[Fagot]

Выскажусь и я. 15 - это отлично, но у нас мусара е...т за них во все дыры - это единственный недостаток (живу в Казани)

[OM]

Да у вас вообще на сколько я помню, сракинг жестко присекаем во всех проявлениях(((

[_GAD_]

На зубила максимум без доработок влезает 195/50/15... Управляемость думаю будет не лучше чем на Р14! Заломы резины будут примерно одинаковы и там, и там. Хотя 15-е как то рулить надо)

И проблеммы со спидометром)

[OM]

На зубила максимум без доработок влезает 195/50/15... Управляемость думаю будет не лучше чем на Р14! Заломы резины будут примерно одинаковы и там, и там. Хотя 15-е как то рулить надо)

И проблеммы со спидометром)

слов нет... плакаль...( :rollingfl

[Pavlo]

На зубила максимум без доработок влезает 195/50/15... Управляемость думаю будет не лучше чем на Р14! Заломы резины будут примерно одинаковы и там, и там. Хотя 15-е как то рулить надо)

И проблеммы со спидометром)

Не надо думать, надо пробовать. Про залом резины- шины с жесткой боковиной и качнуть побольше, не пробовали!? ТАЗоспидометр на 14", правду показывает?! ;-)

[STAN]

Олег, согласись что всегда интересно почитать "экспертное мнение" человека, который не ездит каждый день летом на 195.50 15 или 205.45 16, а зимой на шиповке 185.55 15. Бугагагага.

[OM]

Это называется: "я х.з., мне показалось так, вот я и пи....л.
Надо хотя-бы что-то понимать и иметь представление о том, о чём пишете.
Нельзя так сразу себя на смех выставлять.

[_Stealth_]

И проблеммы со спидометром)

про спидометр улыбнуло, в какую сторону будут изменение показаний спидометра при колесе 175-70-13 и 195-50-15 ??

[skostya]

Выбирай те, которые в сборе будут легче

[ARSHAVA]

Ом.Ты не прав про то,что жалко покупать.Я с бОльшего радиуса и более хорошего внешнего вида перешёл на меньшей онли из-за разгона.В динамике получил большОй плюс.Но зато поворачивать на пределе возможности резины теперь стало страшно,ибо она теперь заламывается и хрустит )))

Закрыть топ +1.Обсуждалось в этом году уже раза 3 точно.

[sp]

большой плюс это сколько в секундах на 400 метров?или до 100 км?14 и 15 радиус в сравнение???

[ARSHAVA]

Разгон до ста.Переход с 14 на 13.Цифры приводить в эфир не буду,а то дядька с бааальшим маментам застибёт и скажет,что я лох. Но скажу,что именно у меня(у дядьки с маментам не знаю как)примерно на секунду стал разгон меньше.

[OM]

Ом.Ты не прав про то,что жалко покупать.Я с бОльшего радиуса и более хорошего внешнего вида перешёл на меньшей онли из-за разгона.В динамике получил большОй плюс.Но зато поворачивать на пределе возможности резины теперь стало страшно,ибо она теперь заламывается и хрустит )))

Закрыть топ +1.Обсуждалось в этом году уже раза 3 точно.

Ой ли....? дать подержать 15-е в сборе с корча и 14-ю ковку с тележки его возящей?;-)
[OFF]Закрыть успеем, тут вишь советы курильные пошли...)))[/OFF]

[ARSHAVA]

Ой ли....? дать подержать 15-е в сборе с корча и 14-ю ковку с тележки его возящей?;-)
[OFF]Закрыть успеем, тут вишь советы курильные пошли...)))[/OFF]

Дело не только в весе.А также и в удалённости этого веса от центра(как было сказано выше об ободе...) . . . + боевые колёса и ковка одна и таже модель диска,.,тотже сплав ?

[OM]

Дело не только в весе.А также и в удалённости этого веса от центра(как было сказано выше об ободе...) . . . + боевые колёса и ковка одна и таже модель диска,.,тотже сплав ?

Ты её в той-же разиерности не найдёшь:-P , плюс после опредедённых достижений пятно контакта становится важнее...
А меж тем на кольце едили почти на стоковых моторах.....
ЗЫ каксательно моих 15-х дисков, там прикол именно в том, что вес снят именно с наружнего радиуса и это при весе, чуть меньше чем казанские паутинки на 14.