Если вернуться в историю, то что дало толчок развития стрита в России? Ставший в итоге культовым фильм "Форсаж". Именно тогда были проведены первые гонки. Тогда и зародилось движение по строительству машин. Но с тех пор прошло 6 лет, если я не ошибаюсь. И за 6 лет все немного подросли, а для молодых нет такого же пинка. Я помню как в том же Новогороде вокруг машины Дизеля собиралось кучу народа, а 12 мая там же слышал разговор двух парнишек лет 19: "А это, что за уродец, вот Селика - это да!" Понимания нет. Глянцевые журналы пестрят машинами, у которых из тюнинга только стайлинг. Выглядит , не спорю, охрененно, но под капотом 1,3 атмосфера. И пишут там, что это круто. Вот потом и получается, что ставят катки, банку и это уже с их точки зрения мегатюнинх, а корч - уродец! Да и по поводу мельчания. Как было раньше? Сами пытались чего-то добиться, сами работали по ночам, чтобы заработать лишнюю копейку, чтобы что-нибуть еще прикрутить, чтобы она поехала хоть чуть-чуть быстрее. Все сами. А нынче что? У меня такое чувство , что из нынешней молодежи на работу раньше чем в 23 вообще никто не собирается. У всех папы и мамы. А бюджет у семьи не резиновый. Просто вспоминаю себя: работать начал в 19 лет, ибо хотелось красивой жизни, а денег у родителей было только, чтобы за учебу платить. Ни о какой машине даже речи не было. Думаю, что из "стариков" таких большинство, а нынче что??? Действительно грустно, ибо народ даже не мельчает, а понемногу деградирует...