жизнь нам всем, в конце концов устроит УШИ..." (с) песня
rally CHE team|PRIDE Motorsport|GT GARAGE
*

rus_rbt

  • ****
  • 344
    • Просмотр профиля
    • http://rusrbt.tk/
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #7 : 14 Января 2004, 00:55:49 »
Причём тут процесс подачи топлива?

Ладно, продолжаем если мы в впускной колектор запускаем смесь под бесконечным давлением, а в выпускном коллекторе у нас вакуум?
Записан

http://DarkRACING.SPB.RU/ :: DarkRACING начинается (подробности)
*

Aquarius

  • *****
  • 609
    • Просмотр профиля
    • http://www.cardomain.com/memberpage/309281
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #8 : 14 Января 2004, 07:51:54 »
Цитата: rusrBt от 14 Января 2004, 00:55:49
Ладно, продолжаем если мы в впускной колектор запускаем смесь под бесконечным давлением, а в выпускном коллекторе у нас вакуум?

Если тебе удастся создать в выпускном коллекторе разряжение это положительно скажется на удалении продуктов горения и наполнении цилиндров свежей смесью. Мне один якобы раллист пел что были варианты с инерционной крыльчаткой в выпуске, что-то типа антилага для атмосферника (на кой он там ???), но жили крайне недолго по причине быстрой смерти подшипников. Сам я никогда не видел и нигде больше не слыхал о таком. Сам верю не то чтоб слабо, а вообще не верю...


Если "запускаем смесь под бесконечным давлением" нужно в обязательно выпуске создать "бесконечное" разряжение. И тогда двигаетель придется ремонтировать бесконечно долго.
И когда ж наконец  действие перестанет опережать мысль?
Записан

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)
*

BOBAH-S4

  • *****
  • 853
    • Просмотр профиля
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #9 : 14 Января 2004, 13:44:34 »
Парни! Когдаже вас наконец отпустит? :o :o :o
Какаято у вас трава злая!!!
Записан
*

Aquarius

  • *****
  • 609
    • Просмотр профиля
    • http://www.cardomain.com/memberpage/309281
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #10 : 14 Января 2004, 19:16:40 »
Цитата: BOBAH-S4 от 14 Января 2004, 13:44:34
Парни! Когдаже вас наконец отпустит? :o :o :o
Какаято у вас трава злая!!!

То что топ фуфлыжный было сразу ясно...
Записан

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)
*

Ramires

  • бот-модератор
  • *****
  • 2792
    • Просмотр профиля
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #11 : 14 Января 2004, 23:51:22 »
Четкая трава у руэсэрбт ;D
Чувак постоянно на оттяге...

А по сабжу - Aquarius прав, разрежение - это весчь, в принципе,
насколько я понимаю, прямоток может давать такой эффект.
Ну конечно не с бешенной прибавкой, но продув то улучшаецца ::)
Записан
Ктулху фтагн! (ц) УЛИТКИ Motorsport :123:
"если у вас в голове 2 полушария - это необязательно мозг" © башорг
меня постоянно преследуют умные мысли... но я оказываюсь быстрее ©
*

Aquarius

  • *****
  • 609
    • Просмотр профиля
    • http://www.cardomain.com/memberpage/309281
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #12 : 15 Января 2004, 07:50:47 »
Цитата: Ramires от 14 Января 2004, 23:51:22
насколько я понимаю, прямоток может давать такой эффект.

Именно по этому принципу НАСТРОЕННЫЙ выпуск и дает прибавку В ОПРЕДЕЛЕННОМ ДИАПАЗОНЕ ОБОРОТОВ за счет резонансных явлений в системе.
Записан

Subaru Legacy B4 RSK (BE5, EJ206, E-4AT)

Toyota Caldina FZ (AT191, 7A-FE, A245)
*

rus_rbt

  • ****
  • 344
    • Просмотр профиля
    • http://rusrbt.tk/
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #13 : 15 Января 2004, 14:33:17 »
Ну я про это и говорю.. что будет если будет постоянное разряжение в выпуске?  это будет лучше чем прямоток, как я понимаю?
Записан

http://DarkRACING.SPB.RU/ :: DarkRACING начинается (подробности)
*

Stas

  • Ulidgo
  • *****
  • 1954
    • Просмотр профиля
Re:Турбо наоборот. вопрос.
« Ответ #14 : 15 Января 2004, 21:16:41 »
Конечно лучше! Бери!
 ;D
Записан
ulitki-motorsport
Страницы: [1] 2
« предыдущая тема следующая тема »