[romeo]

На 2112 куплено антикрыло для инсталяции на крышу автомобиля, кто в городе может правильно с этим справиться!? И самый не маловажный вопрос есть ли у нас в С-Пб или в ЛО аэродинамическая труба?

[StUrM]

бугаааа....канешно есть и труба и сполер аэродинамичексие на крышу....=)

[BOBAH]

боюсь тогда после трубы двенацатая космолетом по цене будет.))) проше сразу какого нить поршика взять. у него думаю с аэродинамикой все впорядке.)))

[Joseph]

труба точна есть в маскве на дмитровском полигоне
в авторевю были тесты различных крыльев и что ани дают  (положительные или отрицательный эффект)
справиться с установкой крыла могут в принципе в любом сервисе, или обратись к установщикам обвесов

[Stas]

И самый не маловажный вопрос есть ли у нас в С-Пб или в ЛО аэродинамическая труба?

Труба есть полюбому, главное дунуть хорошенько... т.к. если не дунуть, ничего не получится. (с) А.Акопян

[MIKE 07]

пля))))))) два месяца не писал ну это просто жесть)))) не смог мимо пройти труба антикрыло на 12)) Ж-ж-жесть товарищи
когда отпустит напиши есчо)))

[REMUS58]

Смотрел недавно передачу по дискавери, подготовка какой то команды к Ле Ман`у, так там час работы на аэродинамической трубе стоял, боюсь ошибиться, 5 тысяч долларов, короче много. Езжай в гараж где есть свет, возьми вентилятор и муку, экспериментируй сколько влезет:)

[Ramires]

ад! антикрыло небось проспорт =)))
дунуть кстате надо


2 ОМ вечером закроем =)))

[Scratch]

А есть чё?

[OM]

2 ОМ вечером закроем =)))

Короч, пока не дунем не закроем)))))

[Keeper]

ответ;Аэродинмическая труба вещь дорогая и думаю тебе не потянуть.Угол атаки на споилере выставляеться примерно на 11-12 градусов.Так как аэродинамика наука сложная являющияся совокупностью процессов которые трудно описуемы и сильно меняються с увеличением скорости ,то каждый конкретный авто надо рассматривать отдельно.

На этом считаю топ можно закрыть и больше не разводитьглума

[STAN]

Не хочу навязывать своего мнения. О вкусах не спорят, но скажем по функциональности на ВАЗ ставить это крыло нафиг не надо.

Полистай обзоры Авторевю как раз про обвесы, антикрылья, споойлеры и продувку их в трубе на ВАЗе. Весьма познавательно.

Я бы продал это крыло другому ракиру и не позорился бы с этой ботвой перед пацанами, которые в теме про все этим полотенцесушилки и реальную пользу о них. Не пополняй ряды безвкусно и глупо выглядящих авто :-D

Кстати, полистай фотоальбомы на Тим-рс и ФорумФоревер по тюненным и действительно стильным  2112. Поймешь как делать не надо ;-) Равняйся на продвинтых старших товарищей из Москвы и Тольятти.

[Ramires]

угол атаки десять градусофф - Кипер уже курил =)))

есть две аксиомы
1) крыло/спойлер/диффузор должны быть свинчены с боевого автомобиля
2) прикручены туда же, где были на боевом автомобиле

для размышления: когда я покупал кубковое крыло на 09, мне сказали - передний бампер стандарт? не ставь, улетишь нах...

и кстати, чисто для афтара - крыло на крыше никакой полезности в себе не несет

[Keeper]

угол атаки десять градусофф - Кипер уже курил =)))

я сказал примерно и все зависит от того в каком он потоке работает
офф 10 и 11 градусов большая разница

[Ramires]

я сказал примерно и все зависит от того в каком он потоке работает
офф 10 и 11 градусов большая разница

дело не только в потоке
дело в расположении, площади, сечении/профиле крыла
углы - дело уже десятое
изначально - нужно правильно расположить
а с увеличением скорости изменяется скорость потока набегающего
и увеличивается подъемная/прижимная силы

[OFF]хочешь об этом поговорить? =)))
ГУАП, год на кафедре аэродинамики =)))
+аэродинамика и гидродинамика как хобби[/OFF]