Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #30 : 11 Марта 2007, 23:13:21 »
насчет ресивера+выхлопа- это для меня интересная тема(на мою двенашку 1.6 16v), в железо лезть не охота, даж валы менять, тем более если еще и клапана может загнуть с ними! нахрен себе гемморой создавать...одно дело на полторашке...там все-равно гнет....

а на большой ресивер реально стандартный воздушный фильтр прикрутить??, кто ниюбудь видел такое в природе??

*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #31 : 12 Марта 2007, 00:00:51 »
Цитата: saniaoav;280877

а на большой ресивер реально стандартный воздушный фильтр прикрутить??, кто ниюбудь видел такое в природе??


Не вижу больших проблем, кроме наличия места, решается переносом акума.
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #32 : 12 Марта 2007, 10:21:52 »
А что даст установка распедвалов на 1.5 16в без изменения всего(впуск выпуск и тд)?
Хочется прибавить низов.
И есть ли 5 передача, более длинная?  Стоковая не устраивает, хочется подлиннее.
Братья по разуму, сёстры по оргазму =)

*

OM

  • *****
  • 3191
    • Просмотр профиля
Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #33 : 12 Марта 2007, 10:40:58 »
Цитата: Scratch;281082
А что даст установка распедвалов на 1.5 16в без изменения всего(впуск выпуск и тд)?
Хочется прибавить низов.
И есть ли 5 передача, более длинная?  Стоковая не устраивает, хочется подлиннее.


Может и дадут, но только не низов, вот увеличение обьема без замены валов, точно добавит низов.

Зачем?
Сток и 0.784 не особо-то тянет..
УЛИТКИ
motorsport:123:
www.ulitki-motorsport.ru

РОССИЯ ЧЕМПИОН!!!

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #34 : 12 Марта 2007, 14:31:56 »
Цитата: saniaoav;280877

а на большой ресивер реально стандартный воздушный фильтр прикрутить??, кто ниюбудь видел такое в природе??


почему нет?.. к распорке, например:

*

STAN

  • *****
  • 4043
    • Просмотр профиля
Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #35 : 12 Марта 2007, 15:35:45 »
Там не видно, но воздух он сосет прямо с раскаленного выпускного коллектора?
УЛИТКИ Motorsport
DSM-Club СПб

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #36 : 12 Марта 2007, 16:49:46 »
хз, но приколхозить гофрошланг, чтоб забор был правее и ниже, думаю не проблема

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #37 : 12 Марта 2007, 21:59:22 »
Цитировать
Зачем?
Сток и 0.784 не особо-то тянет..

Да довольно часто ежжу 130-140 и хочется чтоб у дрыга поменьше оборотов было
Братья по разуму, сёстры по оргазму =)

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #38 : 12 Марта 2007, 22:46:19 »
вот ехал я ща на своей 21103, встал на перекрестке, рядом белая лохматка(вроде семерка) в стандарте, ну в общем газ у пол, 1ая-ровно идем, 2ая-тоже в ровень и только после 80 начинаю немножко уходить вперед! во дела! и на следущем светофоре такая ж картина! нахрена было городить на вазе эти 16V, распределенный фазированный впрыск, когда какая-то лохматка 60 годов разработки на карбюрваторе(наверно) прет почти также!! я конечно не удивляюсь когда зубилки рвут меня- так оно и должно быть....
в общем как накоплю деньжат летом- сразу валы+паук+ресивер+настройка на стенде,
надоело ползать как черепахе!!!

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #39 : 12 Марта 2007, 23:01:57 »
когда у меня была сток 21103,то 8ки меня не рвали ни разу!
ТАЗЗЗ 21103 K.ART,1800см3,180сил(был).Шкода 1.8Т.

*

Mexx

  • TazFun
  • *****
  • 776
    • Просмотр профиля
Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #40 : 12 Марта 2007, 23:05:07 »
Цитата: shruzzz;281490
когда у меня была сток 21103,то 8ки меня не рвали ни разу!


Я просто рядом не ездил))))

____________________________________
Что общего между "Вискас" и "Тампакс"? Это все для наших любимых кисок!
Не важно кем ты был вчера,а важно то,кем ты являешься сегодня.
Генерал,Шарль Де Голь.

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #41 : 12 Марта 2007, 23:13:05 »
Цитата: shruzzz;281490
когда у меня была сток 21103,то 8ки меня не рвали ни разу!

не верю! когда у меня была 8, я сам рвал 21103...

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #42 : 12 Марта 2007, 23:13:37 »
ну да:-D :-D :-D  а если серьезно то на чирике16кл вроде паспортный разгон получше будет!
ТАЗЗЗ 21103 K.ART,1800см3,180сил(был).Шкода 1.8Т.

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #43 : 12 Марта 2007, 23:17:04 »
может просто у меня такая дохленькая десятка попалась....ну не едет, не крутиться нихрена!! хоть ж..пу порви!!

Re: ваз 1.5 16v и 1.6 16v
« Ответ #44 : 12 Марта 2007, 23:21:18 »
Цитата: saniaoav;281498
не верю! когда у меня была 8, я сам рвал 21103...

я на своей 103 и другие 103 рвал,от водилы зависит ведь тоже.а вообще уже пофиг на сток103 и зубила,даже не пытаюсь дергаться с ними.вот бимеров я очень люблю:-D :-D :-D
ТАЗЗЗ 21103 K.ART,1800см3,180сил(был).Шкода 1.8Т.