[Strelkey]

Ключевые слова - "в городе". Я на 120 кмч ночью за городом влетел на участок ремонта дороги, знаешь, такие милейшие прямоугольные вырезы в асфальте поперек всей дороги глубиной сантиметров 10, с идеально ровными вертикальными стенками. Таких вырезов было там штук 30 подряд, всевозможной протяженности, от 100 метров до 50 сантиметров. Если 15-е диски такое выдерживают, то я за них реально рад.

Ну всякое конечно бывает, ну нужно аккуратнее значит как-то стараться. Вобщем волков бояться - в лес не ходить.
А представь другую ситуацию, заруливаешь ты так бодренько в правый поворот, а тебе под левое колесо летит открытый люк/большая яма и т.п. Слева паребрик, начинаешь рулить вправо, а все, лимит 13-ых колес исчерпан :-P начинают подламываться и пр. А на 15-ых уверенно так выруливаешь, уря, колеса спасены :-D

[Sedmiko]

А представь другую ситуацию, заруливаешь ты так бодренько в правый поворот

А на тазу и овощных колесах нинада бодренько в повороты заруливать :ShameonYo    Для того другая машинка имеется с соответствующими колесами. :peace:

[ScroleR]

У меня стоят проставочки между колёсами и ступицами, и при 195\\55 почти не водит.

[Alexx787]

Ставь 15-ые, если возьмешь 14-е будешь потом себя корить,что лоханулся
Вон тут у нас на р-не чел носиться на 12ке 16в так у него 17ые,мотор вроде сток и ниче не жалуется

[autopark]

предлагаю закрыть топик, т.к. это длится уже четвертый год на моей памяти.

[A'PEXI]

мда? я за год пребывания здесь не видел ни одной темы на тему выбора 14 или 15

Всем большое спасибо,буду брать 14,тк мотор еще неизвестно когда буду делать

[rfnner]

прозьба не бить за тему,может и обсуждалось.
вобщем думал поменять колеса на Р14 и радоваться жизни,но сегодня прочитал статью о постройке от Рамиреса что он на 9 поставил 15 катки.
как я понял что чем больше радиус тем лучше управляемость,поэтому хочю 15(да и смотряться красивше) но с какими проблемами можно столкнуться?что надо резать?какие проставки ставить(если надо)?
тазик 8 сток.думал ставить ковку от ВСМПО
всем заранее спасибо

На 14 легче летать,но 195/45/15 надо качать где-то 2,5 и при перестороении если колея надо держать баранка два рука,вобщем привыкнуть надо. Если до 20.00 мне не привезут денег за машину то      22.00 есть шанс попробовать 15 резину !;-)p.s.Кстати она получается ниже R13 eстестно максималка больше.

Это называется: "в поисках колеи".
Чем лучше пятно контакта, тем соответственно чуствительнее.

Привет Олег полнлстью согласен.Если чего надо помочь по машине звони помогу Кирюха RS 89602717903
:-D

[_Stealth_]

Не понятно одна, как сказывается радиус на управляемость ??
Понятно когда речь оширине и профиле, но причем тут радиус ??

[gli-ok]

Ставь 15-ые, если возьмешь 14-е будешь потом себя корить,что лоханулся
Вон тут у нас на р-не чел носиться на 12ке 16в так у него 17ые,мотор вроде сток и ниче не жалуется

Видел эту 12ху в старом, при этом чел летел на полном газу по ямама, в тех местах где я на 14ых очень плавно проезжаю....

[Keeper]

Не понятно одна, как сказывается радиус на управляемость ??
Понятно когда речь оширине и профиле, но причем тут радиус ??

Жесткость низкопрофильной резины Больше

[STAN]

По опыту - не стоит покупать литые диски 15". Литье начинает играть даже от средней ямки - сильно гнутся обода с внутренней стороны по нашим дорогам. Приходится прокатывать. Ковка в разы прочнее и не теряет своей геометрии если только в ямы по 10 см глубиной на полном ходу не влетать, но в и этом случае резина страдает чаще. Рекомендую резину 15" брать только с очень жесткой боковиной, иначе фуфлы и пробои корда гарантированы. Как пример Goodyear Eagle F1 GSD3.

[_Stealth_]

Жесткость низкопрофильной резины Больше

А причем тут низкопрофильная резина ?
Мы ведь о радиусе говорим

[sp]

выскажусь в пользу 15 каток с резиной 195\\50\\15, рулится куда лучше 14, боковое качение меньше.
сначала были 14 на 185\\60\\14, но перейдя на 15 колеса был удивлен в положительную сторону.

[OM]

А причем тут низкопрофильная резина ?
Мы ведь о радиусе говорим

О каком радиусе?
Вопрос принципиально о постановки колёс на зупло.
И первое, что всех пугает в 15-х, это низкий профиль.

[_Stealth_]

О каком радиусе?
Вопрос принципиально о постановки колёс на зупло.
И первое, что всех пугает в 15-х, это низкий профиль.

Я просто не понимаю когда говорят что 15 колеа лучше руляться чем 13,14,.. дело в не в радиусе а в шинах. Профиль, ширина, жесткость.

Радиус на рулешку КАК сказываеться ?