Ну да... происхождение маздовского 2.3 почти как у тазов под 2.0)))
Был старый мотор маздовский 83*83.1(1.
кажись 115сил.
Потом доработаный, на заре 21-го века он встал и на форды(125л.с)
Попутно появилась его расточеная версия 83*87.5(2.0).
Будучи хозяином обоих моторов, могу сказать, что мотор очень не кисло потребляет масло на предельных оборотах, эво курит.
Не знаю какой там был шатун, но при работе мотора, ощущение было что там не слабая перекладка, хотя греются они как и едут - хреновенько..., а тут на тебе..... ньюмегамотор!!!
они засунули туда 94-колено... и что-то мне подсказывает, что блок особо не наращивали. Этот-же мотор был на предидущей Мазде6.
Интересно... под 2.5 они 100-е колено засунули в бедный расточеный 1.8...?))))))
Именно по этой причине, что 192 от хонды это не 161 от маздофорда, вес с 4-й моней различается более чем в 200кг не в пользу мондео, а еще потому, что при прочих равных аккорд был на 130т.р. дешевле, был куплен аккорд.
Если аккорд так-же не подастся в икарусы-гармошки, то возможно и следующим будет аккорд.